Den kinesiska biltillverkaren har ett omfattande program att utveckla bränsleceller och ökar nu hastigheten i utveckling av bränslecellsbilar lämpliga för massproduktion. Teknologin ska vara skalbar och lämplig för att tillverka tiotusentals bilar om året. För det krävs en pålitlig och kostnadseffektiv beläggningsteknologi för bipolära plattor.

Kina är den snabbast växande marknaden för bränsleceller. De kinesiska myndigheterna har satt upp som mål att 2 miljoner s.k. New Energy Vehicles (fordon drivna utan fossila bränslen) ska finnas i drift i Kina år 2020. Enligt den nationella målsättningen ska New Energy Vehicles utgöra 20% (7 miljoner) av alla nytillverkade bilar år 2025. Samtidigt erbjuder den kinesiska regeringen värdens största subventioner för att underlätta produktionsuppbyggnad för bränsleceller.

Nästa fas i samarbetet är långtidstester av monterade plattor i bränsleceller. Även Impact Coatings förmåga att leverera beläggningar och beläggningssystem kommer att utvärderats.

”Vår ambition är att fokusera på Kinamarknaden med vår unika världsledande patenterade teknologi, Ceramic MaxPhase™ för beläggning av bränsleceller. Kina är världens största marknad för bränsleceller och statliga subventioner kommer att driva marknaden från fossila bränslen till det miljövänliga alternativet bränsleceller”, säger Impact Coatings VD Henrik Ljungcrantz.

För mer information kontakta:

VD Henrik Ljungcrantz, tel. 0706-63 55 80, eller e-mail henrik.ljungcrantz@impactcoatings.se.

Denna information är sådan information som Impact Coatings AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 21 juni 2017, kl. 09:40 CET.

——————————————————

Release

Avtalet med Iskra Mehanizmi är en viktig genombrottsorder för Impact Coatings inom fordonsindustrin. Strålkastarreflektorer blir mer och mer avancerade och fyller viktiga roller både för bilars design och säkerhet. Trenden är att bilens strålkastare består av moduler som innehåller många små reflektorer. Detta är en utmaning för traditionella tillverkningsmetoder, men passar bra för Impact Coatings Lean PVD-teknologi, där beläggningssystem för metallisering är nära integrerade med formsprutningen av plastreflektorer. När Iskra Mehanizmi valde beläggning och beläggningssystem föll valet på Impact Coatings världsledande snabbproducerade beläggningar, samt den mest kostnadseffektiva beläggningstekniken på marknaden.

“Impact Coatings är den ledande utvecklaren och leverantören av högeffektiv PVD-beläggning för strålkastarreflektorer. För Iskra Mehanizmi var valet enkelt. I sin satsning på att skapa toppmoderna produktionslinor sökte de framtidens teknologi och såg Impacts beläggningar, och beläggningssystem, som det självklara valet. Affären är ytterligare ett bevis på den framgångsrika marknadsstrategi som Impact Coatings påbörjat under året. En strategi med målsättningen att etablera oss som en dominerande aktör inom beläggning av reflektorer inom fordonsindustrin” säger Henrik Ljungcrantz, grundare och CTO på Impact Coatings.

För mer information kontakta:

Henrik Ljungcrantz (CTO, Impact Coatings AB), Telefon: 013-35 99 51, E-mail: henrik.ljungcrantz@impactcoatings.se.

Denna information är sådan information som Impact Coatings AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning (EU) nr. 596/2014. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 22:e november 2016 kl. 09:10 CET.

——————————————————-

Release

”Impact Coatings är den ledande utvecklaren och leverantören av beläggningar för flödesplattor till bränsleceller. Under de senaste åren har Impact Coatings levererat beläggningar för bränsleceller till de flesta internationella fordonstillverkare. Affären med China Hydrogen Energy är ett genombrott och del i den strategi som bolaget påbörjat under året. En strategi med målsättningen att etablera oss som en viktig aktör inom bränslecellsindustrin och samtidigt stärka vår närvaro i Asien” säger Henrik Ljungcrantz, grundare och CTO på Impact Coatings.

Impact Coatings kommer initialt över tre år att leverera InlineCoater™-system och Ceramic MaxPhase™-material till China Hydrogen Energys produktionsanläggningar i Suzhou, Kina. Deras bränslecellssystem kommer att monteras i bussar, lastbilar och bilar från flera ledande kinesiska fordonstillverkare.

