FINANCIAL RESULTS THIRD QUARTER 2022
FINANCIAL RESULTS JANUARY-SEPTEMBER 2022
SIGNIFICANT EVENTS (1) THIRD QUARTER 2022
SIGNIFICANT EVENTS (1) AFTER THE PERIOD
(1) Significant events refer to events that comprise insider information and shall be made public via press release.
CEO’S COMMENTARY
The third quarter started with a new system order, from Boyuan, a Chinese manufacturer of metal plates for fuel cells. For the first time, an order included Managed Services, which means that Impact Coatings will operate the coating system at the customer’s premises for a certain period of time. This is a way for the customer to start quickly and build up its own competence, while it generates service revenue for us. We had the opportunity to ship a coating system to China already during the quarter and production is now, shortly after the end of the quarter, already underway at the customer with the help of our local team.
Revenue recognition from the system sale to Boyuan is, as previously disclosed, planned for the fourth quarter and according to plan no system sale revenues are reported during the third quarter. Coating Services performed below expectation. Production appeared to ramp up as expected at the start of the third quarter following a dip that we deemed temporary during the second quarter. But after the summer, orders again declined. The variability is a result of the automotive industry’s component shortage, which has slowed production of some fuel cell vehicles. In addition, there is uncertainty in consumer electronics – a segment where a few of our Coating Services customers are active.
The fourth quarter is also expected to be on a lower level. Longer term, we expect Coating Services to once again grow in line with its previous trajectory. The customer base in Coating Services is expanding, both with established companies and growth companies. The investment pace in the market and the interest in hydrogen as an energy carrier imply that the need for our coating solutions is increasing for fuel cells and electrolysis. In electrolysis, the initial demand is for test coatings and limited test series.
Market trends and customer interest motivate the opening of our new Coating Services Center in China. The country has strong momentum in the production av fuel cell vehicles, supported by a strong focus on hydrogen in the new five-year plan. Our facility in Shanghai is largely complete and wiring and installation of infrastructure is in full swing.
With the system order from Boyuan in July, we prioritized delivery to the customer and reallocated machine and personnel resources, which allowed us to quickly deliver and get started with Managed Services at the customer. To replace the coating machine that was quickly adapted for delivery to Boyuan, we are now building a new machine for our Coating Service Center in Shanghai. After some delays in the supply chain, the machine is now scheduled to be delivered at the beginning of next year, with start of production in Shanghai in the spring of 2023.
After my recent return from Stuttgart and the annual hy-fcell conference and trade fair for hydrogen and fuel cells, I can confirm that the demand for Impact Coatings’ coating expertise in the segment has never been stronger. With well-established and qualified coating technology for fuel cells together with flexible and scalable production solutions, we can help customers start and scale up their production. It is the case for fuel cells today and in the future also for electrolysis used to produce green hydrogen.
Many of our existing and potential European customers were at the Stuttgart event. The old-fashioned way of meeting at exhibitions has its advantages and has received a boost after the pandemic. We had a well-attended both and a strong team on site with both specialists and sales professionals. We pre-launched the INLINECOATER™ IC2000 at the Stuttgart event – our new coating system for volume production.
Many of our booth visitors were companies that form plates for fuel cells. Component suppliers are gaining increasing responsibility, including managing surface coatings. The trend is apparent in the Hydrogen Solutions business area as well as in Metallization Solutions, which includes radomes and antennas for autonomous safety functions. Coating Services, together with our flexible delivery models and additional service offerings, help us work closer to customers in several dimensions, where we can share our expertise and solutions for scaling up production in an appropriate way for each supply chain.
Europe is well ahead in the development of a hydrogen-based energy system and there are strong driving forces in the EU. One example is the RePowerEU plan, which the EU commission presented in May, including recommended actions aimed at phasing out the EU’s dependence on energy imports from Russia as soon as possible. The Commission recommends, among other actions, production of 10 million tons of renewable hydrogen in the EU plus a goal of 10 million tons of imported hydrogen by 2030, as well as support for the development of three large hydrogen corridors for imports via the Mediterranean, the North Sea, and Ukraine.
