ALLMÄNT
Bolagets intäkter uppgick till 11 399 KSEK (2 301 KSEK) och resultatet blev 140 KSEK (-4 452 KSEK). Kassaflödet för perioden var 24 403 KSEK (-3 755 KSEK) och soliditeten var vid periodens slut 87,7 % (85,9 %).
Under perioden slutproducerades de tre InlineCoater™ vilka påbörjades under 2015.
Bolagets legoytbeläggning i Linköping fortsatte utvecklas med en positiv trend.
Impact Coatings slöt ett ramavtal att leverera Ceramic MaxPhase™-beläggningar till Borits kraftigt expanderande produktionsanläggning i Belgien. Borit NV är en av de viktigaste leverantörerna av bipolära metallplattor för bränsleceller och elektrolys. Installation av en integrerad systemlösning för PVD-beläggning är planerad till 2017.
Eurostars-projektet Pro FC har framgångsrikt passerat en milstolpe och övergått i nästa fas. Planenlig finansiering har erhållits.
Under första kvartalet genomförs nyemission till Crede Capital Group.
Göran Felldin har rekryterats som ny VD och CFO.
DIVISION MAXPHASE
Bränsleceller
Strategi
Impact Coatings har enligt kunder lyckats utveckla ”värdens bästa” beläggning för bränslecellsplattor. Detta är grunden i bolagets strategi att utgöra en ledande kunskaps- och produktionspartner av bränslecellsplattor till en majoritet av de världsledande biltillverkarna. Målet skall vara nått i takt med att producenterna på bred front lanserar sina serietillverkade bränslecellsdrivna fordon.
Impact Coatings vill förknippas med ett miljövänligt alternativ till fossilbaserat bränsle och en lösning med längre räckvidd, och mer användarvänligt än rena batterilösningar.
Ceramic MaxPhase™-belagda bränslecellsplattor levereras idag till tio av de största bilproducenterna eller till de kluster där flera bilmärken ingår. Vi arbetar nu på att visa fördelarna med vår unika beläggning och möta de högt ställda kvalitets- och teknikkraven.
Men Impact Coatings skall inte bara vara med som en partner i de initiala test- och utvecklingsfaserna. Bolaget skall vara den självklara leverantören av de framtida produktionssystem som vid branschens upprampning skall kunna möta en dramatiskt ökad efterfrågan.
Leverans
Under första kvartalet 2016 fortgår framgångsrikt arbetet tillsammans med branschens dominerande aktörer. Projekten befinner sig i olika stadier, från nyligen påbörjade till att Impact Coatings valts som single source-leverantör.
En biltillverkare inom premiumsegmentet valde 2015 Ceramic MaxPhase™ för ytbeläggning av sina bränslecellsplattor i en första utvecklingsfas med ett initialt ordervärde på ca.1 million kronor.
Impact Coatings kommer att leverera Ceramic MaxPhase™-beläggningar till Borits kraftigt expanderande produktionsanläggning i Belgien. Projektet är betydelsefullt för att utveckla InlineCoater™ FC vilken kommer att bli en viktig del i bolagets produkterbjudande.
Forskning och Utveckling
Impact Coatings samarbetar inte enbart med bilproducenter utan också med aktörer inom bränslecellsområdets Forsknings och Utvecklings-strukturer. Ett arbete som ingår i positioneringen som en ledande kompetenspartner.
Eurostars-projektet Pro FC avslutade en etapp och vi har fortsatt att leverera på nästa etapp under kvartalet. FoU-projekt har bidragit till bolagets omsättning med ca 4 miljoner kronor under kvartalet.
Ordern från en biltillverkare inom premiumsegmentet har föranlett en utbyggnad av en mer permanent miljö för legoytbeläggning vid Impact Coatings anläggning i Linköping, vilken dessutom kommer att fungera som ett demonstrationscentrum för beläggningsproduktion av bränslecellsplattor. Bolaget kan därmed visa en miljö som kan möta kundernas växande krav på effektivitet, kvalitetssäkring och flexibel kapacitet.
Försäljning och Marknad
Impact Coatings deltog i februari månad i väldens största bränslecellsmässa, FC-EXPO, i Japan. Jämfört med tidigare upplevdes i år ett markant ökat intresse för Impact Coatings beläggningslösningar för bränslecellsplattor. Den asiatiska marknaden utvecklas synbart mycket snabbt.
