VD-KOMMENTAR

Intresset för Impact Coatings och vårt erbjudande fortsätter att öka, framförallt i Kina. Vårt strategiska fokus på beläggning av bränslecellsplattor i allmänhet, den kinesiska marknaden i synnerhet och att vi har ett konkurrenskraftigt erbjudande har bevisats genom våra tecknade orders.

Marknaden för bränsleceller i Kina är i snabb tillväxt till följd av den kinesiska regeringens stöd till företag och myndigheter som producerar tyngre vätgasdrivna fordon som bussar och lättare lastbilar. Vi har kontakt med många aktörer i Kina som antingen redan har etablerat fabriker för tillverkningen av bränsleceller eller som håller på att bygga fabriker.

Utvecklingskostnader belastar resultatet

Intäkterna från nya orders till följd av våra framgångar i Kina har inte börjat synas i resultatet ännu. Det i kombination med att vi har tagit en hel del kostnader kopplade till vårt omställningsarbete mot en mer industrialiserad produktion, för att kunna möta den ökade efterfrågan, belastar resultatet under det tredje kvartalet.

Starkt marknadstillfälle i Kina

Vi har deltagit i mässor under perioden i såväl Beijing i Kina som Las Vegas i USA. På båda mässorna har vi haft en strid ström av intresserade kinesiska aktörer i våra montrar och vi får mycket lovord för vår beläggningsteknologi. Det går att läsa mer om mina spaningar från mässorna under rubriken Noticed på vår webbplats: http://www.impactcoatings.com/.

Vår första lokala säljare i Kina, Jia Zhendong, tillträdde i början av september i år och driver säljarbete på den snabbt växande kinesiska marknaden tillsammans med mig och den asiatiske säljagenten Marty Kikuchi.

Förskjutning av leverans till China Hydrogen Energy

Under hösten 2016 tog vi vår stora genombrottsorder på bränslecellsmarknaden i Kina. Vi tecknade ett bindande avtal med China Hydrogen Energy (CHE) värt initialt över 100 miljoner kronor gällande leverans av åtta till tio beläggningsmaskiner över tre år. Under fjärde kvartalet 2016 fick vi ett förskott om 2,4 miljoner kronor från CHE i samband med att de två första maskinerna började tillverkas med planerad leverans hösten 2017.

Efter sommaren inledde CHE diskussioner om att skjuta på leveransen av de två första maskinerna då CHEs produktionsanläggning blivit försenad. Förskjutningen innebär att leveransen sker i mitten av 2018. Vi är fria att sälja de maskiner vi har producerat för CHEs räkning till annan aktör.

Ny stororder om 50 MSEK till bränslecellstillverkare plus framgång för Optorunsamarbetet med order värd 8 MSEK

I övrigt har vi lyckats väl med våra säljambitioner och precis efter periodens utgång, den 2 oktober i år, presenterade vi vår andra stororder på bränslecellsmarknaden i Kina. Det är en beställning av sex beläggningsmaskiner från kinesiska bränslecellstillverkaren Huaqing Power Technology. Det totala ordervärdet uppgår till 50 miljoner kronor, exklusive service och förbrukningsmaterial, med leverans under 2018 och 2019.

Någon vecka senare, den 11 oktober, kunde vi presentera vår första order inom ramen för distributionsavtalet med japanska Optorun. Affären var dessutom ett genombrott på den kinesiska marknaden för vår marknadsvertikal Metallisering. Kunden är kinesiska Xin Point som levererar dekorativa komponenter till fordonsindustrin och ordern gäller en beläggningsmaskin – InlineCoater™ 500 – med ett ordervärde om 8 miljoner kronor för leverans 2018.

Outsourcad tillverkning och anställningar

För att möta den ökande efterfrågan på vår beläggningsteknologi forcerar vi arbetet med industrialisering och modularisering av tillverkningsprocessen. Det innebär att vi kan producera snabbare och effektivare och att vi kan lägga ut delar av produktionen på underleverantörer. Därmed kan vår samarbetspartner Optorun påbörja produktion av delkomponenter redan i början av 2018.

Som ett resultat av senaste tidens affärer planerar vi att anställa ytterligare personal till tillverkningen i Linköping.

Linköping 2017-10-27

Henrik Ljungcrantz
VD Impact Coatings

EKONOMISK UTVECKLING

Bolagets intäkter för det tredje kvartalet uppgick till 6 964 TSEK (6 856 TSEK) och resultatet blev -4 898 (-1 276) TSEK. Kassaflödet blev -11 719 (1 989) TSEK och soliditeten uppgick vid periodens slut 42,7 % (89,4 ). Bolaget tillämpar successiv vinstavräkning av pågående leveranser av maskinsystem.

Det negativa resultatet förklaras bland annat av att bolaget genomför en omställning till serieproduktion och outsourcing av viss produktion för att möta kundernas efterfrågan, vilket medfört omfattande dokumentations- och processarbete som delvis bedrivits av konsulter.

Periodens omsättning består av vinstavräknat projekt, samt försäljning av tjänster. Posten ”Övriga intäkter” består av aktiverade utvecklingskostnader.

Bolaget har under perioden erhållit ett kreditutrymme på 17 MSEK. Denna kredit ska kunna utnyttjas för att hantera fluktuationer i kassaflödet. Utrymmet har vid periodens utgång utnyttjats med cirka 14,5 MSEK.

Då bolaget från och med verksamhetsåret 2016 aktiverar utvecklingskostnader genomförs detta löpande.

Bolagets intäkter under året som helhet till och med det tredje kvartalet uppgick till 28 194 (23 517) TSEK, aktivering arbete för egen räkning 5 277 (0) TSEK och resultatet efter finansnetto uppgick till -19 306 (-3 972) TSEK. Kassaflödet uppgick till -19 941 (24 643) TSEK och soliditeten uppgick vid periodens slut till 42,7 % (89,4).

Bolagets direkta kostnader består av tre komponenter. Kostnad för pågående order, kostnader för anpassning av bolagets produktsortiment till skalbarhet och outsourcad tillverkning samt utveckling av nästa maskingeneration.

Kostnader förknippade med FoU-arbete av nästa generation InlineCoaters aktiveras.