Also the USA is investing aggressively in the production of green hydrogen. The Biden administration’s Hydrogen Energy Earthshot 2021 aims to decrease significantly the price of green hydrogen and the Inflation Reduction Act, approved by Congress during the summer, includes substantial tax rebates for green hydrogen and “clean” vehicles. Impact Coatings’ regional President – North America Rob Mamazza has a full schedule speaking with system and stack manufacturers, especially in electrolysis, and tracking new players in the American market.
Our established sales offices now provide close coverage of the major markets driving the hydrogen and fuel cell industry: Europe, North America, South Korea, and China.
With so much focus on hydrogen, we should remain aware of the development in our other key business area: Metallization Solutions. The annual sales volume of vehicle radar systems is today in the range 50-100 million units and is expected to increase continuously when more vehicles include current safety solutions as standard and with an increasing degree of autonomy in the vehicle fleet. There is a consensus that Radar (radio signals), Lidar (laser signals), and camera-based solutions will be combined in future vehicles, for a variety of functions and for redundancy that improves road traffic safety.
Many of today’s radar systems are located behind radomes in the form of the vehicle’s front emblem, for which Impact Coatings has become a supplier of coating systems to leading producers. With regard to antennas, most of today’s radar systems contain so-called patch antennas made of metal. There are strong drivers, however, relating to the antennas’ performance and cost indicating that they will evolve to waveguide antennas made of metal-coated plastic. We are continually improving our technology for metallization of plastic in dialog with customers, and we can supply cost-effective production solutions when volumes of waveguide antennas ramp up.
The positive momentum I am seeing in my contacts with industry customers – for example at the Stuttgart trade fair – and in my conversations with companies active in automotive safety, convince me that Impact Coatings’ products, service offerings and expertise will be in great demand in the future.
Torbjörn Sandberg, CEO
The full report is attached, and can be retrieved on the company’s website at www.impactcoatings.com/finansiella-rapporter-arkiv/.
FINANSIELL UTVECKLING TREDJE KVARTALET 2022
FINANSIELL UTVECKLING JANUARI-SEPTEMBER 2022
VÄSENTLIGA HÄNDELSER (1) UNDER TREDJE KVARTALET 2022
VÄSENTLIGA HÄNDELSER (1) EFTER PERIODENS SLUT
(1) Med väsentliga händelser avses händelser som utgör insiderinformation och som ska offentliggöras via pressmeddelande.
VD-KOMMENTAR
Det tredje kvartalet började med en ny systemorder, från Boyuan, en kinesisk tillverkare av metallplattor för bränsleceller. För första gången inkluderade en order Managed Services, vilket innebär att Impact Coatings under en period sköter driften av beläggningssystemet i kundens lokaler. Det är ett sätt för kunden att snabbt komma i gång och bygga egen kompetens, samtidigt som det innebär en serviceintäkt för oss. Vi hade möjligheten att redan under kvartalet skeppa ett beläggningssystem till Kina och produktionen är nu, strax efter kvartalets utgång, redan i gång hos kunden med hjälp av vårt lokala team.
Intäktsredovisning för systemförsäljningen till Boyuan är som tidigare meddelat planerad till det fjärde kvartalet och enligt plan redovisar vi därmed ingen systemförsäljnigen under tredje kvartalet. Beläggningstjänster, Coating Services, utvecklades sämre än förväntat. Produktion såg ut att komma i gång som vanligt i början av det tredje kvartalet efter en dipp som uppfattades som tillfällig under det andra kvartalet, men efter sommaren minskade åter orderingången. Ojämnheten är ett resultat av fordonsindustrins komponentbrist, som har bromsat produktionen av vissa bränslecellsfordon. Det finns också en osäkerhet inom konsumentelektronik, ett segment där några av våra Coating Services-kunder är verksamma.
Även det fjärde kvartalet spås ligga på en lägre nivå, men på sikt förväntar vi oss att Coating Services åter kommer att öka i takt med tidigare utveckling. Vi ser att kundbasen inom Coating Services breddas, både med etablerade bolag och tillväxtbolag. Investeringstakten i marknaden och intresset för vätgas som energibärare talar för att behovet av våra beläggningstjänster ökar både för bränsleceller och elektrolys, för elektrolys initialt för provbeläggningar och korta provserier.
