Som en del av förberedelserna inför volymbeläggning av flödesplattor för bränsleceller, har en första kund tekniskt verifierat en ytbeläggning från Impact Coatings.

Verifieringen innebär att Impact Coatings lösning nu är godkänd som ersättning av den våtkemiskt pläterade ytbeläggning som kunden använt under prototypstadiet.

Fördelen med Impact Coatings lösning är att högre kvalitet nås till lägre kostnad och därmed bidrar till bränslecellsteknologins konkurrenskraft.

Bränslecellsteknologin är ännu så länge i sin linda men bedöms ha en mycket stor potential. En viktig beståndsdel är den ytbeläggning som ska få bränslecellernas flödesplattor att tåla den kraftigt korrosiva miljön. Impact Coatings processer och system erbjuder en tekniskt och kostnadsmässigt konkurrenskraftig lösning för detta.

Beläggningarna utförs med beläggningssystemet InlineCoater. Kapaciteten för detta byggs för närvarande ut i Impact Coatings beläggningscentra i Linköping, men den långsiktiga avsikten är att integrera ytbeläggningen med tillverkningen av plattorna.

Ett konsortium har bildats i syfte att utveckla en förbättrad kontakt för släpvagnskopplingar till personbilar. Den nya superbeläggningen Maxfas utgör en viktig del i den nya produkten. Projektet har erhållit Eureka-status och finansiellt stöd tack vare sin innovationshöjd och kommersiella bärkraft.

Konsortiet inkluderar Volvo Cars, Adcontact, Mecdon samt deltagare från Norge, Tjeckien och Schweiz.

I och med dagens kick-off startar projektet officiellt, men förarbetet har pågått en längre tid. Impact Coatings roll är att förse kontaktdonets kontaktstift med en yta som inte korroderar och inte slits. Samtidigt skall kontakttrycket kunna sänkas så att i- och urkopplingen underlättas, vilket i sin tur medför att resten av kontaktdonet kan förenklas.

Maxfas erbjuder dessa egenskaper och Impact Coatings erhåller därför ett finansiellt stöd på 1,3 mkr för att ta fram en industriell lösning som möter bilindustrins hårda specifikationer.

Potentialen för Impact Coatings bedöms initialt utgöras av ett till två beläggningssystem av typen ReelCoater för att klara de ingående partnernas behov . Den globala marknaden är emellertid avsevärt större. Samtidigt finns ca 2000 kontakter i varje personbil och släpvagnskontakten utgör en av de som utsätts för den allra svåraste miljön. En beläggningslösning som klarar dessa tuffa krav kan därför initiera ytterliga fordonsapplikationer för Impact Coatings.

Impact Coatings, noterade på North, har en längre tid utvecklat det nya beläggningsmaterialet Maxfas tillsammans med en mobiltelefontillverkare.
Efter ett tekniskt godkännande under förra året har samarbetet inriktats på den industriella realiseringen av den nya tekniken. Detta har resulterat i ett kontrakt om industrialisering och högvolymproduktion av Maxfas för ett första kontaktdon. Initialt omfattar affären två beläggningsmaskiner av typen ReelCoater. Dessa kommer att levereras till två kontaktdonstillverkares tillverkningsenheter i Kina för att tas i bruk i början av 2009. Kontraktet innebär också att mobiltelefontillverkaren, som tillhör världens fem största, åtar sig att utvärdera Maxfas för ytterligare ett antal applikationer.

” Vi är mycket nöjda. Det är vår övertygelse att detta innebär att Impact Coatings nu lyfter” säger Henrik Ljungcrantz, VD på Impact Coatings. ”Kontraktet innebär inte bara ett godkännande av Maxfas och beläggningssystemet ReelCoater, utan även av Impact Coatings som exklusiv leverantör av denna teknologi. Vi har nu erhållit en kommersiell plattform inom den internationella mobiltelefonindustrin, vilket kan ge en kraftig hävstång för vår kommersiella utveckling”

Kontraktet innebär att Impact Coatings verksamhet nu fokuseras på systemtillverkning. Lokalerna byggs om och personalstyrkan utökas. Parallellt med de fyra InlineCoater 300 som är under färdigställande, har en första batch om tre ReelCoaters påbörjats. Ett tiotal nya medarbetare har redan rekryterats och ytterligare fem rekryteringar är aktuella. Det är möjligt att andra projekt medför ytterligare expansion senare under året.