Elektriska kontakter
Samarbetet med kontaktdonstillverkaren FCI Electronics fortlöper men inga affärsavslut med FCI’s kunder har skett. Utfallsprov har levererats för dyrare och mer högpresterande kontaktbeläggningar.
DIVISION SYSTEMS
Systemdivisionens verksamhet har under det gångna kvartalet präglats av färdigställande och leverans av tidigare erhållna systemordrar.
En InlineCoater 500 har levererats till Europ Coating, som också påbörjat produktion i maskinen. Den andra beställda InlineCoater 500 har färdigställts och använts i Impact Coatings lokaler för den mycket omfattande processframtagning som leveransen också inkluderar.
Vidare har delleverans två för tidigare levererad InlineCoater 300 förberetts och strax efter kvartalsskiftet också genomförts.
Samtidigt har upprampning av produktion i flera av de PlastiCoater-maskiner som levererats tidigare krävt omfattande processupport, maskinservice och leverans av förbrukningsmaterial från Impact Coatings.
I försäljningsarbetet har viktiga framsteg gjorts i ett flertal mogna affärsprocesser. Dessa har ännu inte nått fram till avslut men bedöms i ett fall nära förestående. Divisionens marknadsföringsaktiviteter har dessutom fyllt på med nya affärscase med goda förutsättningar för avslut senare under året.
HÄNDELSER EFTER PERIODENS SLUT
Bolaget slutförde under början av april en riktad emission till amerikanska Crede Capital Group vilket tillfört bolaget totalt 30 000 KSEK.
Bolaget erhöll ytterligare projektmedel från Vinnova avseende Eurostars Pro FC.
Denna delårsrapport har inte varit föremål för revisorns granskning.
Linköping 2016-04-22
Göran Felldin
CEO/CFO
För mer information, kontakta Göran Felldin, tel 070-835 91 40.
Nästa rapporttillfälle är 19 augusti 2016.
FJÄRDE KVARTALET 2015
· Rörelseintäkterna blev 12 475 KSEK (2 641) · Rörelseresultatet före avskrivningar och övriga rörelsekostnader blev 93 KSEK (-5 691) · En av årets systemordrar tecknades under kvartalet
EFTER PERIODENS SLUT
· Göran Felldin efterträder Claes Pettersson som VD · Avtal tecknat med Borit NV avseende beläggning av bränslecellsplattor · Förhandling om riktad nyemission med internationell investerare
Allmänt
Under året ökade antalet kundförfrågningar påtagligt. Ett flertal systemaffärer, från både nya och befintliga kunder, landades. Legoproduktionen ökade, i huvudsak till följd av ökad efterfrågan av ytbeläggning av bränslecellsplattor.
Impact Coatings har tagit flera avgörande steg på den spännande framtidsmarknaden för bränsleceller. Årets utvecklings- och försäljningsinsatser fokuserades mot fordonsindustrin, det marknadssegment som för närvarande satsar mest resurser på att nå kommersiell volymproduktion. Erbjudandet har motsvarat ett flertal fordonstillverkares önskemål och samarbeten sker för närvarande med ett 10-tal världsledande företag eller företagskluster.
Samarbetsprojektet med FCI Electronics, avseende ytbeläggning av elektriska kontakter, har fortsatt enligt plan.
Organisationen har medvetet hållits liten och tight. Kortsiktigt har detta haft en viss begränsande effekt på verksamhetens utvecklingstakt och organisationen har stundtals haft en hög belastning. Underleverantörer har används för produktionssteg i pågående och gjorda systemleveranser.
Året präglades av ett begränsat likvidutrymme. Kassaflödet har i huvudsak kunnat hanteras via affärsuppgörelser med kunder. Mot slutet av året bands betydande likviditet i pågående systemleveranser. I takt med slutleveranser av aktuella system kommer likviditeten åter att stärkas under första kvartalet 2016. Hanteringen av tillgänglig likviditet är ett fortsatt fokusområde för styrelse och ledning.
Ekonomisk utveckling
Fjärde kvartalet 2015
Rörelseintäkterna ökade under det fjärde kvartalet till 12 475 KSEK (2 641). Rörelsekostnaderna ökade till -12 936 KSEK (-8 743). Resultat före avskrivningar och övriga rörelsekostnader blev positivt, 93 KSEK (-5 691). Resultatet före skatt uppgick till -714 KSEK (-5 995). Kassautflödet uppgick till -8 306 KSEK (-4 358).