Marknadsutvecklingen och intresse från kunder motiverar öppnande av vårt nya Coating Services Center i Kina. Landet uppvisar ett starkt momentum inom produktion av bränslecellsfordon, understött av ett starkt fokus på vätgas i den nya femårsplanen. Vår fastighet i Shanghai har till stora delar färdigställts och mediadragning och installation av kringutrustningar pågår för fullt.
I och med systembeställningen från Boyuan i juli gjorde vi en prioritering av kundleveransen, där omplanering av maskin- och personalresurser snabbt tillät oss att leverera och komma i gång med Managed Services hos kunden. För att ersätta beläggningsmaskinen som snabbt anpassades för leverans till Boyuan bygger vi nu en ny maskin för vårt Coating Service Center i Shanghai. Maskinen är efter vissa förseningar i leverantörskedjan nu planerad att levereras i början av nästa år, med produktionsstart i Shanghai under våren 2023.
Nyss hemkommen från Stuttgart och den årliga konferensen och mässan hy-fcell för vätgas och bränsleceller konstaterar jag att efterfrågan av Impact Coatings beläggningsexpertis inom området aldrig har varit större. Med väletablerad och kvalificerad beläggningsteknik för bränsleceller tillsammans med flexibla och skalbara produktionslösningar kan vi hjälpa kunder komma i gång och skala upp sin produktion. Det gäller för bränsleceller och framåt även för elektrolys för grön vätgasproduktion.
Många av våra befintliga och potentiella europeiska kunder var på plats i Stuttgart. Det gammaldags sättet att träffas på mässor har sina fördelar och har fått ett uppsving efter pandemin. Vi hade en välbesökt monter och ett starkt team på plats med både specialister och säljare. I Stuttgart smyglanserade bolaget också INLINECOATER™ IC2000, vårt nya beläggningssystem för volymproduktion.
Många av monterbesökarna var företag som formar plattor för bränsleceller. Underleverantörer av komponenter får alltmer ansvar att även tillhandahålla beläggningarna. Det gäller inom affärsområdet Hydrogen Solutions såväl som inom Metallization Solutions, där radomer och antenner för autonoma säkerhetsfunktioner ingår. Kraven och till stor del förståelsen finns dock ofta i nästa led eller ända uppe hos fordonstillverkaren. Coating Services tillsammans med våra flexibla leveransmodeller och övriga serviceerbjudanden hjälper oss att komma nära kunderna i flera led, där vi kan dela med oss av vår expertis och lösningar för skala upp produktionen på sätt som fungerar för respektive leverantörskedja.
Europa ligger långt framme i utvecklingen av ett vätgasbaserat energisystem och det finns starka drivkrafter inom EU. Ett exempel är RePowerEU-planen som EU-kommissionen presenterade i maj, med förslag på åtgärder i syfte att fasa ut EU:s beroende av energiimport från Ryssland så fort som möjligt. Kommissionen föreslår bland annat produktion av 10 miljoner ton förnybar vätgas inom EU samt ett mål om 10 miljoner ton importerad vätgas till 2030, samt stöd till utvecklingen av tre stora vätgaskorridorer för import via Medelhavet, Nordsjön och Ukraina.
Även USA satsar aggressivt på produktion av grön vätgas. Biden-administrationens Hydrogen Energy Earthshot 2021 har målet att minska priset för grön vätgas till en bråkdel och Inflation Reduction Act som godkändes av kongressen under sommaren innehåller stora skatterabatter för bland annat grön vätgas och för miljöfordon. Impact Coatings regionchef i Nordamerika Rob Mamazza har bråda dagar att prata med befintliga system- och stacktillverkare, framför allt inom elektrolys, och att hålla koll på nya aktörer på den amerikanska marknaden.
Våra etablerade försäljningskontor ger nu ovärderlig närvaro på stora marknader för vätgas- och bränslecellsindustrin: Europa, Nordamerika, Sydkorea och Kina.
Med så mycket fokus på vätgas bör vi inte glömma utvecklingen inom vårt andra spännande huvudområde Metallization Solutions. Den årliga försäljningsvolymen för fordonsradar ligger idag i intervallet 50–100 miljoner enheter och förväntas öka stadigt när fler fordon får dagens säkerhetslösningar som standard och med ökande nivå av autonomi i fordonsflottan. Det finns en koncensus att såväl Radar (radiosignaler), Lidar (laser) som kamerabaserade lösningar kommer att kombineras i framtidens fordon, för olika syften och för redundans som ökar trafiksäkerheten.