China Hydrogen Energy har av den kinesiska regeringen erhållit uppdrag att leverera drivsystem baserade på bränslecellsteknik till nationella buss- och lastbilsbolag. Kunden bygger nu nödvändiga produktionsanläggningar för volymproduktion. Efter att de beställda InlineCoater-systemen installeras kommer China Hydrogen Energy ha kapacitet att producera bränslecellsystem för över 20 000 fordon per år. Den uttalade strategin är att bolaget skall bli en av de största producenterna av bränslecellsystem i Kina.

“Kina har ökat sitt redan starka engagemang för att förbättra luftkvaliteten och har beslutat att använda bränslecellsdrivna fordon för att sträva mot transporter med nollutsläpp i stora städer. Vi ser redan att Kina tar täten som ledande nation vad gäller bränslecellsproduktion. Kunskap och teknik från Impact Coatings är det självklara valet för att producera de mest kostnadseffektiva bränslecellsystemen”, säger Henrik Ljungcrantz vidare.

Ceramic MaxPhase förbättrar prestandan och livslängden på bipolära flödesplattor av metall för bränsleceller. PVD-beläggningen (Physical Vapor Deposition) är bevisat den bästa lösningen för de PEM-bränsleceller (Proton Exchange Membrane) som används av fordonsindustrin. Den erbjuder en unik kombination av egenskaper vad gäller elektrisk kontaktresistans, korrosionsmotstånd och låg produktionskostnad, bättre än de mål för bränslecellsindustrin som är uppsatta av US Department of Energy.

”Förmodligen skapar vi tillsammans med China Hydrogen Energy en av världens hittills största produktionsanläggningar för bränsleceller till fordon. Att Impact Coatings är en viktig del av denna visar bolagets styrka avseende både beläggningsmaterial och systemlösningar”, säger Göran Felldin, VD på Impact Coatings.

För mer information kontakta:

Henrik Ljungcrantz (CTO, Impact Coatings AB), Telefon: 013-35 99 51, E-mail: henrik.ljungcrantz@impactcoatings.se.

Denna information är sådan information som Impact Coatings AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning (EU) nr. 596/2014. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 21:e oktober 2016 kl. 08:50 CET.

—————————————————————————–

Release

Henrik Ljungcrantz and Deng Qinghua

”Beställningen är ett bevis på den mycket höga beläggningskvalitet som Impact Coatings tillhandahåller, både vad gäller process och produktionsteknik”, säger Peter Högfeldt, produktchef på Impact Coatings.

Beställningen av en InlineCoater för klocktillverkning innebär en för Impact Coatings värdefull inbrytning i en konservativ bransch, där PVD är en vanligt använd dekorativ beläggningsteknik, men där man sällan byter leverantör.

InlineCoater-serien består av mycket kvalificerade PVD-beläggningsutrustningar. Systemen kombinerar hög flexibilitet med hög produktionseffektivitet. Konceptet med små batcher och korta cykeltider borgar för hög kvalitets- och leveranssäkerhet.

Systemen används bland annat för avancerade dekorativa beläggningar på metalldetaljer. Det handlar ofta om kvalitativa konsumentprodukter, såsom glasögon och mobiltelefoner, och nu alltså även schweiziska klockor.

Den dekorativa beläggningsprocess som klocktillverkaren ska använda i sin produktion är utprovad och verifierad i det beställda InlineCoater 400-systemet. Leveransen verkställs genom en kombination av nytillverkning och renovering på en befintlig maskin som idag används för demonstration och legoproduktion hos Impact Coatings. Värdet på ordern ligger i linje med tidigare liknande affärer, men presenteras inte på grund av konkurrensskäl.

—————————————————-

Release

Kunden är den biltillverkare i premiumsegmentet som 2015 valde Impact Coatings som single source under den inledande utvecklingsfasen. En fas då biltillverkaren producerar bränslecellsstackar vilka monteras i kundens första generations bränslecellsbilar för utvärdering.  Impact Coatings har sedan bolaget blev utvalt utfört legoytbeläggning med Ceramic MaxPhase åt kunden och mött de högt ställda prestandakraven. Leverans kommer att ske under Q2 och Q3, 2016.

Ordern har föranlett en utbyggnad av en mer permanent miljö för legoytbeläggning vid Impact Coatings anläggning i Linköping. En miljö som skall möta kundernas växande krav på effektivitet, kvalitetssäkring och flexibel kapacitet.

————————————————————-

Release

Ordern har tecknats efter en längre tids utveckling för att möta kundens krav på de processer som maskinen ska producera. Maskinen skall utrustas med Impact Coatings mest avancerade processteknologi och skall producera komplexa keramiska ytbeläggningar. Till dess att maskinen är levererad och produktion uppstartad har dock kunden begärt sitt namn och applikation sekretessbelagt.