Mot bakgrund av den stora marknadspotentialen inom bränsleceller i Kina och de genombrottsorder som bolaget tecknat under senare tid, diskuterar styrelsen att accelerera marknadspenetrationen. Detta för att skapa rätt förutsättningar för bolagets världsledande teknologi för beläggning av bränslecellsplattor och för att möta den ökande efterfrågan. Bolagets styrelse diskuterar olika lösningar för att lösa kapitalbehovet för en sådan expansion.

SALES & MARKETING

Nedan redovisas läget inom respektive marknadsvertikal som Impact Coatings verkar inom i mer detalj. Impact Coatings främsta fokus ligger inom Fuel Cells och Reflectors, men bolaget arbetar även aktivt inom Electrical Contacts, Metallization samt Decorative Coatings.

Fuel Cells

Marknadsbearbetningen har ökat under året och bland annat ställer bolaget numera ut på bränslecellsmässan i Beijing i Kina. Det är andra året som mässan genomförs och intresset i Kina ökar stadigt. Mässan är fortfarande mindre än FC-Expo i Tokyo, men den växer kraftigt.

Trots detta känner inte alla Impact Coatings presumtiva kinesiska kunder till mässan i Beijing. Det indikerar att endast mässnärvaro inte räcker för bearbetning i Kina utan bolaget måste vara aktivt även i olika nätverk, genom marknadsföring över Internet och proaktiv direktförsäljning.

Såväl mässan i Beijing som den i Las Vegas för ett par veckor sedan gav Impact Coatings många nya kontakter och ingångar till presumtiva affärer.

Intresset för Impact Coatings kunskap och tekniska lösningar för beläggning av bränslecellsplattor är stort i Kina. För tillfället bearbetar bolaget ett trettiotal kinesiska bolag som har planer på att bygga upp egen tillverkning av bränslecellsplattor av metall.

Det aktiva säljarbetet i Kina har bland annat lett till avtalet med Huaqing Power Technology. Avtalet omfattar sex beläggningsmaskiner till ett värde om cirka 50 MSEK. Den första beläggningsmaskinen beräknas levereras i januari 2018 och den andra i mars samma år. Nästkommande två maskiner levereras i slutet av 2018 och slutligen två maskiner under 2019. Huaqing ser denna order som startskottet för sin bränslecellssatsning. Enligt deras affärsplan kommer bolaget att behöva fler beläggningsmaskiner längre fram.

China Hydrogen Energy (CHE) tecknade avtal om ordervärde uppgående till 100 MSEK. CHE är försenade med bygget av sin fabrik som nu beräknas vara klar till sommaren 2018. Efter att de första beläggningsmaskinerna är levererade till CHE kommer leveranserna av de återstående sex till åtta maskinerna – hela ordern omfattar åtta till tio maskiner – att ske i ett jämnt flöde enligt avtal.

De presumtiva kunder som Impact Coatings för diskussioner med har kommit olika långt i sina planer att bygga fabriker för volymproduktion av bränsleceller. En del av dessa aktörer har redan fabriker, men använder grafitplattor i bränslecellsstackarna. De plattor som använder Impact Coatings beläggningsteknologi är av metall, vilket är mer effektivt. Ytterligare nackdelar med grafitplattorna är att de är dyrare, mer tidskrävande att tillverka samt att bränslecellsstackarna blir tyngre och tre gånger så stora.

Många av dessa presumtiva kunder väntas ta beslut om investering i ny produktionsutrustning under slutet av 2017 eller under 2018. Impact Coatings är väl positionerat för denna affärspotential och kommer inför den förväntade efterfrågeökningen på beläggningsmaskiner inom kort att ha behov av att använda underleverantörer för tillverkning.

Reflectors

Intresset för system för beläggning av reflektorer inom fordonsindustrin har ökat både i Europa och Asien. Framförallt gäller detta lösningar som innebär integrering mellan formsprutning och metallisering. Under perioden har Impact Coatings startat ett par intressanta projekt med syfte att demonstrera sin teknologi för några presumtiva kunder inom denna marknadsvertikal.

Electrical Contacts

Under året har efterfrågan på PVD-beläggningar för korrosionsbeständiga kontakter ökat. Impact Coatings utför småskalig beläggning av kontakter för handburen elektronik med främst korrosionståliga Ultra MaxPhase™.

Metallization

Impact Coatings har tillsammans med den japanska beläggningsleverantören Optorun under perioden fördjupat samarbetet genom intensiva kontakter med kinesiska Xin Point, som för närvarande tillämpar traditionell pläteringsteknologi på plast. Detta har efter periodens slut resulterat i att kontrakt har skrivits.

Intresset för övrig metallisering på plast fortsätter att öka och bolagets förmåga att utföra beläggningar i ett integrerat produktionsflöde efterfrågas. Den snabbaste ökningen förväntas äga rum i Asien via Optoruns nätverk och marknadsbearbetning.

Decorative Coatings

Under perioden har Impact Coatings fått ett antal förfrågningar relaterade till bolagets djupt svarta dekorativa beläggningar. Det innebär att ett antal intressanta applikationer kommer att testas och verifieras under hösten.

Distributionsavtal med Optorun

I maj 2017 ingicks ett distributionsavtal med japanska Optorun Co. Ltd., en av världens största leverantörer av utrustningar för vakuumytbeläggning.

Optorun har under kvartalet börjat bearbeta marknaden i Japan och Kina. Under denna tid har relationer med ett flertal potentiella kunder etablerats. Det resulterade i en första order inom ramen för distributionsavtalet precis efter utgången av det tredje kvartalet, från kinesiska Xin Point.

Xin Point är en av Kinas ledande tillverkare av dekorativa plastdetaljer till fordonsindustrin. Beställningen från Impact Coatings gäller en beläggningsmaskin – InlineCoater™ 500 – som ska levereras under 2018. Moderbolaget Xin Point Holding (http://en.xinpoint.com/), är noterat på Hongkongbörsen med ett aktuellt börsvärde om cirka 6 miljarder SEK.

Ordern är ett genombrott på den kinesiska marknaden för Impact Coatings inom vertikalen Metallisering på plast. Beläggningsmaskinen ska bland annat användas för så kallade seed layer, där beläggningen ersätter hälso- och miljöfarlig användning av sexvärd kromsyra för plätering på plast.