Många av dagens radarsystem sitter bakom radomer i form av fordonets frontemblem, där Impact Coatings har blivit leverantör av beläggningslösningar till ledande tillverkare. Vad gäller antenner har de flesta av dagen radarsystem ännu så kallade patch-antenner av metall. Det finns dock starka drivkrafter, både gällande radarns prestanda och kostnader, att gå över till vågledarantenner av metalliserad plast. Vi förbättrar kontinuerligt vår teknik inom plastmetallisering i dialog med kunder och kan tillhandahålla kostnadseffektiva produktionslösningar när volymerna för vågledarantenner tar fart.
Det positiva momentum som jag upplever i kontakt med industrin, till exempel på Stuttgartmässan, och i samtal med företag aktiva inom fordonssäkerhet, övertygar mig om att Impact Coatings produkt- och serviceerbjudanden och vår expertis alltmer kommer att efterfrågas.
Torbjörn Sandberg, VD
Den fullständiga rapporten bifogas, samt återfinns på bolagets hemsida under www.impactcoatings.com/finansiella-rapporter-arkiv/.
As resolved by the AGM, the nomination committee of Impact Coatings shall comprise three members representing the company’s largest shareholders in terms of votes, together with the Chairman of the Board as an adjunct member.
If any of the three largest shareholders decides not to exercise the right to appoint a representative on the nomination committee, the right is passed on to the next largest shareholder.
The nomination committee consists of: Kai Tavakka, Chairman, appointed by Accendo Capital SICAV RAIF Syafiq Johari, appointed by Hyundai Motor Company Johannes Wingborg, appointed by Länsförsäkringar Fonder Mark Shay, Chairman of the Board, adjunct member
The AGM will be held in Linköping on May 24, 2023. The proposals of the nominating committee will be published in the invitation to the AGM and will be made available on the company website, www.impactcoatings.com.
Shareholders who wish to submit proposals to the nomination committee may do so via e-mail to investors@impactcoatings.com no later than February 1, 2023.
I enlighet med årsstämmans beslut ska Impact Coatings valberedning bestå av tre ledamöter som representerar bolagets till röstetalet största aktieägare samt styrelseordförande som adjungerad medlem.
För det fall någon av de tre största aktieägarna väljer att avstå från sin rätt att utse representant i valberedningen, övergår rätten till den aktieägare som därnäst har det största aktieinnehavet.
Valberedningen består av: Kai Tavakka, ordförande, utsedd av Accendo Capital SICAV RAIF Syafiq Johari, utsedd av Hyundai Motor Company Johannes Wingborg, utsedd av Länsförsäkringar Fonder Mark Shay, styrelseordförande, adjungerad
Impact Coatings årsstämma kommer att äga rum i Linköping den 24 maj 2023. Valberedningens förslag publiceras i samband med kallelsen till årsstämman samt kommer att finnas tillgängliga på bolagets webbplats, www.impactcoatings.com.
Aktieägare som önskar lämna förslag till valberedningen kan göra det per e-post till investors@impactcoatings.com senast den 1 februari 2023.
At f-cell – The Hydrogen & Fuel Cell Conference and Trade Fair – in Stuttgart October 4-5, Impact Coatings introduces a next generation coating system for volume production of metal plates for fuel cells and electrolyzers. The new coating system is named INLINECOATER™ IC2000. The first unit is now on display for customers at Impact Coatings in Linköping, Sweden, while undergoing process qualification for PEM fuel cell metal plates ahead of product launch.
Hydrogen is one of the key solutions to phase out fossil fuels in society, including in the energy and mobility sectors. This means that demand for manufacturing volumes of hydrogen fuel cells and electrolyzers has increased and is expected to continue growing rapidly during this decade. Automotive OEMs and major component suppliers are among the leaders scaling the new hydrogen industry, primarily using proton exchange membrane (PEM) fuel cells for transport applications. To achieve optimal stack performance, separator plates of metal with efficient coatings are in focus as core components for both fuel cells and electrolyzers.
