Under utvecklingsfasen skall bilföretaget tillverka olika storlekar av bränslecellsstackar och vidare undersöka nya tekniker för mer kostnadseffektiv produktion av bränsleceller i stora volymer. Impact Coatings kommer att leverera Ceramic MaxPhase-belagda flödesplattor direkt till biltillverkaren. Arbetet kan komma att utökas med ytterligare utveckling och optimering av beläggningsprocessen åt kunden.

De flesta biltillverkare avser att använda bipolära plattor av rostfritt stål för bränsleceller i volymproduktion för att reducera vikt och storlek samt minimera tillverkningskostnaden. Impact Coatings kostnadseffektiva beläggning Ceramic MaxPhase läggs på de rostfria plattorna för förbättrad prestanda, både vad gäller bränslecellens effektivitet och dess livslängd.

Som en följd av ökad efterfrågan behöver Impact Coatings rekrytera upp till fem nya medarbetare under året. Flera spännande tjänster kommer att annonseras i närtid. Just nu söks t.ex. erfaren konstruktör och servicetekniker. Mer information finns på bolagets hemsida. 

För mer information kontakta:

Henrik Ljungcrantz, CTO, Telefon: 013-35 99 51, E-mail: henrik.ljungcrantz@impactcoatings.se.

Denna information är sådan information som Impact Coatings AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning (EU) nr. 596/2014. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 3:e oktober 2016 kl. 08:50 CET.

——————————————————————-

Release

ALLMÄNT

Bolagets intäkter för perioden uppgick till 5 287 TSEK (7 842 TSEK) och resultatet blev -2 836 TSEK (-4 746 TSEK). Kassaflödet för perioden blev 22 655 TSEK (-2 606 TSEK) vilket till största delen beror på nyemission genomförd i skiftet kvartal ett och två. Soliditeten var vid periodens slut 89,9% (57,6%)

Verksamheten vid Impact Coatings har under årets andra kvartal fokuserats på leverans och installation av två InlineCoater™ 500 till tyska kunder. Dessa tvillingmaskiner är nu i full och störningsfri drift och vi har erhållit positiv feedback från båda kunderna. Slutleverans har även skett av en InlineCoater™ 300 till kund.

Fördröjda avslut av pågående systemförsäljning har medfört att resultatet för kvartalet är sämre än förväntat. Två av dessa har utmynnat i olika typer av avtal efter periodens slut.

Merförsäljning till befintliga kunder, legoproduktion för bränsleceller och pågående projektverksamhet har samtidigt överträffat förväntningarna.

Impact Coatings har nu en unik möjlighet att befästa sin position inom området bränsleceller för fordonsmarknaden både avseende beläggnings- och produktionsteknologi. Vi har redan framgångsrikt brutit oss in på marknaden och levererar beläggningar på flödesplattor för bränsleceller till ett flertal av världens stora bilproducenter eller kluster.

För att behålla och förstärka denna roll över tid krävs en målmedveten förändring av bolaget. Vi har tidigare annonserat en omorganisation, vilken bara utgör en av komponenterna i förändringsarbetet.

Till detta skall läggas en ny ledningsstruktur, integrerade kvalitetsrutiner (ISO/TS 16949), en ny generation av komponentiserade och produktionsoptimerade InlineCoater-system, vassare legoproduktion samt en spetsigare och mer målgruppsanpassad marknadsföring.

I och med att produktionsvolymen av flödesplattor avsedda för bränslecellsmarknaden beräknas att växa och en kommersialisering närmar sig, ökar fokus på optimerad produktion för bolaget.

För att kunna utgöra en accepterad producent till bilindustrin arbetar Impact Coatings med att bygga upp rutiner för att på ett strukturerat och kontrollerat sätt kunna öka produktionen av belagda flödesplattor. En av hörnstenarna i detta innebär certifiering enligt ISO/TS 16949.

Tillsammans kommer dessa delar att skapa nödvändiga förutsättningar att ännu effektivare möta kundernas behov och krav. Vi säkerställer också att en framtida produktion av beläggningssystem vid behov skall kunna ligga närmare nya marknader, både i öster och väster. Att marknaden för PVD-beläggning på något sätt skulle plana ut ser vi inte. Framför allt nu när miljöargument, t.ex. begränsningar i användningen av sexvärt krom, på allvar börjar reglera alternativa tekniker för beläggning.