Release

InlineCoater500

Efterfrågan på dekorativa PVD-beläggningar växer kraftigt i Europa. Europ Coating är mycket väletablerade och erkända för sitt breda utbud, sin höga kvalitet och sin leveranssäkerhet. För att ytterligare förstärka dessa parametrar, gör nu bolaget en investering i beläggningsutrustning från Impact Coatings. Investeringen sker i samarbete med en viktig slutkund, som sökt en bättre kapacitet för de krävande beläggningar de använder på sina produkter.

InlineCoater 500 är en mycket kvalificerad PVD-beläggningsutrustning. Systemet kombinerar hög flexibilitet med hög produktionseffektivitet. Konceptet med små batcher och kort cykeltid borgar för hög kvalitets- och leveranssäkerhet. Tack vare den processteknologi Impact Coatings utvecklat kan utrustningen producera ett brett spektrum av även de mest krävande PVD-beläggningarna.

I det aktuella fallet är det framförallt beläggningen Black HardPhase™ som varit avgörande. Riktigt djupt svarta PVD-beläggningar är mycket svår att framställa med någon produktionseffektivitet. Impact Coatings har sådan teknologi, ursprungligen utvecklad för mobiltelefonskal och kunde därför erbjuda en passande helhetslösning för såväl Europ Coating som för deras uppdragsgivare.

Investeringen medför även ett långsiktigt marknads- och utvecklingssamarbete i syfte att ytterligare öka efterfrågan på Europ Coatings tjänster och därmed system från Impact Coatings.

Release

Den beställda enheten skall bestyckas med en rad olika typer av beläggningskällor för att spänna över hela spektrumet av beläggningar för både metall och plast. Satsningen innebär ökade möjligheter för parterna att driva ett närmare samarbete i utvecklingsfrågor i syfte att expandera användandet.

InlineCoater 300 är en kompakt beläggningsmaskin med imponerande kapacitet. Systemet kan producera alla sorters PVD- och PA-CVD-beläggningar, från de enklaste metalliseringarna till de mest avancerade keramiska beläggningarna. Systemet kan användas i två moder; antingen för maximal produktivitet, eller för maximal flexibilitet. I flexibilitetsläget är maskinen bestyckad så att ett stort antal olika beläggningar kan framställas utan någon ställtid. Också den höga automatiseringsnivån bidrar till att göra systemet lämpligt för integration med de övriga momenten i komponenttillverkningen.

För FoU-ändamål kan systemets korta cykeltid och processflexibilitet utnyttjas för att producera ett stort antal utfallsprover på kort tid. Resultaten är sedan direkt överförbara till produktion om FoU, industrialisering och produktion sker med samma systemtyp.  

Leverans av den nu beställda enheten beräknas ske efter sommaren och verkställs genom renovering och modifiering av en befintlig maskin som idag används för legoproduktion hos Impact Coatings. Denna produktion flyttas till en annan befintlig maskin. 

InlineCoater 300

Kunden är en väletablerad underleverantör av ytbehandlingstjänster för fordonskomponenter tillverkade av plast. De tillhandahåller även formsprutning av de detaljer som ytbehandlas. Produkterna är främst interiöra och sitter i flera kända bilmärken såsom Volvo och Mercedes.

Företaget gör nu en satsning för att bryta in på marknaden för ersättning av kromplätering och har för detta ändamål valt att satsa på Impact Coatings Lean-PVD-teknologi. Parterna avser att vidareutveckla samarbetet genom att kombinera denna PVD-teknologi med kundens teknologi för lackering.

Den maskin som beställts är en PlastiCoater 400 och den kommer att integreras med en formsprutningsmaskin i en helautomatisk, robotmatat produktionscell. Tillverkningen av maskinen har redan inletts och beräknas levereras under sommaren.  

Release

DSC05417

Väljer Impact Coatings att teckna kontraktet, kommer renoveringen att till stora delar utföras av en underleverantör, medan Impact Coatings ansvarar för en uppgradering med magnetronsputtring. Magnetronsputtring är den beläggningsmetod som Impact Coatings använder sig av i flertalet tillämpningar. Bolaget vann anbudet tack vare kompetensen inom detta område.

Tillkännagivandet av läget i denna affär innan slutligt kontrakt tecknats, liksom gårdagens tillkännagivande om en muntlig systemorder, sker i enlighet med kravet att informationsutjämna om varje händelse som kan påverka Bolagets värdering. Bägge händelserna bedöms ha väsentlig betydelse för Bolagets fortsatta offensiva satsning.

Release