Optorun ställde under perioden ut på mässa i Tokyo och lanserade där Impact Coatings beläggningssystem för kostnadseffektiv integrerbar produktion av beläggningar till fordonsindustrin, vilket resulterade i en handfull prospekts. Nästa steg är att Optorun inom ramen för samarbetsavtalet marknadsför Impact Coatings beläggningssystem vid mässor inriktade på produktionsutrustning för fordonsindustrin. Den gemensamma ambitionen är att sälja tio beläggningsmaskiner inom 12-24 månader från det att distributionsavtalet tecknandes.

RESEARCH & DEVELOPMENT

Impact Coatings är fortsatt inblandat i ett antal forskningsprojekt tillsammans med ett flertal universitet. Under perioden har Impact Coatings, tillsammans med Uppsala och Linköpings universitet, fått en ansökan beviljad inom ramen för materialvetenskap FunMat. Projektet ska leda till ökad förståelse och kunskap runt metallmaterial, förbehandlingar och beläggningsprocesser vid tillverkning av bränslecellsplattor.

I EuroStar-projektet Pro-FC fortsätter bolaget att utveckla och realisera ett helt nytt produktionssystem för bränslecellsplattor. Det helt nyutvecklade beläggningssystemet beräknas vara klart under första kvartalet 2018.

OPERATIONS

I början av perioden slutlevererades en beläggningsmaskin för strålkastarreflektorer till Iskra Mehanizmi, en slovensk underleverantör till fordonsindustrin. Samtidigt har tillverkningen av flera beläggningsmaskiner för bränslecellskunder fortskridit, även om ingen leverarans skedde under perioden. Den första InlineCoater-maskinen för bränslecellstillverkaren Huaqing Power Technology kommer att vara färdigbyggd och överlämnad till processverifiering under november 2017. Slutlig leverans är planerad till januari 2018.

Sedan sommaren har arbetet med förbättrade produktstrukturer och tillverkningsflöden intensifierats, primärt för företagets standardsystem i InlineCoater-serien, inklusive införande i bolagets nya affärsledningssystem. Målsättningen är bland annat att uppnå effektivisering av materialförsörjning och tillverkning av beläggningssystem.

Ett annat mål är att möjliggöra outsourcing till tillverkningspartners såsom japanska Optorun. Vidare är ambitionen är att starta produktion hos Optorun under 2018.

En omfattande aktivitet för att reducera materialkostnaden för InlineCoater-serien har genomförts under kvartalet, där leverantörsval, komponentval och specifikationer genomlysts och resulterat i BoM-kostnadsreduktion på cirka 15 procent. Detta arbete kommer att avsevärt förbättra Impact Coatings marginaler för affärer som sluts framöver.

Organisationen för underhåll och support av kundmaskiner förändrades och gavs ett tydligare fokus, samtidigt som en översyn av bolagets eftermarknadserbjudande fortsatte.

Legoproduktion av beläggningar utfördes huvudsakligen för bränslecellskunder, samt inom områdena medicinteknik, dekorativa beläggningar och elektromagnetisk skärmning.

Införandet av nytt kvalitetsledningssystem enligt fordonsindustrins IATF16949 pågår kontinuerligt för hela verksamheten och är nu fullt infört för produktion av bränslecellsbeläggningar. Mätning av nyckeltal sker under ett års tid innan certifieringsprocess kan påbörjas, vilken planeras för 2018.

VÄSENTLIGA HÄNDELSER EFTER PERIODENS SLUT

Ett avtal värt 50 MSEK har tecknats med kinesiska bränslecellstillverkaren Huaqing Power Technology. Avtalet omfattar sex beläggningsmaskiner att levereras under 2018 och 2019.

Den första affären genom vår samarbetspartner Optorun har tagits genom en försäljning till Xin Point. Köpet avser en InlineCoater 500 om cirka 8 miljoner kronor.

Mot bakgrund av den stora marknadspotentialen inom bränsleceller i Kina och de genombrottsorder som bolaget tecknat under senare tid, diskuterar styrelsen att accelerera marknadspenetrationen. Detta för att skapa rätt förutsättningar för bolagets världsledande teknologi för beläggning av bränslecellsplattor och för att möta den ökande efterfrågan. Bolagets styrelse diskuterar olika lösningar för att lösa kapitalbehovet för en sådan expansion.

Denna delårsrapport har inte varit föremål för revisorns granskning.

Linköping 2017-10-27

Henrik Ljungcrantz
VD

Nästa rapporttillfälle är bokslutskommuniké för 2017 den 16 februari 2018.

Kontaktperson hos Impact Coatings:
Henrik Ljungcrantz, VD
070-663 55 80, henrik.ljungcrantz@impactcoatings.se.

Denna information är sådan information som Impact Coatings AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 27 oktober 2017, kl. 08:30 CET.

————————————————————————————-

IMPACT COATINGS AB - DELÅRSRAPPORT 1 JULI-30 SEPTEMBER 2017

Deloitte Sweden Technology Fast 50 är en ranking av Sveriges 50 snabbast växande teknologiföretag, baserat på tillväxten i nettoomsättningen de senaste fyra åren. Rankingen inkluderar såväl publika som privata bolag och omfattar all typ av teknologi, från mjuk- och hårdvara till life science, kommunikation och clean technology. Läs mer på www.deloitte.se/fast50.

Den 14 november utses vinnarna i rankingen och prisutdelning sker i Stockholm samma dag.

”Det är mycket glädjande att vi har blivit nominerade i ett så spännande sammanhang. Vi har haft bra tillväxt de senaste åren och hoppas på att vår satsning på bränslecellsmarknaden med ett specifikt fokus på Kina ska ge goda resultat även framöver”, säger Impact Coatings VD Henrik Ljungcrantz.

För mer information kontakta:

Henrik Ljungcrantz, VD
Tel: 0706-63 55 80 eller e-mail: henrik.ljungcrantz@impactcoatings.se 

———————————————————————————————————–

Release

Impact Coatings kapitalmarknadsdag i Stockholm lockade en publik om cirka 65 personer på IVA Konferenscentrum i Stockholm och följdes av ytterligare cirka 280 besökare live via webcast. Ledande befattningshavare från Impact Coatings inklusive VD Henrik Ljungcrantz och Kristian Nygren, R&D Manager, höll fördjupade presentationer om bolaget, marknaden och bolagets teknologi. 