Since 2018, Impact Coatings’ Coating Service Center and several fuel cell manufacturers operate the INLINECOATER™ IC500 system for fuel cell metal plate coatings. The system produces a high-quality coating using a compact platform, with short cycle times that allow easy integration in automated production.
The new INLINECOATER™ IC2000 is built upon the same proven system architecture. It is scaled to provide increased productivity, coating up to 3 million PEM fuel cell plates per year, depending on parameters like plate size, coating type and thickness, working days and shifts. The IC2000 system is compact, with a footprint of only 6.2 x 2.2 meters. It has fewer critical components, such as vacuum pumps and power supplies, than traditional large scale industry solutions. Installing additional coating systems is easy as production scales up, resulting in high reliability through redundancy and cost-efficient volume manufacturing of the critical metal plate components.
Impact Coatings is a center of expertise and a leading provider of coating solutions for metal plates to customers globally, with fuel cell coating development starting over fifteen years ago. The company’s Ceramic MAXPHASE™ noble metal-free coating for PEM fuel cell plates has almost a decade of field qualification in automotive applications. Today, the company continues its work with customers on coating development to meet coming market needs for both fuel cells and electrolyzers.
The company supports hydrogen industry customers with scalable production solutions for metal plate coatings, including coating services and coating technology and systems for volume production. Leveraging on experience from its Coating Service Center in Linköping, Sweden, the company is currently preparing launch of a second Coating Service Center in Shanghai, China.
På f-cell – The Hydrogen Fuel Cell Conference and Trade Fair – i Stuttgart den 4-5 oktober kommer Impact Coatings att presentera en ny generations beläggningssystem för volymproduktion av metallplattor för bränsleceller och elektrolys. Det nya beläggningssystemet benämns INLINECOATER™ IC2000 och den första enheten förevisas nu för kunder i Impact Coatings anläggning i Linköping, samtidigt som den genomgår processkvalificering för metallplattor till PEM-bränsleceller inför produktlansering.
Vätgas är en av nyckellösningarna för att fasa ut fossila bränslen i samhället, bland annat inom energi och mobilitet. Det innebär att efterfrågan på vätgasbränsleceller och elektrolysörer har ökat och förväntas fortsätta växa snabbt under detta decennium. Fordonstillverkare och stora komponenttillverkare är ledande i framväxten av den nya vätgasindustrin och de använder i första hand bränsleceller av PEM-typ (proton exchange membrane) för transporttillämpningar. För att uppnå optimal stackprestanda är flödesplattor av metall med effektiva beläggningar i fokus både för bränsleceller och elektrolys.
Sedan 2018 använder Impact Coatings i sitt interna Coatings Service Center samt flera bränslecellstillverkare systemtypen INLINECOATER™ IC500 för beläggning av bränslecellsplattor. Högkvalitativa beläggningar produceras med en kompakt systemplattform, där korta cykeltider möjliggör integrering i automatiserade produktionsflöden.
Den nya INLINECOATER™ IC2000 bygger på samma beprövade systemarkitektur. Den är uppskalad för att ge högre produktivitet, beläggning av upp till 3 miljoner PEM-bränslecellsplattor per år, beroende på parametrar som plattstorlek, beläggningstyp och tjocklek, arbetsdagar och skift. IC2000-systemet är kompakt, med ett fotavtryck på endast 6,2 x 2,2 meter. Den har färre kritiska komponenter, såsom vakuumpumpar och spänningsaggregat, än traditionella storskaliga industrilösningar. Att addera ytterligare beläggningssystem är enkelt när produktionen ska skalas upp och resulterar i hög tillförlitlighet genom redundans och kostnadseffektiv volymtillverkning av de kritiska bränslecells- och elektrolyskomponenterna.
Impact Coatings är ett kunskapscenter och en ledande leverantör av beläggningslösningar för metallplattor till kunder globalt. Utvecklingsarbete inom bränslecellsbeläggningar startade för mer än femton år sedan och bolagets ädelmetallfria Ceramic MAXPHASE™-beläggning för PEM-bränsleceller har nästan ett decennium av fältkvalificering inom fordonstillämpningar. Företaget fortsätter idag att utveckla nya beläggningslösningar tillsammans med kunder för att möta kommande behov på marknaden för både bränsleceller och elektrolys.