FLÖDESPLATTOR TILL BRÄNSLECELLER

Under andra kvartalet 2016 har bolaget fortsatt producera ytbeläggning av flödesplattor till bränsleceller. Produktion till den biltillverkaren inom premiumsegmentet som 2015 valde Ceramic MaxPhase™ fortgår enligt plan och kommer att vara levererad enligt avtal i början av Q4.

Bolaget har fått en förfrågan om legoproduktion från ytterligare en biltillverkare, nu från den kund som godkänt Ceramic MaxPhase™ för sin nästa bränslecellsbil. Förhandling om volymer och pris pågår.

Asiatiska, speciellt kinesiska, biltillverkare har visat ökat intresset för Impact Coatings beläggningar. Detta bedömer vi vara kopplat till att Kina i sin nya 5-årsplan fokuserar på fordon med ren energiförsörjning. Under perioden har Ceramic MaxPhase™ valts ut för mer kvalificerad testning hos ytterligare en asiatisk biltillverkare, samtidigt som initiala tester och förfrågningar har ökat från andra.

Flera aktörer på den asiatiska marknaden håller på att bygga produktionsanläggningar där beläggningssystem av bränslecellsplattor utgör en nödvändig komponent. Bolaget har under våren inlett affärskontakter med flera av dessa aktörer.

Projektet att leverera Ceramic MaxPhase™-beläggningar till Borits kraftigt expanderande produktionsanläggning i Belgien fortgår. Projektet är betydelsefullt för att utveckla InlineCoater™ FC, vilken kommer att bli en viktig del i bolagets produkterbjudande till bränslecellsmarknaden.

ELEKTRISKA KONTAKTER

Utfallsprov har levererats för Ultra MaxPhase™, vilken är en dyrare och mer högpresterande kontaktbeläggning. Kunderna efterfrågar en beläggning som klarar av tuffa miljöer, särskilt för handhållen elektronik som exponeras för svett. Detta elektroniksegment har ökat och därmed också krav på prestanda. Dagens pläterade guldbeläggningar anses inte vara tillräckligt bra. Resultaten av tester med Ultra MaxPhase™ har hittills varit lovande och parterna har påbörjat diskussion om volymproduktion.

Samarbetet med kontaktdonstillverkaren FCI Electronics fortlöper men har ännu inte resulterat i några affärsavslut med FCI:s kunder. Den långsamma affärsutvecklingen är en motgång och har medfört att förväntningarna inom Silver MaxPhase™ har tonats ner under perioden.

SYSTEM

Under perioden slutlevererades de tre InlineCoater-systemen som beställdes under 2015. Förbättringar och processutveckling som gjorts i samband med dessa leveranser förstärker bolagets framtida kunderbjudande.

Ingen ny systemorder erhölls under perioden. Ett antal mogna affärsmöjligheter bedöms ha goda förutsättningar att generera systembeställningar under andra halvan av 2016.

En allt tydligare trend är att de affärer som når avtalsläge bygger på möjligheten att flytta ytbehandlingen närmare komponenttillverkningen. De potentiella kunderna utgör i allt högre utsträckning företag som vill insourca ytbeläggningen, synkronisera den med bearbetningsmoment före och efter, eller att skapa helt automatiserade och fullintegrerade produktionsflöden inkluderande ytbeläggning. Hos dessa kunder har Impact Coatings starka konkurrensfördelar genom konceptet Lean PVD™.

LACKERING AV PVD-BELAGD PLAST

Konceptet med en kompakt och integrerbar lackeringsenhet, kallad SprayCoater, provlanserades redan 2014 och har under en längre tid diskuterats med ett antal utvalda kunder. Lackeringsteknik ligger utanför Impact Coatings kärnverksamhet, men utgör likväl ett affärsfrämjande komplement till PlastiCoater-systemet för metallisering av plast. I praktiken har utvecklingen gått på sparlåga i väntan på extern kundfinansiering och har allokerat ett minimum av bolagets utvecklingsresurser.

Torsten Rosell, en av Impact Coatings grundare och som under sommaren lämnat bolaget, har sedan 2014 varit huvudansvarig för kunskapsutvecklingen av SprayCoater-konceptet. Han startar nu ett nytt företag för kommersialisering av lackeringsteknik och ett avtal har därför tecknats mellan Impact Coatings och det nya bolaget.