Under sin presentation förtydligade Henrik Ljungcrantz bolagets affärsmodell och marknadsfokus på Asien i allmänhet och Kina i synnerhet.

Ljungcrantz betonade bland annat att Impact Coatings i sina affärsupplägg strävar efter att en affär ska vara kassaflödesneutral så att en del på 40-50 procent betalas när produktionen går igång, att 40-50 procent betalas efter fabrikstest men före leverans och att cirka 10 procent betalas vid installation. Han nämnde också att bolaget strävar efter en nettomarginal i sina affärer på 20 procent.

Den snabbt växande marknaden för bränsleceller i Kina behandlades på kapitalmarknadsdagen. Henrik Ljungcrantz nämnde att diskussioner förs med runt 30 presumtiva kunder inom bränslecellsområdet i Kina.

För mer information kontakta:

Henrik Ljungcrantz, VD
Tel: 0706-63 55 80 eller e-mail: henrik.ljungcrantz@impactcoatings.se 

Lars-Erik Nordell, styrelseordförande
Tel: 070-564 06 55 eller e-mail: lars-erik.nordell@nordellpartner.se 

————————————————————-

Release

Syftet med kapitalmarknadsdagen är att informera om Impact Coatings strategi på den asiatiska marknaden med fokus på Kina inom beläggning av bränslecellsplattor för fordonsindustrin. Kina genomför en stor satsning på omställning till en fordonspark inom New Energy Vehicles med fokus på bränsleceller.

Impact Coatings har under den senaste 12-månadersperioden fått flera större orders från kinesiska bränslecellstillverkare och marknaden befinner sig i en mycket stark tillväxtfas.

Datum:            Tisdagen den 17 oktober
Tid:                  07.45 – 11.45
Plats:               Wenströmsalen, IVA Konferenscenter, Grev Turegatan 16, Stockholm
Webcast:         Kapitalmarknadsdagen kan även följas live via http://www.impactcoatings.com/ eller direkt på https://tv.streamfabriken.com/impact-coatings-cmd-2017

Program:

07.45 – 08.15  Registrering, kaffe och frukostsmörgås

08.15 – 08.40  VD Henrik Ljungcrantz inleder med en kort beskrivning av vad Impact Coatings är idag, bolagets strategi och position på marknaden

08.40 – 09.00  Kristian Nygren, R&D Manager, Coatings, på Impact Coatings och Henrik Ljungcrantz presenterar bolagets patenterade teknologi för PVD-beläggning av bränslecellsplattor och fordonsreflektorer

09.00 – 09.30  Frédéric Cho, en av Sveriges främsta Kinakännare, talar om utvecklingen i Kina, den finansiella marknaden och kraften i kinesiska regeringens satsningar

09.30 – 10.00  Gustav Rhenman, en av Sveriges mest erfarna fondförvaltare med inriktning mot Asien, beskriver vilka sektorer som är heta i Kina i allmänhet och New Energy Vehicles i synnerhet

10.00 – 10.15  Kaffe

10.15 – 11.00  Henrik Ljungcrantz berättar hur Impact Coatings arbetar på den asiatiska marknaden, kunderna och kundernas behov och beskriver de stora ordrarna där

11.00 – 11.30  Erik Wiberg, omvärldsanalytiker på Vätgas Sverige, berättar om dagens och framtidens utveckling av bränsleceller och vätgasdrivna fordon i Sverige, EU och resten av världen.

11.30 – 11.45  Henrik Ljungcrantz avslutar

Moderator: Henrik Alveskog, analytiker vid Redeye

Anmäl deltagande till: anmalan@impactcoatings.se 

För mer information kontakta:
Henrik Ljungcrantz, VD
Tel: 0706-63 55 80 eller e-mail: henrik.ljungcrantz@impactcoatings.se 

——————————————————————————————-

Release

Impact Coatings, som utvecklar och säljer sin världsledande teknologi för PVD-beläggning av bränslecellsplattor och fordonsreflektorer, har tecknat ett avtal om leverans av en beläggningsmaskin till kinesiska Xin Point. Ordern är den första som sker inom ramen för distributionsavtalet med japanska Optorun och uppgår till cirka 8 miljoner kronor.

Xin Point är en av Kinas ledande tillverkare av dekorativa plastdetaljer till fordonsindustrin. Beställningen till Impact Coatings gäller en beläggningsmaskin – InlineCoater™ 500 – som ska levereras under 2018. Beläggningsmaskinen ska användas för Xin Points tillverkning av dekorativa komponenter till fordonsindustrin. Moderbolaget Xin Point Holding (http://en.xinpoint.com/), är noterat på Hongkongbörsen med ett aktuellt börsvärde om cirka 6 miljarder kronor.

Ordern är ett genombrott på den kinesiska marknaden för Impact Coatings inom vertikalen Metallisering på plast. Beläggningsmaskinen ska bland annat användas för så kallade seed layer, där beläggningen ersätter hälso- och miljöfarlig användning av sexvärd kromsyra för plätering på plast.

”Ordern visar att Impact Coatings beläggningsteknologi är attraktiv även inom marknadsområdet Metallisering på plast för den kinesiska fordonsindustrin, som utgör 30 procent av världsmarknaden. Den signalerar även en vilja i Kina att gå över till miljövänlig beläggningsteknik istället för miljöskadlig våtkemisk plätering”, säger Impact Coatings VD Henrik Ljungcrantz.

Affären är den första som sker inom ramen för det distributionsavtal som Impact Coatings slöt med japanska Optorun i maj 2017. Optorun är en av världens största leverantörer av utrustningar för beläggning och ska enligt avtalet marknadsföra och sälja Impact Coatings beläggningssystem på den asiatiska marknaden. Volymmålet för samarbetet är att Optorun ska sälja sammanlagt tio maskiner under 2017 och 2018.

”Det är mycket glädjande att vårt samarbete med Optorun redan ger resultat. Den här affären är frukten av Optoruns aktiva marknadsbearbetning”, säger Henrik Ljungcrantz.