Bolaget stödjer kunder i vätgassegmentet med skalbara produktionslösningar för metallplattor, vilket inkluderar beläggningstjänster, beläggningsteknik och system för volymproduktion. Med erfarenhet från sitt Coating Service Center i Linköping, förbereder nu företaget öppningen av ett andra Coating Service Center i Shanghai, Kina.
FINANCIAL RESULTS SECOND QUARTER 2022
FINANCIAL RESULTS JANUARY-JUNE 2022
SIGNIFICANT EVENTS SECOND QUARTER 2022
SIGNIFICANT EVENTS AFTER THE PERIOD
During the second quarter, we presented a revised strategy with a strong focus on scalable solutions and service offerings. The strategy addresses customers’ challenges and need for flexibility in the rapidly growing hydrogen segment, and for the company will lead to a more sustainable growth trajectory with recurring revenues.
We have in parallel experienced a continued high level of activity in the business both in Sweden and in our global regions. In Linköping, two internal coating systems were commissioned during the quarter, one of which is our next generation system for hydrogen applications designed to meet the industry’s need for larger production volumes. One coating system has been under construction, and planning and procurement for three additional machine builds have started. No system was delivered during the quarter, which was according to the schedule of outstanding orders.
Revenue from Coating Services was lower than in the preceding quarter due to two key customers experiencing supply chain disruptions, independent of each other but at roughly the same time. Normal production in Coating Services has resumed for both customers during the third quarter.
The resulting lower production level during the second quarter facilitated planned rebuilding and automation of a production line for the coating of fuel cell plates. The automation will yield a higher future production capacity and allows us to demonstrate a complete system solution on our premises, which will be an important part of our sales process.
Through Coating Services, prospective customers are afforded the possibility of testing and verifying our coating technology. A natural next step is to verify that the quality holds constant with increasing volumes. Automation satisfies both of these demands since we can achieve a higher throughput while reducing the risk of human error. This enhances our ability to include automation and quality control in system sales.
During the quarter, we have also delivered several test coatings for electrolysis, which is the primary method of producing hydrogen from water. Metal flow plates are used in both fuel cells and electrolysis, and the Impact Coatings coating technology developed for fuel cells is cost-effective even for many electrolysis plates. The number of companies planning to produce electrolyzers is increasing globally. Many of these companies are relatively new, unlike in the fuel cell industry, which is also in an early stage but industrializing at an ever-faster pace as large established companies get involved and scale up. Revenues from electrolysis are expected to increase in the future from a very low level today, initially within Coating Services.
The subsiding pandemic in Europe has made possible many visits of potential customers to Linköping. Our own outbound travels to the industry have started up again, with personal visits regarding sales, technology development, partnering, and to catch up on system maintenance at customers we haven’t been able to visit in a long time. I have, during the quarter, visited several existing and potential customers in Europe and North America. Meanwhile, our team in China has put in a heroic effort to hire personnel and prepare the Chinese subsidiary’s premises despite a total COVID lockdown in Shanghai during April-May. The premises in Shanghai will be the headquarters for Impact Coatings (China) and will host our new Coating Service Center in China.
With insights about customers’ flexibility and scalability needs, we have during the past year started a repositioning of the business and our offerings. We described the updated strategy during a webcast at the end of May. That presentation and the accompanying press release are available on our website, which has itself received a notable facelift. Please take a look!
With a decade of coating experience in fuel cells, we are expanding our Coating Services business in Sweden and replicating it to other countries, starting with China. Customers that prefer to outsource coating as a service can trust Impact Coatings’ expertise and presence during the development phase and later in production.
We continue to deliver coating systems, but even here we now offer greater flexibility, both regarding financing and operations. One example is Managed Services, in which personnel from Impact Coatings work on-site at the customer and manage the operation of the coating system until the customer has built up sufficient coating competence.
The first example of Managed Services in practice is connected to the system order from Boyuan received in July. Boyuan is a Chinese producer of metal plates for fuel cells. Part of the order is that we will initially operate the coating production at the customer site. Personnel from our Chinese subsidiary will operate the system.
Beyond the flexible delivery model, we are expanding our service offering coupled to coating systems including maintenance, support and spare parts, training packages, and system upgrades. These service offerings will contribute to stronger customer relationships and increase sales in all the company’s business areas, now referred to as Hydrogen Solutions, Metallization Solutions, and Tailored Solutions.
