2016 har hittills inneburit ett fokus på produktion, leverans och igångkörning av två IC500 hos kunder i Tyskland. Dessa tvillingmaskiner har på många sätt ytterligare ökat bolagets förmåga att med hög effektivitet producera avancerade beläggningar.
Att kunna möta mycket högt ställda kundkrav är vägledande för ett kontinuerligt utvecklat erbjudande från Impact Coatings. Impact Coatings position på marknaden för bränslecellsplattor till fordonsindustrin har stärkts ytterligare.
Dessa krav har medfört att organisation har vässats för en bättre beredskap att möta kundernas efterfrågan och att kvalitetsrutiner för fordonsindustrin (ISO/TS 16949) införs.
Impact Coatings levererar efterfrågade beläggningslösningar på metall eller plast och löser det genom att antingen tillhandahålla produktionskapacitet i egna maskiner eller genom system i kundens produktionsmiljö. Den förnyade organisationen är bättre rustad för detta erbjudande samtidigt som kapaciteten att marknadsföra och sälja lösningar till utvalda kundsegment har ökat, och skall så göra ytterligare.
I samband med förändringsarbetet har Impact Coatings ena grundare och tidigare divisionschef, Torsten Rosell, beslutat att starta ett nytt bolag fokuserat på att driva utvecklingen av lackeringsmaskinen SprayCoater. Torsten lämnar därför Impact Coatings för att kunna fokusera på det nya marknadserbjudandet. Lackering är inte Impact Coatings kärnverksamhet men utgör likväl ett affärsfrämjande komplement till PlastiCoater-systemet inom området metallisering av plast. Ett avtal har därför slutits med Torsten Rosell som ger Impact Coatings rätt att marknadsföra och sälja den nya lösningen när konceptet är färdigutvecklat.
———————————————
En biltillverkare i Ostasien utvärderar just nu komponenter till nästa generationers bränslecellsbilar. Impact Coatings Ceramic MaxPhase™-beläggning för bränslecellsplattor har visat de bästa resultaten i de krävande utvärderingsstudierna.
I Asien har bränslecellsmarknaden ökat kraftigt under det senaste året. Marknaden tycks växa allt snabbare, något som resulterar i ett större behov än vi tidigare bedömt.
Ytterligare en expansiv biltillverkare följer samma mönster som många i regionen tidigare gjort och väljer Impact Coatings lösning. En teknologi som omfattar både beläggningen Ceramic MaxPhase™ och ett effektivt, nischat, produktionssystem. Flera utvärderingar gjorda under den senaste tiden visar att vårt erbjudande uppfyller marknadens behov, vilket gör att fler företag utvärderar beläggningen.
Nästa fas i sammarbetet är långtidstester av monterade plattor i mindre bränsleceller. Även Impact Coatings förmåga att leverera beläggningar och beläggningssystem kommer att utvärderats.
———————————————————
Impact Coatings och biltillverkaren har samarbetat under flera år för att utveckla och kvalificera Ceramic MaxPhase, ett samarbete som Impact Coatings inte tidigare har kommunicerat. Nu har alla tekniska tester av beläggningen på bränslecellsplattan avslutats och därmed har en viktig ”tollgate” passerats. Parallellt har långtidstester av monterade plattor i bränsleceller påbörjats.
Även Bolagets förmåga att leverera beläggningar har utvärderats. Nästa steg är dels att slutföra långtidstester, dels att testa hela bränslecellsstacken i ett antal bilar. Arbetet med att förbereda för produktion av större volymer pågår intensivt.
”Vi är mycket nöjda att den här biltillverkaren har kvalificerat vår Ceramic MaxPhase då de har genomfört en av de mest grundliga utvärderingarna hittills av våra beläggningar. Biltillverkaren har höga krav på funktion, livslängd och kvalitet. Denna kvalificering visar att vårt erbjudande till marknaden mottas mycket väl och att vi är väl positionerade att leverera beläggningar och beläggningssystem till fordonsindustrin” säger Henrik Ljungcrantz, divisionschef för Impact Coatings MaxPhase.
—————————————
Extra bolagsstämma har hållits i Impact Coatings AB (publ). Stämman beslutade i enlighet med styrelsens förslag angående nyemission med avvikelse från aktieägarnas företrädesrätt.
—————————————–
Upon approval, the process to further strengthen the two divisions, Systems and MaxPhase, will continue.
2015 has been a successful year for the company. After a long period of development of the company’s offer, the positive response from the market steered us towards system solutions for the automotive industry, to customers who’s core business is depending of decorative coatings and not least, the production of Ceramic MaxPhase™-coated plates for fuel cells.