Xin Point har valt Impact Coatings dels för att bolagets patenterade beläggningsteknologi är bevisat högkvalitativ, dels för maskinernas kompakta format och för att de går att integrera i den övriga produktionen. Xin Points huvudkontor ligger i Huizhou i Guangdongprovinsen, men företaget agerar internationellt och har de största kunderna bland fordonstillverkare i USA.

Som ett resultat av senaste tidens ordrar planerar Impact Coatings nu att anställa ytterligare personal till tillverkningen i Linköping.

För mer information kontakta:

Henrik Ljungcrantz, VD
Tel: 0706-63 55 80 eller e-mail: henrik.ljungcrantz@impactcoatings.se 

Lars-Erik Nordell, styrelseordförande
Tel: 070-564 06 55 eller e-mail: lars-erik.nordell@nordellpartner.se 

Denna information är sådan information som Impact Coatings AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EUs marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersoners försorg, för offentliggörande den 11 oktober 2017, kl. 08:00 CET.

—————————————————————————————————–

Release

Impact Coatings, som utvecklar och säljer sin världsledande patenterade teknologi för PVD-beläggning av bränslecellsplattor och fordonsreflektorer, har tecknat ett avtal med den kinesiska bränslecellstillverkaren Huaqing Power Technology. Avtalet omfattar leverans av sex beläggningsmaskiner under 2018 och 2019 till ett totalt värde av 50 miljoner kronor, exklusive service och förbrukningsmaterial.

Huaqing Power Technology i Ganzhou är en snabbt växande aktör i den kraftigt expanderande och statsunderstödda bränslecellsbranschen i Kina. Huaqing har byggt sin första fabrik på 10 000 kvadratmeter som nu tillförs toppmodern produktionsutrustning. Impact Coatings har som en av de första leverantörerna valts som strategisk partner.

”Det är de lokala myndigheterna i Ganzhou som driver på utvecklingen av New Energy Vehicles. Målsättningen är att så snart som möjligt ersätta dieseldrivna stadsbussar och lätta lastbilar med bränslecellsdrift”, säger Impact Coatings VD Henrik Ljungcrantz.

Kina är det land i världen som mest målinriktat verkar för en omställning till en förbättrad miljö genom kraftfull satsning på bränsleceller och vätgasdrivna fordon. Staden Ganzhou har god ekonomi tack vare naturtillgångar i form av värdefulla och sällsynta metaller. Delar av dessa intäkter återinvesterar provinsen i utvecklingen av fordon för bränslecellsdrift.

Avtalet med Huaqing gäller leverans av teknologi för PVD-beläggning av bränslecellsplattor. Impact Coatings ska leverera sex beläggningsmaskiner – InlineCoater™- under 2018 och 2019. Tillverkning och leverans av maskinerna sker i tre omgångar om två maskiner per gång. Betalning sker som en kombination av förskott och vid leverans för varje omgång.

”Avtalet med Huaqing Power Technology är resultatet av en målmedveten och fokuserad satsning på den kinesiska bränslecellsmarknaden. Affären är ytterligare ett bevis på att vårt strategiska vägval att satsa på bränslecellsmarknaden är rätt och att vårt speciella fokus på Kina betalar sig”, säger Henrik Ljungcrantz.

För mer information kontakta:

Henrik Ljungcrantz, VD
Tel: 070-663 55 80 eller e-mail: henrik.ljungcrantz@impactcoatings.se 

Lars-Erik Nordell, styrelseordförande
Tel: 070-564 06 55 eller e-mail: lars-erik.nordell@nordellpartner.se 

Denna information är sådan information som Impact Coatings AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EUs marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersoners försorg, för offentliggörande den 2 oktober 2017, kl. 08:30 CET.

Release

Impact Coatings, som utvecklar och säljer världsledande teknologi för PVD-beläggning av bränslecellsplattor och fordonsreflektorer, tecknade i oktober 2016 ett bindande avtal värt initialt över 100 miljoner kronor med China Hydrogen Energy (CHE), motsvarande åtta till tio beläggningsmaskiner över tre år, med planerad leverans av de första beläggningsmaskinerna under 2017. Avtalet innebär att Impact Coatings är en strategisk partner till CHE för snabb uppbyggnad av högvolymproduktion av bränsleceller till nationella buss- och lastbilsföretag.

CHE har meddelat att bygget av CHEs första produktionsanläggning har blivit försenat och kunden vill därför skjuta på de första leveranserna till mitten av nästa år. CHE meddelar vidare att finansieringen av produktionsanläggningen nu är klar.

Bakom finansieringen står bland annat det statliga investeringsbolaget Shanxi Energy & Communication Investment. Shanxi International Energy Group (SIEG) är ett av de tolv största statliga företagen i Shanxi-provinsen och ägnar sig huvudsakligen åt investeringar i energiprojekt. Läs mer här: http://en.sxgjny.com/Singlelist.aspx?tp=cominfo&catalogID=8

”Det här betyder att samarbetet fortskrider. Vi har för tillfället en försening av leverans till mitten av 2018, men bedömer att det nu finns förutsättningar till ett jämnt produktionsflöde framöver. Vi har dessutom, trots att förskott utbetalts, full handlingsfrihet att sälja de redan färdigtillverkade maskinerna till annan aktör för att senare tillverka nya maskiner till CHE”, säger Impact Coatings VD Henrik Ljungcrantz.

Impact Coatings ska enligt avtal leverera beläggningsteknologi till China Hydrogen Energys produktionsanläggningar till ett initialt värde om mer än 100 MSEK. De bränslecellssystem som produceras monteras i bussar, lastbilar och bilar hos flera ledande kinesiska fordonstillverkare. Efter att de beställda InlineCoater-maskinerna installeras kommer China Hydrogen Energy att ha kapacitet att producera bränslecellsystem för mer än 20 000 fordon per år.

För mer information kontakta:
VD Henrik Ljungcrantz
Tel: 070-663 55 80 eller e-mail: henrik.ljungcrantz@impactcoatings.se 

Denna information är sådan information som Impact Coatings AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EUs marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 25 september 2017, kl. 13:00 CET.

————————————————————-

Release

Jia Zhendong, som tillträder omedelbart, ska driva Impact Coatings säljarbete på den snabbt växande kinesiska marknaden tillsammans med bolagets VD Henrik Ljungcrantz och den asiatiska säljagenten Marty Kikuchi.