Impact Coatings has a unique position in a world that is repositioning itself through fast-growing green industry. Our business focus on relevance and executing on the possibilities we see through our strategy continues, backed by stable financing and a knowledgeable team working closely with our customers.
FINANSIELL UTVECKLING ANDRA KVARTALET 2022
FINANSIELL UTVECKLING JANUARI-JUNI 2022
VÄSENTLIGA HÄNDELSER UNDER ANDRA KVARTALET 2022
VÄSENTLIGA HÄNDELSER EFTER PERIODENS SLUT
(1) Med väsentliga händelser avses händelser som utgör insiderinformation och som ska offentliggöras via pressmeddelande.VD-KOMMENTAR
Under det andra kvartalet presenterade vi en omarbetad strategi med ett starkt fokus på skalbara lösningar och tjänsteerbjudanden. Strategin adresserar utmaningar och behov av flexibilitet som finns hos kunderna i den snabbt växande vätgassektorn och ska leda till en mer hållbar tillväxt och återkommande intäkter för bolaget.
Samtidigt har vi upplevt en fortsatt hög aktivitet i verksamheten både i Sverige och ute i de globala regionerna. I Linköping driftsattes två interna beläggningsmaskiner under kvartalet, varav den ena är vårt nästa generations system för vätgasapplikationer för att möta industrins behov av större produktionsvolymer. Ett beläggningssystem har varit under byggnation och planering och inköp för ytterligare tre nya byggprojekt har påbörjats. Ingen systemleverans skedde under kvartalet, vilket var enligt tidsplanen kopplad till befintliga ordrar.
Omsättningen från Coating Services var lägre än i föregående kvartal då ett par nyckelkunder simultant men av olika anledningar hade störningar i sina leveranskedjor. För båda dessa kunder har normal produktion i Coating Services återupptagits under tredje kvartalet.
Det resulterande lägre produktionstrycket under kvartal två faciliterade planerad ombyggnation och automatisering av produktionslinan för beläggning av bränslecellsplattor. Automatiseringen innebär ökad produktionskapacitet framåt och möjliggör demonstration av en komplett systemlösning i våra lokaler, vilket blir en viktig del i vårt säljarbete.
Genom Coating Services erbjuds prospektiva kunder möjligheten att testa och verifiera vår beläggningsteknik. Ett naturligt nästa steg är att verifiera att kvaliteten hålls konstant när volymerna ökar. Automatiseringen tillgodoser båda dessa kundbehov då vi kan uppnå högre produktivitet och minska risken för mänskliga fel. Det stärker vår förmåga att inkludera automatisering och kvalitetskontroll i systemförsäljningen.
Vi har under kvartalet också levererat ett antal testbeläggningar för elektrolys, som är huvudmetoden för att producera vätgas ur vatten. Flödesplattor av metall används för både bränsleceller och för elektrolys och Impact Coatings beläggningsteknik utvecklad för bränsleceller är kostnadseffektiv även för många elektrolysplattor. Antalet företag som ska tillverka elektrolysörer ökar världen runt. Många av dessa är idag relativt nystartade bolag, till skillnad från bränslecellsindustrin som också är i ett tidigt skede men som industrialiseras i allt snabbare takt när stora etablerade spelare engagerar sig och skalar upp. Försäljning för elektrolys förväntas öka framgent från en mycket låg nivå idag, inledningsvis inom Coating Services.
Den avtagande pandemin i Europa har möjliggjort ett flertal besök av potentiella kunder till Linköping. Även vårt resande ut i industrin har kommit igång igen, med personliga möten kring försäljning, teknikutveckling, samarbeten och för att ta igen systemunderhåll hos kunder som vi inte har fått besöka på lång tid. Jag har under kvartalet själv besökt flera existerande och potentiella kunder i Europa och Nordamerika. Samtidigt har teamet i Kina gjort ett heroiskt arbete att trots total COVID-nedstängning av Shanghai under april-maj anställa personal och förbereda det kinesiska dotterbolagets fastighet. Fastigheten i Shanghai blir säte för Impact Coatings (China) och ska inhysa vårt nya Coating Service Center i Kina.