I en uppgörelse övertar det nya företaget ett begagnat lackeringssystem som Impact Coatings införskaffade 2014 för att utveckla till en SprayCoater-prototyp. Så blev inte fallet och utrustningen direktavskrevs och har varken tagits i produktion eller vidareutvecklats. Avtalet ger Impact Coatings rätt att marknadsföra och sälja en integrerad lackeringslösning när ett sådant koncept är färdigutvecklat. Inga åtaganden från Impact Coatings sida finns i avtalet.

Det är vår bedömning att en fokuserad satsning från ett dedikerat bolag med en kunnig entreprenör snabbt kan leda fram till en kundefterfrågad produkt. En lösning som tillsammans med Impact Coatings beläggningssystem kommer att utgöra ett koncept med stor marknadspotential.

Bolagets marknadserbjudande kompletteras således med ett koncept som vi i dagsläget inte skulle prioritera att utveckla med egna resurser.

FÖRSÄLJNING OCH MARKNAD

Impact Coatings deltog i april på Hydrogen+Fuel Cells+Batteries, västvärldens största bränslecellsmässa, i samband med årets Hannovermässa. Jämfört med tidigare upplevdes i år ett markant ökat intresse för Impact Coatings beläggningslösningar för bränslecellsplattor. Bolagets beläggningar intar mer och mer rollen som det ledande valet.

Bolaget deltog också med montrar och förevisade en PlastiCoater™ 200 för metallisering på plast på två mässor under våren, på Plastteknik Nordic i Malmö i april och på Automotive Interiors Expo i Stuttgart in maj/juni.

HÄNDELSER EFTER PERIODENS SLUT

Efter kvartalets slut har en systemorder avseende en InlineCoater™ 400 tecknats med en schweizisk klocktillverkare. Denna order består delvis av en renoverad maskin som tidigare använts för Impact Coatings legotillverkning. Ordern innebär ännu en inbrytning på en delvis konservativ marknad för dekorativ beläggning av assessorer som glasögon och smycken. Och nu också klockor.

Impact Coatings ingick i juli ett konsortieavtal kring produktionslösning för en nykonstruerad belysningsramp för arbetsfordon. Kunden är TYRI, en stark global leverantör inom arbetsbelysning. I leveranskonsortiet ingår Impact Coatings tillsammans med Prototal PDS och Mecdon. Merparten av produktionen kommer att ske hos plasttillverkaren Prototal PDS, vars kapacitet för tillverkning av metalliserade plastdetaljer därmed kommer att öka. Initialt ingår en PlastiCoater™ i lösningen men vi bedömer att det finns potential för fler systemleveranser över tid.

Denna delårsrapport har inte varit föremål för revisorns granskning.

Linköping 2016-08-19

Göran Felldin
VD

Nästa rapporttillfälle är 28 oktober 2016.

Kontaktperson hos Impact Coatings:
Göran Felldin, VD
0708-35 91 40
goran.felldin@impactcoatings.se.

Denna information är sådan information som Impact Coatings AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning och lagen om värdepappersmarknaden. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 19 augusti 2016 kl. 08:30 CET.

————————————————

DELÅRSRAPPORT Q2 2016

”Beställningen är ett bevis på den mycket höga beläggningskvalitet som Impact Coatings tillhandahåller, både vad gäller process och produktionsteknik”, säger Peter Högfeldt, produktchef på Impact Coatings.

Beställningen av en InlineCoater för klocktillverkning innebär en för Impact Coatings värdefull inbrytning i en konservativ bransch, där PVD är en vanligt använd dekorativ beläggningsteknik, men där man sällan byter leverantör.

InlineCoater-serien består av mycket kvalificerade PVD-beläggningsutrustningar. Systemen kombinerar hög flexibilitet med hög produktionseffektivitet. Konceptet med små batcher och korta cykeltider borgar för hög kvalitets- och leveranssäkerhet.

Systemen används bland annat för avancerade dekorativa beläggningar på metalldetaljer. Det handlar ofta om kvalitativa konsumentprodukter, såsom glasögon och mobiltelefoner, och nu alltså även schweiziska klockor.