JIA Zhendong kommer närmast från positionen som marknadschef på Shenzhen RightIC Electronics vilken är en av de ledande oberoende elektronikdistributörerna i Kina. Han har lång erfarenhet från flera sälj- och marknadsroller i olika delar av Kina, bland annat som säljchef inom Sandvik Coromant. Han är baserad i Beijingregionen, men kommer att bearbeta hela den kinesiska marknaden med fokus på fordonsindustrin och utvecklingen av vätgasfordon.

Impact Coatings har med sin världsledande teknologi för PVD-beläggning av bränslecellsplattor en strategisk position på marknaden för vätgasdrivna fordon. Kina är det land där utvecklingen av vätgasdrivna fordon går snabbast och marknaden där står volymmässigt inför sitt stora genombrott. Impact Coatings är mycket väl positionerat.

”Intresset för vår beläggningsteknologi är mycket stort i Kina, vilket inte minst har märkts vid den stora vätgas- och bränslecellsmässan i Beijing i veckan. Presumtiva kunder tar spontan kontakt med oss då vi anses leverera de bästa beläggningarna och beläggningssystemen på marknaden. Anställningen av Jia Zhedong är därför strategiskt viktig, men även nödvändig för att vi ska hinna med i försäljningsarbetet”, säger Impact Coatings VD Henrik Ljungcrantz.

För mer information kontakta:
VD Henrik Ljungcrantz
Tel: 0706-63 55 80 eller e-mail: henrik.ljungcrantz@impactcoatings.se 

Denna information är sådan information som Impact Coatings AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EUs marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 1 september 2017, kl. 08:30 CET.

————————————————————————————-

Release

VD-ORD

Det är en spännande tid vi lever i. Kraven på en omställning av transportsektorn i en mer hållbar riktning ökar för varje dag och utvecklingen går fort och det är i Asien det händer.

I stora delar av Asien och framförallt Kina är det vätgasdrivna fordon som ses som den stora möjligheten. I Kina råder ett i det närmaste omåttligt intresse för bränsleceller och tillverkningsteknik av komponenter för att effektivisera tekniken. Marknaden bubblar av nya aktörer som visar alla kännetecken på en ung och snabbt växande marknad.

Det här betyder att jag varje dag stärks i Impact Coatings strategiska val att satsa på bränslecellsmarknaden. Vi är starka även inom våra andra marknadssegment, eller vertikaler som vi kallar dem, där vi utvecklat och etablerat vår teknologi, men det är inom bränsleceller som vi ser den verkligt stora potentialen.

Vår patenterade tunnfilmsbeläggning ökar effektiviteten och minskar kostnaderna i en bränslecell med mer än 30 procent jämfört med bränslecellsplattor av grafit. Intresset för vårt kunnande är stort i Kina då det ses som en av de faktorer som kommer att få vätgasdrivna fordon att inom en nära framtid nå the tipping point, det vill säga när de blir även ekonomiskt gångbara i konkurrensen med fossildrivna fordon.

Under det senaste året har det verkligen börjat röra på sig och vi för diskussioner med ett stort antal aktörer på marknaden såväl nya som etablerade. Några diskussioner har redan resulterat i intressanta avtal som det med China Hydrogen Energy och nu senast en stor kinesisk biltillverkare som efter utvärdering har valt att gå vidare med Impact Coatings beläggning i sin utveckling. Distributionsavtalet med japanska Optorun är också ett tecken på att vi ligger helt rätt.

Samtidigt som marknaden bearbetas förbereder vi oss för att kunna hantera större volymer vid större beställningar av våra beläggningsmaskiner. Fram till nu har det inom våra andra marknadssegment mest handlat om kundanpassade maskiner. Nu arbetar vi med industrialisering och modularisering för att få ner produktionstiden för en maskin till 4-6 månader.

Målet är att våra patenterade beläggningsmaskiner inom en nära framtid ska kunna serietillverkas och att delar av produktionen ska kunna outsourcas. Maskinerna standardiseras och kan därför när större beställningar kommer in tillverkas på prognos.

Men det handlar inte bara om modularisering för att förbereda för serieproduktion utan även om logistik och standardisering av inköp. Även på det området finns det stora förbättringar att göra och vi har därför anställt medarbetare med stor erfarenhet inom logistik och inköp.

Vi befinner oss nu vid den mest intressanta tidpunkten hittills i Impact Coatings historia och det är i detta skede jag har kommit tillbaka som VD. Det känns väldigt inspirerande och jag är fast besluten att på allvar ta tillvara den stora möjlighet vi har i och med vår starka och centrala position på marknaden för bränsleceller och utvecklingen av vätgasdrivna fordon.

Huvuddelen av vårt arbete fokuserar nu på Kina samt att öka skalbarheten i vår produktion för att kunna möta ökade beställningsvolymer. Vi intensifierar satsningen på och bearbetning av den kinesiska marknaden och tittar bland annat på en fast etablering på plats i Kina inom en nära framtid.

Det är som jag sagt ovan en mycket intressant tid vi lever i, vi har mycket att göra och jag har stora förhoppningar om att framtiden blir väldigt intressant för Impact Coatings.

Linköping 2017-08-18

Henrik Ljungcrantz
VD Impact Coatings

VERKSAMHET – ALLMÄNT

Intresset för Impact Coatings fortsätter att öka bland både potentiella kunder, partners och finansmarknaden. Affärsläget präglas dock fortfarande av mycket ojämn orderingång.

Samarbetet med japanska Optorun har konkret resulterat i en satsning på marknadsföring och försäljning av Impacts Coatings beläggningssystem på den asiatiska marknaden. Optorun ser ett tydligt kundbehov av beläggningar och flexibla produktionsintegrerade beläggningssystem främst inom fordonsindustrin i stora delar av Asien.

Optorun tillverkar idag cirka 750 beläggningssystem per år och ser samarbetet med Impact Coatings som en möjlighet att ta ytterligare marknadsandelar inom delvis nya teknikområden.

I Kina råder just nu ett i det närmaste omåttligt intresse för bränsleceller och tillverkningsteknik av ingående komponenter. Det drivs bland annat av den kinesiska regeringens ökade satsning med subventioner till bränslecellsteknik, samtidigt som motsvarande för batterier minskar.