Med insikten om kundernas behov av flexibilitet och skalbarhet har vi under det senaste året påbörjat en omställning av verksamheten och våra kunderbjudanden. Vi berättade om den uppdaterade strategin i en webcast i slutet av maj. Den och tillhörande pressmeddelande finns att återse på bolagets webbplats, som för övrigt också genomgått en betydande ansiktslyftning. Gå gärna in och kika.
Med ett decennium av beläggningserfarenhet i ryggen inom bränsleceller bygger vi ut vår Coating Services-verksamhet i Sverige och klonar den till andra länder, med start i Kina. Kunder som föredrar att lägga ut beläggningen som service kan förlita sig på Impact Coatings expertis och närvaro både i utvecklingsstadiet och för produktion.
Vi fortsätter att leverera beläggningssystem, men erbjuder även här en större flexibilitet, både gällande finansiering och operationellt. Ett exempel är Managed Services, där personal från Impact Coatings finns hos kunden och sköter driften av beläggningssystemet tills kunden har byggt upp tillräcklig egen beläggningskompetens.
Första exemplet på Managed Services i praktiken är den systemorder som vi erhöll i juli från Boyuan, en kinesisk tillverkare av metallplattor för bränsleceller. En del av beställningen är att vi initialt ska sköta beläggningsproduktion hos kunden. Driften ska handhas av personal från det kinesiska dotterbolaget.
Utöver flexibla leveransmodeller utökar vi tjänsteerbjudanden kopplade till beläggningssystemen, inom underhåll, support och reservdelar, utbildningspaket och systemuppgraderingar. Dessa tjänsteerbjudanden ska bidra till stärkta kundrelationer och ökad försäljning inom alla bolagets affärsområden, nu benämnda Hydrogen Solutions, Metallization Solutions och Tailored Solutions.
Impact Coatings har en unik position i en värld som ställer om och i en mycket snabbt växande grön industri. För bolaget handlar det om att fortsätta vara relevant och exekvera på de möjligheter som finns genom vår strategi, en stabil finansiering och ett kunnigt, kundnära team.
Impact Coatings has received an order for an INLINECOATER™FC system for delivery to the Chinese fuel cell metal plate manufacturer Shangdong Boyuan New Energy Technology Development Co., Ltd. (“Boyuan”). The system order is placed through the trading company Liaocheng Golden Bridge Import And Export Co., Ltd. Boyuan is specialized in the precise forming technology of fuel cell metal plates. The total order value is in the EUR 1.2-1.4 million range, and includes Managed Services for four months. Managed Services means that Impact Coatings for a period operates the coating system at the customer’s premises. Final delivery is planned for the fourth quarter of 2022.
Impact Coatings har erhållit en order på ett beläggningssystem av typen INLINECOATER™FC för leverans till den kinesiska tillverkaren av metallplattor för bränsleceller Shangdong Boyuan New Energy Technology Development Co., Ltd. (“Boyuan”). Systemordern görs genom handelsbolaget Liaocheng Golden Bridge Import And Export Co., Ltd. Boyuan är specialiserade på precis formningsteknik för bränslecellsplattor. Det totala ordervärdet ligger i intervallet 1,2-1,4 miljoner EUR och inkluderar Managed Services under fyra månader. Managed Services innebär att Impact Coatings under en period sköter driften av beläggningssystemet i kundens lokaler. Slutleverans är planerad till det fjärde kvartalet 2022.
We use cookies to improve your user experience and to collect information about your visit. You can read more about our cookies and change your settings here. Read more
Cookies save information about how you use the website, data that can be reused. Read more
Necessary for the website to function.
Read more
These cookies are necessary for our website to function and therefore cannot be turned off. They are used, for example, when you set personal preferences, log in or fill out a form. You can set your browser to block or warn you about these cookies, but some parts of the website will not work then.
close-cookie-bar
wants-ec-cookies
wants-fc-cookies
wants-mc-cookies
wants-ac-cookies
Measures user patterns and creates statistics.
These cookies allow us to count the number of visits and traffic sources so that we can measure and improve our website. The information these cookies collect is completely anonymous. If you do not allow these cookies, we will not know when you have visited our website.
_ga_LWPJB5WV5Z
_ga
__hssc
__hssrc
__hstc
hubspotutk
_cfuvid