Den dekorativa beläggningsprocess som klocktillverkaren ska använda i sin produktion är utprovad och verifierad i det beställda InlineCoater 400-systemet. Leveransen verkställs genom en kombination av nytillverkning och renovering på en befintlig maskin som idag används för demonstration och legoproduktion hos Impact Coatings. Värdet på ordern ligger i linje med tidigare liknande affärer, men presenteras inte på grund av konkurrensskäl.

—————————————————-

Release

Avgörande för valet av det svenska konsortiet var också tillgången till integrerad lackeringsteknologi, vilken Impact Coatings initierat utvecklingen av och som nu industrialiseras av Torsten Rosell, tidigare medgrundare av Impact Coatings.

Merparten av produktionen kommer att ske hos plasttillverkaren Prototal PDS, vars kapacitet för tillverkning av metalliserade plastdetaljer därmed kommer att öka.

”Vi bedömer att detta spännande samarbete kommer att leda till försäljning av förmodligen flera PlastiCoaters redan under året ” – säger Göran Felldin, VD för Impact Coatings.

—————————————–

Release

2016 har hittills inneburit ett fokus på produktion, leverans och igångkörning av två IC500 hos kunder i Tyskland. Dessa tvillingmaskiner har på många sätt ytterligare ökat bolagets förmåga att med hög effektivitet producera avancerade beläggningar.

Att kunna möta mycket högt ställda kundkrav är vägledande för ett kontinuerligt utvecklat erbjudande från Impact Coatings. Impact Coatings position på marknaden för bränslecellsplattor till fordonsindustrin har stärkts ytterligare.

Dessa krav har medfört att organisation har vässats för en bättre beredskap att möta kundernas efterfrågan och att kvalitetsrutiner för fordonsindustrin (ISO/TS 16949) införs.

Impact Coatings levererar efterfrågade beläggningslösningar på metall eller plast och löser det genom att antingen tillhandahålla produktionskapacitet i egna maskiner eller genom system i kundens produktionsmiljö. Den förnyade organisationen är bättre rustad för detta erbjudande samtidigt som kapaciteten att marknadsföra och sälja lösningar till utvalda kundsegment har ökat, och skall så göra ytterligare.

I samband med förändringsarbetet har Impact Coatings ena grundare och tidigare divisionschef, Torsten Rosell, beslutat att starta ett nytt bolag fokuserat på att driva utvecklingen av lackeringsmaskinen SprayCoater. Torsten lämnar därför Impact Coatings för att kunna fokusera på det nya marknadserbjudandet. Lackering är inte Impact Coatings kärnverksamhet men utgör likväl ett affärsfrämjande komplement till PlastiCoater-systemet inom området metallisering av plast. Ett avtal har därför slutits med Torsten Rosell som ger Impact Coatings rätt att marknadsföra och sälja den nya lösningen när konceptet är färdigutvecklat. 

———————————————

Release

En biltillverkare i Ostasien utvärderar just nu komponenter till nästa generationers bränslecellsbilar. Impact Coatings Ceramic MaxPhase™-beläggning för bränslecellsplattor har visat de bästa resultaten i de krävande utvärderingsstudierna.

I Asien har bränslecellsmarknaden ökat kraftigt under det senaste året. Marknaden tycks växa allt snabbare, något som resulterar i ett större behov än vi tidigare bedömt.

Ytterligare en expansiv biltillverkare följer samma mönster som många i regionen tidigare gjort och väljer Impact Coatings lösning. En teknologi som omfattar både beläggningen Ceramic MaxPhase™ och ett effektivt, nischat, produktionssystem. Flera utvärderingar gjorda under den senaste tiden visar att vårt erbjudande uppfyller marknadens behov, vilket gör att fler företag utvärderar beläggningen.

Nästa fas i sammarbetet är långtidstester av monterade plattor i mindre bränsleceller. Även Impact Coatings förmåga att leverera beläggningar och beläggningssystem kommer att utvärderats.

———————————————————

Release

Årsstämma har idag hållits i Impact Coatings AB (publ), vars aktie är noterad på Nasdaq OMX Stockholm First North. På årsstämman deltog 34 personer representerande 11,00 % av det totala röstetalet.