Den äldre teknologin för bränsleceller, baserad på grafitplattor, används delvis fortfarande i Kina beroende på att det inte finns volymproduktion av belagda bränslecellsplattor av metall. Därför är intresset för Impact Coatings unika tunnfilmsbeläggning Ceramic MaxPhase™ och den samlade kunskapen om kostnadseffektiv produktion stor i Kina.

Intresset finns både hos aktörer som direkt satsar på metallplattor men också hos dem som använder grafit och på grund av skalbarhet och tillverkningskostnad vill gå över till belagda bränslecellsplattor av metall.

För att ta tillvara på detta marknadstillfälle har Impact Coatings därför hög aktivitet i Asien och framförallt i Kina för att bearbeta marknaden. Det handlar dels om deltagande vid mässor, dels direkta förhandlingar och projekt med intresserade aktörer. Nu pågår ett intensivt arbete att följa upp förfrågningar och affärsmöten med kunder från de mässor och försäljningsbesök Impact Coatings genomfört under våren och sommaren.

Bolaget har under kvartalet fortsatt tillverkningen av fyra beläggningsmaskiner. En av dessa har levererats till det slovenska företaget Iskra Mehanizmi, som är en ledande tillverkare av strålkastarreflektorer. Avtalet, som slöts i november förra året, är en genombrottsorder och den första i sitt slag för strålkastarreflektorer till fordonsindustrin. Affären är värd cirka 7 miljoner kronor.

EKONOMISK UTVECKLING

Bolagets intäkter för det andra kvartalet uppgick till 2 783 TSEK (5 287 TSEK) och resultatet blev -14 003 TSEK (-2 836 TSEK). Kassaflödet, som under perioden förstärkts med en kortsiktig kredit, blev 3 937 TSEK (22 655 TSEK) och soliditeten var vid periodens slut 77,6 % (89,9 %). Bolaget tillämpar successiv vinstavräkning på pågående leveranser av maskinsystem.

Periodens omsättning består huvudsakligen av försäljning av tjänster. Posten ”Övriga intäkter” består av aktiverade utvecklingskostnader.

Bolaget har under perioden utverkat ett kreditutrymme på 15 MSEK. Denna kredit ska kunna utnyttjas för att hantera fluktuationer i kassaflödet. Utrymmet har vid periodens utgång utnyttjats med cirka 11 MSEK.

Då bolaget från och med verksamhetsåret 2016 aktiverar utvecklingskostnader genomförs detta också halvårsvis för att ge en rättvisare bild av bolagets direkta kostnader. Därför redovisar bolaget även halvårsresultatet.

Bolagets intäkter för första halvåret som helhet uppgick till 21 234 TSEK (16 661 TSEK), aktivering arbete för egen räkning 1 340 TSEK (0 TSEK) och resultatet blev -14 408 TSEK (-2 696 TSEK). Kassaflödet, som under perioden förstärkts med den upptagna krediten, blev 8 222 TSEK (22 655 TSEK) och soliditeten var vid periodens slut 77,6 % (89,9 %).

Bolagets direkta kostnader består av tre komponenter. Kostnad för pågående order, kostnader för anpassning av bolagets produktsortiment till skalbarhet och outsourcad tillverkning samt utveckling av nästa maskingeneration.

Kostnader förknippade med FoU-arbete av nästa generation InlineCoaters aktiveras. Så sker dock inte med kostnader relaterade till skalbarhet och produktionseffektivitet, vilka tas direkt i löpande räkning, något som i hög grad påverkat halvårsresultatet.

SALES & MARKETING

Under detta stycke redovisas läget i inom respektive marknadsvertikal som Impact Coatings verkar inom i mer detalj: Fuel Cells, Electrical Contacts, Reflectors och Seed Layers.

Fuel Cells

Som tidigare nämnts är intresset för Impact Coatings kunskap och tekniska lösningar inom bränsleceller stort i Kina. För tillfället förs kommersiella diskussioner med ett 20-tal kinesiska bolag som har planer att själva bygga upp egen tillverkning av bränslecellsplattor av metall. Eftersom det idag inte finns teknologi i Kina för volymproduktion av bränslecellsplattor av metall köps den kunskapen och produktionsutrustning från övriga världen.

Den teknik, baserad på grafitplattor, som idag används för mindre serier och prototyper, kommer enligt bolagets bedömning att på sikt fasas ut. Fördelen med metallplattor är att de kan produceras till cirka en tredjedel av kostnaden jämfört med grafitplattor. Samtidigt är de lättare – 30 procent av vikten – och är bättre lämpade för högvolymsproduktion.

Plattor av metall är dessutom bättre vid kallstarter av fordon då grafitplattor tar längre tid att värma upp. Därför är grafitplattor mindre lämpliga att använda i till exempel bussar.

De potentiella kunderna efterfrågar en flexibel tillverkningslösning som enkelt kan skalas upp från förserievolym till högvolymsproduktion. Ett vanligt scenario är en till två beläggningsmaskiner initialt för att redan inom ett par år följas av en ökning av tre till fem gånger fler maskiner.

Electrical Contacts

Under året har efterfrågan på PVD-beläggningar för korrosionsbeständiga kontakter ökat. Impact Coatings utför småskalig beläggning av kontakter för handburen elektronik med främst korrosionståliga Ultra MaxPhase™.

Impact Coatings har påbörjat produktion av beläggningar med Ultra MaxPhase™ för kontakter på sportklockor där korrosionskraven är extremt höga. Kontakterna på sportklockor utsätts både för svett och ström och risken är därför stor för korrosion. Ultra MaxPhase™ har visat sig lösa det här problemet på ett fullgott sätt och produktion har påbörjats.

Reflectors

Intresset för system för beläggning av reflektorer inom fordonsindustrin har ökat både i Europa och Asien. Framför allt gäller detta lösningar som innebär integrering mellan formsprutning och metallisering. Impact Coatings har ett starkt erbjudande för att möta de potentiella kundernas behov. Dels genom en kostnadseffektiv och robust beläggning, dels beläggningsmaskinens unikitet i att integreras med formsprutan.