A large part of the leading automotive companies and clusters are using Impact Coatings’ solution for coating fuel cell plates. Thus, we are directly involved in the powerful R&D efforts, which are preparing for mass production of fuel cell electrical vehicles, FCEVs. On top of this, we have had a steady revenue stream through a continuous demand for sub-contract production.
The Systems Division has had a breakthrough in sales during the second half of last year. But the ramp-up of system deliveries ties up capital. A liquidity that cannot always be matched with revenue streams from customers. Therefore, access to capital has been strained and sometimes become limiting for both expansion and flexibility in the negotiations of new orders.
As a result of the positive development and to secure future growth, the company has negotiated an agreement with US based Crede Capital Group. Crede Capital Group, llc, based in Los Angeles and New York, is a family office that invests in emerging growth companies globally. Since its inception in 2008, Crede has invested in excess of $1 billion in technology, life sciences, natural resources, clean technology and other industries, including making early-stage investments in some of Europe’s most promising companies.
“A financially strong owner who believes in the company and invests substantially is exactly the reinforcement we need to continue the exciting development of Impact Coatings” – says Lars-Erik Nordell, Chairman of the Board.
The shareholder meeting will be deciding on a private placement of a number of shares, calculated by an agreed formula and equivalent to 30 million SEK. Funding that will make the necessary means for a sustained and focused expansion. The dilution will be approximately 6 %.
Crede Capital Group LLC, baserat i Los Angeles och New York, är ett familjeägt investmentbolag som globalt investerar i nya tillväxtföretag. Sedan starten 2008 har Crede Capital Group investerat över 1 miljard dollar i företag inom områden som teknik, biotech, naturtillgångar och cleantech. Man har också gjort ett stor antal tidiga investeringar i några av Europas mest lovande bolag.
Kallelse till extra bolagsstämma kommer att ske snarast varvid föreslås en riktad nyemission till Crede CG III Ltd på ett enligt avtalet beräknat antal aktier, mot en likvid på 30 MSEK. Utspädningen beräknas bli cirka 6%.
Om avtal sluts avses även processen att stärka de båda divisionerna Systems och MaxPhase att fortsätta.
2015 har varit ett framgångsrikt år för bolaget. Efter en lång period av utveckling av bolagets erbjudande har ett positivt gensvar från marknaden styrt oss mot systemlösningar till bilindustrin, till kunder som är affärskritiskt beroende av dekorativa beläggningar och inte minst legoproduktion av Ceramic MaxPhase™ belagda plattor för bränsleceller.
Ett stort antal ledande företag och fordonskluster använder Impact Coatings lösning för beläggning av bränsleplattor. Således är vi direkt involverade i de kraftfulla FoU-satsningar som förbereder för massproduktion av bränslecellsdrivna fordon. Ovanpå detta har vi haft en stadig intäktsström genom en kontinuerlig efterfrågan av legoproduktion.
Upprampning av systemleveranser binder kapital. Ett behov av likviditet som inte alltid kan matchas mot intäktsströmmar från kunder. Därför har tillgång till kapital stundtals varit ansträngt och ibland blivit begränsande för både expansion och flexibilitet vid tecknande av nya order.
Som en följd av den positiva utvecklingen har bolaget ingått i en förhandling med en internationell investerare för att skapa det utrymme som bedöms nödvändigt för en fortsatt fokuserad och hållbar expansion. Om ett avtal sluts kommer det att omfatta en riktad nyemission om 25-30 MSEK kronor och bolaget kommer då snarast att kalla aktieägarna till en extra bolagsstämma.
“Samarbetet är ett strategiskt steg för oss och en bekräftelse på att Impact Coatings har en viktig roll i att tillfredsställa den ökande efterfrågan av högeffektiva bränsleceller” – säger Henrik Ljungcrantz, divisionschef MaxPhase.
Borit NV är en leverantör av helhetslösningar för produktion av bipolära enheter för bränsleceller och elektrolys. Eftersom efterfrågan på bipolära metallplattor växer snabbt, utökar Borit sina produktionsanläggningar. Bränslecellsdrivna fordon är en viktig drivkraft för den globala efterfrågetillväxten av bränsleceller.
Impact Coatings kommer att installera och driva en produktionsenhet för att belägga Ceramic MaxPhase integrerad i Borits produktionslinje. Att ha intern beläggningskapacitet medför att Borit kan erbjuda sina kunder en mycket effektiv produktionsmiljö för bipolära metallplattor. Impact Coatings kommer också att leverera förbrukningsmaterial och tjänster. Avtalet består dels av en grundinvestering, dels av efterföljande royaltyersättning för användning av Impact Coatings patenterade Ceramic MaxPhase-process.