På årsstämman beslutades:

• Att fastställa av styrelsen föreslagen resultat- och balansräkning.
• Att disponera årets resultat i enlighet med styrelsens förslag medförande att ett fritt eget kapital, inklusive årets resultat, om 185 830,70 kronor överförs i ny räkning.
• Om ansvarsfrihet för styrelseledamöter och verkställande direktör.
• Att fastställa ett arvode uppgående till 400 000 kr för styrelsen fram till tiden för nästa årsstämma.
• Att antalet ledamöter i styrelsen skall vara fyra samt att välja Lars Erik Nordell (omval), Henrik Ljungcrantz (omval), Jan-Eric Sundgren (omval), Christian Sahlén (nyval) till styrelsens ledamöter.
• Att som revisionsbolag välja Ernst & Young AB, Linköping representerade av Magnus Eriksson, samt att någon revisorssuppleant inte utses. 
• Att välja Bo Gustavsson, Torsten Rosell och Henrik Ljungcrantz till valberedningskommitté intill nästa årsstämma.

Release

För mer information kontakta VD Göran Felldin, tel. 0708-35 91 40, eller e-mail goran.felldin@impactcoatings.se.

—————————-

Impact Coatings årsredovisning för 2015

ALLMÄNT

Bolagets intäkter uppgick till 11 399 KSEK (2 301 KSEK) och resultatet blev 140 KSEK (-4 452 KSEK). Kassaflödet för perioden var 24 403 KSEK (-3 755 KSEK) och soliditeten var vid periodens slut 87,7 % (85,9 %).

Under perioden slutproducerades de tre InlineCoater™ vilka påbörjades under 2015.

Bolagets legoytbeläggning i Linköping fortsatte utvecklas med en positiv trend.

Impact Coatings slöt ett ramavtal att leverera Ceramic MaxPhase™-beläggningar till Borits kraftigt expanderande produktionsanläggning i Belgien. Borit NV är en av de viktigaste leverantörerna av bipolära metallplattor för bränsleceller och elektrolys. Installation av en integrerad systemlösning för PVD-beläggning är planerad till 2017.

Eurostars-projektet Pro FC har framgångsrikt passerat en milstolpe och övergått i nästa fas. Planenlig finansiering har erhållits.

Under första kvartalet genomförs nyemission till Crede Capital Group.

Göran Felldin har rekryterats som ny VD och CFO.

DIVISION MAXPHASE

Bränsleceller

Strategi

Impact Coatings har enligt kunder lyckats utveckla ”värdens bästa” beläggning för bränslecellsplattor. Detta är grunden i bolagets strategi att utgöra en ledande kunskaps- och produktionspartner av bränslecellsplattor till en majoritet av de världsledande biltillverkarna. Målet skall vara nått i takt med att producenterna på bred front lanserar sina serietillverkade bränslecellsdrivna fordon.

Impact Coatings vill förknippas med ett miljövänligt alternativ till fossilbaserat bränsle och en lösning med längre räckvidd, och mer användarvänligt än rena batterilösningar.

Ceramic MaxPhase™-belagda bränslecellsplattor levereras idag till tio av de största bilproducenterna eller till de kluster där flera bilmärken ingår. Vi arbetar nu på att visa fördelarna med vår unika beläggning och möta de högt ställda kvalitets- och teknikkraven.

Men Impact Coatings skall inte bara vara med som en partner i de initiala test- och utvecklingsfaserna. Bolaget skall vara den självklara leverantören av de framtida produktionssystem som vid branschens upprampning skall kunna möta en dramatiskt ökad efterfrågan.

Leverans

Under första kvartalet 2016 fortgår framgångsrikt arbetet tillsammans med branschens dominerande aktörer. Projekten befinner sig i olika stadier, från nyligen påbörjade till att Impact Coatings valts som single source-leverantör.

En biltillverkare inom premiumsegmentet valde 2015 Ceramic MaxPhase™ för ytbeläggning av sina bränslecellsplattor i en första utvecklingsfas med ett initialt ordervärde på ca.1 million kronor.

Impact Coatings kommer att leverera Ceramic MaxPhase™-beläggningar till Borits kraftigt expanderande produktionsanläggning i Belgien. Projektet är betydelsefullt för att utveckla InlineCoater™ FC vilken kommer att bli en viktig del i bolagets produkterbjudande.

Forskning och Utveckling

Impact Coatings samarbetar inte enbart med bilproducenter utan också med aktörer inom bränslecellsområdets Forsknings och Utvecklings-strukturer. Ett arbete som ingår i positioneringen som en ledande kompetenspartner.