För mer information, kontakta Impact Coatings VD Henrik Ljungcrantz, tel 013 359951 eller 070 6635580

Den kund som tidigare beställt två InlineCoater 300 har nu godkänt de beläggningsprocesser som maskinerna ska verkställa. Samtidigt har maskinernas driftsduglighet kunnat testas under ett antal månader.

I ett så kallat Process Acceptance Test har de processer som Impact Coatings utvecklat godkänts av kund vad gäller färg, kvalitet och mekaniska egenskaper. En överenskommelse om leveransens avslutning har därför gjorts.

Det första systemet planeras att levereras i juli och det andra i augusti. En delbetalning på knappt 7 MSEK har gjorts mot att Impact garanterar att en viss produktivitet kan verifieras i ett avslutande produktionstest.

Genomförandet av ordern har inte bara inneburit att ett nytt beläggningssystem utvecklats. En stor del av arbetet har avsett de processer som används för att framställa olika metallfärger och samtidigt möta mycket höga krav på nötningsbeständighet och vidhäftning. Godkännandet av dessa processer innebär en milstolpe för Impact Coatings affärsområde Deko, som därmed kan marknadsföra liknande lösningar till många andra potentiella kunder.

För mer information, kontakta Impact Coatings styrelseordförande Torsten Rosell, tel 013 359952 eller 070 5126109 alternativt torsten@impactcoatings.se

• Summa intäkter uppgick under första kvartalet till 3.979 tkr (1.146 tkr)
• Resultatet blev ‐3.448 tkr (‐1.910 tkr)
• Kassaflödet för perioden uppgick till ‐1.684 tkr (6.300 tkr)
• Soliditeten var 88,7 % vid periodens slut
• Världsomspännande samarbete med tillverkare av metallskal för mobiltelefoner
• Förberedelser för beläggning av kontakter för mobiltelefoner i Kina
• Förberedelser för volymbeläggning av bränsleceller i Linköping
• Produktionsavtal med Orrefors Kosta Boda
• Den första enheten av InlineCoater 300 tagen i drift

Ett treårigt produktionsavtal med Orrefors Kosta Boda har tecknats avseende en av Impact Coatings dekorativa ytbeläggningar. Volym och därmed ordervärde är beroende av den aktuella produktens säljutveckling, men kan inledningsvis hanteras i befintlig produktionsutrustning efter en tilläggsinvestering i ädelmetall.

Marknaden för dekorativa beläggningar producerade med den miljövänliga PVD-metoden växer snabbt. Impact Coatings erbjudande är speciellt konkurrenskraftigt när det samtidigt ställs höga krav på mekaniska, kemiska och elektriska egenskaper. Affären är en tillämpning av Impact Coatings sortiment av färdigutvecklade dekorativa beläggningar, vilka enkelt kan anpassas till kunders specifika krav och som kan tillämpas inom en vid krets av applikationer.

Produktionen sker i ett beläggningssystem av typen InlineCoater, som visat sig vara mycket konkurrenskraftigt för denna typ av massproducerade detaljer jämfört med konventionella PVD-system.

För mer information, kontakta Impact Coatings styrelseordförande Torsten Rosell, tel 013 359952 eller 070 5126109 alternativt torsten@impactcoatings.se

Ett Letter of Intent har tecknats angående samarbete med en multinationell tillverkare av metallkomponenter. Samarbetet innebär att Impact skall tillhandahålla beläggningsteknologi för vidareförädling av produkterna, en tjänst som det för närvarande råder stor efterfrågan på.

Impact har därför påbörjat tillverkningen av en fjärde InlineCoater 300, dvs samma maskin som levereras till Lindberg och ytterligare en annan kund. Maskinen kommer att placeras i en av kundens fabriker för test, utvärdering, demonstration samt senare industrialisering och volymupprampning. Inledningsvis kommer systemet att leasas av kunden och några större intäkter är inte att förvänta förrän om ca 12 månader.

Den lilla, smidiga, men ytterst kompetenta maskinen InlineCoater 300 har snabbt visat sig passa mycket bra för olika kunders inledande industrialiseringsfas. Ytterligare ett antal kunder har därför visat intresse för detta system. Systemets kapacitet i antal detaljer per har skurits ner jämfört med en fullstor maskin, men istället kan systemet utrustas för maximal flexibilitet vad gäller skikttyp och objektgeometri till en rimlig totalkostnad. De lösningar som utvecklas kan sedan snabbt och enkelt överföras till fullstora produktionssystem.