“Beläggning med Ceramic MaxPhase används redan av flera av våra kunder och vi är glada att kunna integrera denna möjlighet i en av de modernaste produktionsanläggningarna för bipolära plattor inom EU”- säger Luc Wanten, VD för Borit NV.
Bipolära plattor separerar de enskilda cellerna i bränsleceller. Tack vare egenskaper som låg vikt och låg kostnad har bilindustrin valt metallplattor, före grafitplattor, för fuel cell electrical vehicles (FCEV). Prestanda och livslängd på bränslecellen förstärks ytterligare genom att täcka metallplattorna med en elektriskt ledande och korrosionsbeständig tunnfilmbeläggning baserad på PVD-teknik.
Ceramic MaxPhase är en PVD-beläggning speciellt utvecklad av Impact Coatings för bränslecellstillämpningar. Beläggningen anses vara ledande, både vad gäller prestanda och kostnad, i tillverkningen av proton exchange membrane (PEM) bränsleceller avsedda för FCEV.
Europ Coating är en av Europas främsta leverantörer av dekorativa PVD-beläggningar. I maj 2015 beställdes en InlineCoater 500 i syfte att komplettera utbudet med mer avancerade beläggningar som befintliga system ej klarar av, samt att höja och effektivisera kapaciteten.
Beställningen inkluderade även utveckling av ett antal beläggningsprocesser, vilka efterfrågats av en specifik kund. Detta arbete har i huvudsak genomförts i den maskin som byggts åt Europ Coating efter dess färdigställande.
Godkännandet innebär att de aktuella beläggningarna genomgått ett omfattande testprogram med högt ställda krav avseende estetiska och tekniska prestanda. Godkännandet har även omfattat krav avseende produktivitet och driftsstabilitet.
I samband med processgodkännandet genomfördes också ett godkännande avseende själva maskinen, vilken kommer att installeras och tas i drift under nästkommande två veckor.
Processgodkännandet omfattar även processerna för en andra InlineCoater 500, som beställdes i oktober 2015 av en annan kund. Den maskinen är under byggnation och beräknas vara klar för leverans i mars.
”Arbetet har varit mycket utmanande, men resultatet innebär att vi nu flyttat fram våra positioner vad gäller dekorativa PVD-beläggningar betydligt. I och med de frigjorda resurserna kan vi nu påbörja andra affärsprojekt.”, säger Torsten Rosell, Divisionschef för Impact Coatings Systems.
Under utvecklingsfasen ska biltillverkaren tillverka bränslecellsstackar, som bl.a. monteras i kundens första generations bränslecellsbilar för utvärdering. Impact Coatings kommer att leverera Ceramic MaxPhase som en beläggningstjänst direkt till biltillverkaren. Arbetet kan komma att utökas med ytterligare utveckling och optimering av beläggningsprocessen åt kunden.
De flesta biltillverkare avser att använda bränslecellsplattor av rostfritt stål för framtida volymproduktion i syfte att minimera tillverkningskostnaden. Impact Coatings kostnadseffektiva beläggning Ceramic MaxPhase läggs på de rostfria plattorna för förbättrad prestanda, både vad gäller bränslecellens effektivitet och dess livslängd. Ceramic MaxPhase, som beläggs med hjälp av PVD-teknik (Physical Vapor Deposition), har i tester visat sig vara den bästa lösningen för bränsleceller för fordonsapplikationer. Impact Coatings är delaktiga i ett flertal pågående utvecklingsprojekt tillsammans med ledande fordonstillverkare.
We use cookies to improve your user experience and to collect information about your visit. You can read more about our cookies and change your settings here. Read more
Cookies save information about how you use the website, data that can be reused. Read more
Necessary for the website to function.
Read more
These cookies are necessary for our website to function and therefore cannot be turned off. They are used, for example, when you set personal preferences, log in or fill out a form. You can set your browser to block or warn you about these cookies, but some parts of the website will not work then.
close-cookie-bar
wants-ec-cookies
wants-fc-cookies
wants-mc-cookies
wants-ac-cookies
Measures user patterns and creates statistics.
These cookies allow us to count the number of visits and traffic sources so that we can measure and improve our website. The information these cookies collect is completely anonymous. If you do not allow these cookies, we will not know when you have visited our website.
_ga_LWPJB5WV5Z
_ga
__hssc
__hssrc
__hstc
hubspotutk
_cfuvid