Eurostars-projektet Pro FC avslutade en etapp och vi har fortsatt att leverera på nästa etapp under kvartalet. FoU-projekt har bidragit till bolagets omsättning med ca 4 miljoner kronor under kvartalet.

Ordern från en biltillverkare inom premiumsegmentet har föranlett en utbyggnad av en mer permanent miljö för legoytbeläggning vid Impact Coatings anläggning i Linköping, vilken dessutom kommer att fungera som ett demonstrationscentrum för beläggningsproduktion av bränslecellsplattor. Bolaget kan därmed visa en miljö som kan möta kundernas växande krav på effektivitet, kvalitetssäkring och flexibel kapacitet.  

Försäljning och Marknad

Impact Coatings deltog i februari månad i väldens största bränslecellsmässa, FC-EXPO, i Japan. Jämfört med tidigare upplevdes i år ett markant ökat intresse för Impact Coatings beläggningslösningar för bränslecellsplattor. Den asiatiska marknaden utvecklas synbart mycket snabbt.

Elektriska kontakter

Samarbetet med kontaktdonstillverkaren FCI Electronics fortlöper men inga affärsavslut med FCI’s kunder har skett. Utfallsprov har levererats för dyrare och mer högpresterande kontaktbeläggningar.

DIVISION SYSTEMS

Systemdivisionens verksamhet har under det gångna kvartalet präglats av färdigställande och leverans av tidigare erhållna systemordrar.

En InlineCoater 500 har levererats till Europ Coating, som också påbörjat produktion i maskinen. Den andra beställda InlineCoater 500 har färdigställts och använts i Impact Coatings lokaler för den mycket omfattande processframtagning som leveransen också inkluderar.

Vidare har delleverans två för tidigare levererad InlineCoater 300 förberetts och strax efter kvartalsskiftet också genomförts.

Samtidigt har upprampning av produktion i flera av de PlastiCoater-maskiner som levererats tidigare krävt omfattande processupport, maskinservice och leverans av förbrukningsmaterial från Impact Coatings.

I försäljningsarbetet har viktiga framsteg gjorts i ett flertal mogna affärsprocesser. Dessa har ännu inte nått fram till avslut men bedöms i ett fall nära förestående. Divisionens marknadsföringsaktiviteter har dessutom fyllt på med nya affärscase med goda förutsättningar för avslut senare under året.

HÄNDELSER EFTER PERIODENS SLUT

Bolaget slutförde under början av april en riktad emission till amerikanska Crede Capital Group vilket tillfört bolaget totalt 30 000 KSEK.

Bolaget erhöll ytterligare projektmedel från Vinnova avseende Eurostars Pro FC.

Denna delårsrapport har inte varit föremål för revisorns granskning.

Linköping 2016-04-22

Göran Felldin

CEO/CFO

För mer information, kontakta Göran Felldin, tel 070-835 91 40.

Nästa rapporttillfälle är 19 augusti 2016.

Delårsrapport Q1 2016

Impact Coatings och biltillverkaren har samarbetat under flera år för att utveckla och kvalificera Ceramic MaxPhase, ett samarbete som Impact Coatings inte tidigare har kommunicerat. Nu har alla tekniska tester av beläggningen på bränslecellsplattan avslutats och därmed har en viktig ”tollgate” passerats. Parallellt har långtidstester av monterade plattor i bränsleceller påbörjats.

Även Bolagets förmåga att leverera beläggningar har utvärderats. Nästa steg är dels att slutföra långtidstester, dels att testa hela bränslecellsstacken i ett antal bilar. Arbetet med att förbereda för produktion av större volymer pågår intensivt.

”Vi är mycket nöjda att den här biltillverkaren har kvalificerat vår Ceramic MaxPhase då de har genomfört en av de mest grundliga utvärderingarna hittills av våra beläggningar. Biltillverkaren har höga krav på funktion, livslängd och kvalitet. Denna kvalificering visar att vårt erbjudande till marknaden mottas mycket väl och att vi är väl positionerade att leverera beläggningar och beläggningssystem till fordonsindustrin” säger Henrik Ljungcrantz, divisionschef för Impact Coatings MaxPhase.

—————————————

Release