Avancerade keramer som dekorativa beläggningar på metall är en snabbväxande trend för konsumentprodukter såsom glasögon, klockor, mobiltelefoner, dörrbeslag och VVS-armatur, men utgör också ett intressant sätt att profilera renodlade industriprodukter. Impacts erbjudande har visat sig vara mycket konkurrenskraftigt jämfört med de traditionella system som erbjuds av etablerade leverantörer.

För mer information, kontakta Impact Coatings styrelseordförande Torsten Rosell, tel 013 359952 eller 070 5126109 alternativt torsten@impactcoatings.se

Ett Letter of Intent har tecknats med Taiwanesiska Foxlink om att placera en ReelCoater för Maxfas-beläggning av mobiltelefonkontakter i deras fabrik i Guang Dong, Kina. Foxlink är en ledande leverantör av kundanpassade kontaktdon för framförallt mobiltelefoner och annan handhållen elektronik. Fullt utnyttjad kommer utrustningen att generera intäkter till Impact Coatings på 8 mkr/år. Kopplat till samarbetet finns konkret efterfrågan från mobiltelefontillverkare.

Satsningen är ett första steg i Impacts globala exploatering av Maxfas inom konsumentelektronikområdet. Foxlink är teknikledande och en av de mest ansedda tillverkarna inom området. Genom att erbjuda Maxfas-belagda kontakter ökar de sitt teknologiska försprång. Samtidigt underlättar det för tillverkare av konsumentelektronik att välja den nya lösningen.

För att täcka Foxlinks totala behov av Maxfas för guldersättning åtgår ett stort antal system.

För mer information, kontakta Impact Coatings VD Henrik Ljungcrantz, tel 013 359951 eller 070 6635580 alternativt henrik@impactcoatings.se

Impact Coatings har beviljats 6 mkr i anslag från miljöforskningsprogrammet ProEnviro, som administreras av SSF och Mistra. Projektet avser Maxfas-beläggning av flödesplattor för bränsleceller och drivs tillsammans med Cell Impact (Morphic), Uppsala Universitet samt Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP. Syftet är att bygga upp resurser att utveckla och försvara en svensk tätposition inom detta snabbväxande teknikområde.

ProEnviro-programmet riktar sig till projekt som har potential att i närtid kommersialisera miljövänliga produkter som framställs med miljövänliga metoder.
Av fjorton ansökningar beviljades fyra. Totalt delades 13 mkr ut, varav Impact Coatings erhöll 6 mkr.

Maxfas-beläggning av flödesplattor förväntas påskynda etableringen av bränsleceller som miljövänlig energikälla, samtidigt som framställningen av Maxfas är miljövänligare än alternativa ytbehandlingar. Ett sedan tidigare etablerat samarbete mellan Cell Impact, som tillverkar flödesplattor och Impact Coatings siktar på att redan under 2008 kommersialisera denna lösning. Tack vare ProEnviro-projektet stöttas denna kommersiella satsning av resurser hos SP och Uppsala Universitet för:

• Anpassning och verifiering av Maxfas-lösningen till olika applikationer och slutkunders olika specifikationer.
• Vidareutveckling av lösningen för att säkerställa att det svenska konsortiet behåller sin världledande position.

För mer information, kontakta Impact Coatings VD Henrik Ljungcrantz på 013-359951 eller 070 6635580 alternativt henrik@impactcoatings.se


I syfte att förbereda för en expansion i Asien har samarbetet med Taiwanesiska Ekpac intensifierats. Samarbetet innebär att Ekpac skall ombesörja service på de maskiner som Impact Coatings levererar till kunder i främst Taiwan och Kina. Ekpacs insatser för marknadsföring och försäljning i regionen kommer också att intensifieras.

Samarbetet bedöms ha stor betydelse för att nå avslut i de förhandlingar om systemleveranser som pågår. Tillgången till service är vital för kundernas beslut att satsa på Impact Coatings teknologi . Ekpac har en väl lämpad organisation för ändamålet med 300 specialiser och 5 servicekontor i Kina och Taiwan. En av Impact Coatings viktigaste potentiella kunder i Kina har godkänt Ekpac som serviceleverantör.

Samarbetet med Ekpac etablerades redan 2004, men parterna har avvaktat det tekniska färdigställandet av ytbeläggning av Maxfas och den tekniska verifieringen av Maxfas på elektriska kontakter. Ca 25% av världens kontaktdonstillverkning sker i Ekpacs verksamhetsområde.

För mer information, kontakta Impact Coatings VD Henrik Ljungcrantz, tel 013 359951 eller 070 6635580 alternativt henrik@impactcoatings.se