Trenden inom reflektorer hos fordon är att de blir mindre och mindre men fler och fler. Antalet reflektorer ökar i nya bilmodeller med cirka fem gånger och en bil kan innehålla upp till 70 reflektorer. Det gör att dagens reflektortillverkare inte har fabriksyta eller kapacitet utan produktionen behöver läggas ut på nya underleverantörer. Det skapar ett behov av nya beläggningsmaskiner samtidigt som de behöver vara kompakta.

Leveransen till slovenska företaget Iskra Mehanizmi, som slutfördes i början av juli, har inneburit en möjlighet för bolaget att ytterligare utveckla de applikationsspecifika lösningar som optimerar ytbeläggning av reflektorer.

Seed Layers/Metallization

Impact Coatings har under perioden fördjupat samarbetet kring Seed Layers med en kund som i dag tillämpar traditionell pläteringsteknologi på plast.

Intresset för övrig metallisering på plast har också ökat och bolagets förmåga att utföra beläggningar i ett integrerat produktionsflöde efterfrågas.

Distributionsavtal med Optorun

I maj ingicks ett distributionsavtal med japanska Optorun Co. Ltd., en av världens största leverantörer av utrustningar för tunnfilmsbeläggning. Dedikerat marknadsmaterial för Optorun och den asiatiska marknaden har tagits fram och utbildning av Optoruns säljkår har genomförts.

Diskussioner pågår nu med ett antal såväl befintliga som nya kunder. Arbetet drivs av Optorun med support från Impact Coatings. Den gemensamma ambitionen är att sälja tio beläggningssystem under 12-24 månader från det att avtalet ingicks.

Arbetet med att möjliggöra produktion av Impact Coatings maskiner i Optoruns fabriker har inletts med målet att börja tillverkning av en första maskin under 2018.

RESEARCH & DEVELOPMENT

Impact Coatings deltar i ett antal forskningsprojekt tillsammans med ett flertal universitet.

I EuroStar-projektet Pro-FC fortsätter bolaget att utveckla och realisera ett helt nytt produktionssystem för bränslecellsplattor. Det helt nyutvecklade beläggningssystemet beräknas vara klart i slutet av 2017.

I projektet Cobra utvecklas nästa generations PVD-beläggningar. Inom ramen för Cobra ingår Ceramic MaxPhase™ i fullskaliga tester för bränsleceller till olika fordonstyper.

Under perioden har avdelningen även varit aktiv i framtagning och utveckling av beläggningssystem och källor för produktion av reflektorer samt bränslecellsplattor.

OPERATIONS

Under perioden färdigställdes och levererades en InlineCoater™ 500 till slovenska Iskra Mehanizmi, samtidigt som byggnation fortskridit av ytterligera kundordrar.

Byggnationer, leverans och andra aktiviteter under perioden användes för utbildning av flera nya medarbetare som börjat på företaget under våren. Ett flertal personer deltog till exempel vid installationen i Slovenien, en viktig investering inför kommande maskinleveranser.

En översyn av Impact Coatings eftermarknadserbjudande kring service och reservdelar påbörjades parallellt, ett arbete som kommer att fortsätta efter sommaren.

Inköpsorganisationen förstärktes under våren, något som lett till ett mer aktivt arbete med att reducera materialkostnader och fokusera på leverantörsutveckling.

I legoverksamheten utfördes produktion och testbeläggningar för bland annat bränslecellsplattor, elektriska kontakter och dekorativa beläggningar. De interna systemen användes också för vidareutveckling av de beläggningskällor som ska användas för beläggning av bränslecellsplattor.

Denna delårsrapport har inte varit föremål för revisonsgranskning.

Linköping 2017-08-18

Henrik Ljungcrantz
VD

Nästa rapporttillfälle är 27 oktober 2017.

Kontaktperson hos Impact Coatings:
Henrik Ljungcrantz, VD
070-663 55 80, henrik.ljungcrantz@impactcoatings.se.

Denna information är sådan information som Impact Coatings AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 18 augusti 2017, kl. 08:30 CET.

—————————————————————————-

DELÅRSRAPPORT Q2 2017

Bakgrunden till det slovenska företagets order, med ett välrenommerat europeiskt bilmärke som kund, är att reflektorer spelar en allt mer avgörande roll i moderna fordon. Detta samtidigt som komplexiteten ökar, antalet blir fler och storleken minskar. Kraven på den reflekterande ytan blir därmed högre och högre.

”Det är därför oerhört glädjande att Iskra Mehanizmi valde Impact Coatings som leverantör av kompetens och utrustning. En InlineCoater™ 500 är nu levererad och installerad och såväl kund som kundens kund är entusiastiska över lösningen”, säger Henrik Ljungcrantz, grundare och VD på Impact Coatings.

När antalet reflektorer i framtidens fordon minst tiofaldigas, kommer efterfrågan på produktion i höga kvantiteter att öka dramatiskt. Det kommer i sin tur att innebära fler produktionsenheter och därmed en ökad marknad.

”Att belägga reflektorer i höga volymer, med bibehållen kvalitet och precision, är en utmaning med traditionella tillverkningsmetoder. Impact Coatings fokusering på att utveckla kostnadseffektiv produktionsteknologi gör att tillverkarna klarar den utmaningen. Vi ser därför en växande marknad för vår teknologi i det här segmentet”, säger Henrik Ljungcrantz.

I och med leveransen av en InlineCoater™ 500 kan Iskra Mehanizmi påbörja högvolymsproduktion med optimal kvalitet. För Impact Coatings är det ett viktigt steg i genomförandet av sin strategi för att etablera sig som den ledande aktören inom beläggning på reflektorer för fordonsindustrin.

Impact Coatings strategi att paketera sina kunderbjudanden inom marknadssegment, bland annat reflektorer och bränslecellsplattor, har visat sig framgångsrik. Det handlar om robusta och historiskt beprövade produktionssystem, anpassade för kraven från industriella vertikaler kompletterad med en optimal beläggning för kundens unika utmaningar.

För mer information kontakta:

VD Henrik Ljungcrantz, tel. 0706-63 55 80, eller e-mail henrik.ljungcrantz@impactcoatings.se.

Denna information är sådan information som Impact Coatings AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 11 juli 2017, kl. 08:30 CET.

————————————————————-

Release