Helåret 2015
För helåret ökade rörelseintäkterna till 28 015 KSEK (8 084). Rörelsekostnader ökade till -40 054 KSEK (-28 856). Finansnettot blev -485 KSEK (109). Resultatet förbättrades till -12 524 KSEK (-20 663). I rörelsens intäkter ingår försäljning av en inventarieförd IC300 som sålts. Några engångsnedskrivningar har inte belastat årets resultat, 0 KSEK (-1 750). Kassaflödet blev -8 306 KSEK (3 135) för helåret. Soliditeten vid periodens utgång var 67,0 % (86,3).
I likhet med tidigare år har några utvecklingskostnader inte aktiverats under 2015. Någon avsättning för uppskjuten skattefordran har, i likhet med tidigare års redovisning, inte skett.
Finansiell ställning och likviditet
Likvida medel uppgick vid periodens slut till 1 956 KSEK (10 260). Pågående ej fakturerade arbeten uppgick vid perioden slut till ca 8 MSEK.
Räntebärande skulder uppgick vid periodens slut till 0 KSEK (0). Soliditeten uppgick till 67,0 % (86,3).
Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick under 2015 till -11 014 KSEK (-16 189).
I investeringsverksamheten uppgick kassaflödet till 2 708 KSEK (-191) vilket inkluderar en försäljning av ett inventariefört produktionssystem. Kassaflödet från finansierings-verksamheten uppgick till 0 KSEK (19 515). Detta ger ett totalt kassaflöde för perioden på -8 306 KSEK (3 135).
Händelser under 2015
Systems
Den nya organisationen, med fokuserade divisioner, har inneburit att Systems tydligare kunnat positioneras som en applikationsoberoende leverantör av PVD-system, med fokus mot kunder med LEAN-organiserade produktionsflöden.
Både antalet och kvalitén på förfrågningar från potentiella kunder har ökat markant. Fyra av dessa förfrågningar omvandlades under året till fasta ordrar. Ett antal förfrågningar är under förhandling med förväntade beslut under 2016.
I april tecknades en order på en PlastiCoater 400 till kunden H&B Lackierwerk i Tyskland. Leveransen skedde i början av augusti. Systemet skall användas för en helintegrerad tillverkning av formsprutade och metalliserade inredningskomponenter till fordonsindustrin.
I april erhölls ytterligare en order på en InlineCoater 300, den femte i ordningen, från ett glasögontillverkande företag. Maskinen ska användas för utveckling av ytterligare processer och applikationer av Impact Coatings teknologi. Maskinleveransen gjordes under hösten 2015 och en komplettering av utrustningen kommer att ske under första kvartalet 2016.
I maj tecknades ett kontrakt avseende leverans av en InlineCoater 500 till Europ Coating GmbH i Tyskland. Beställningen inkluderande även utveckling av processer för nya unika dekorativa beläggningar av bl.a. glasögon. Denna processutveckling har tagit en stor del av Divisionens utvecklingskapacitet i anspråk under hösten 2015. Strax efter årsskiftet levererades maskinen som nu tagits i bruk.
Kontraktet på ytterligare en InlineCoater 500 kungjordes i oktober. Leverans beräknas ske senast i början av andra kvartalet 2016.
Totalt har årets beställningar stärkt Impact Coatings position som leverantör både till fordonsindustrin och till glasögonindustrin, men framförallt som leverantör av högautomatiserade system för avancerade PVD-beläggningar i integrerade tillverkningsflödet.
Eftermarknaden i form av förbrukningsmaterial, reservdelar, underhåll, systemuppraderingar, processutveckling och kapacitetsbackup är långsiktigt av stor betydelse för verksamheten. Under året startades ”Impact Coatings Service Provider Network”, ett kundnätverk i syfte att skapa ett nära samarbete mellan kunder och Impact Coatings. Samverkan inom ramen för nätverket förväntas leda till nya systemaffärer samt en ökad efterfrågan på eftermarknadsprodukter och tjänster från befintliga kunder. Nätverket har mottagits mycket väl, både av befintliga och potentiella kunder.
MaxPhase
I samarbetet med kontaktdonstillverkaren FCI Electronics har en första elektrisk kontakt belagd med Silver MaxPhase™ färdigutvecklats. FCI Electronics marknadsför för närvarande Silver MaxPhase™ kontakten, som en del av produktfamiljen BergStik®, mot sina största kunder.
Intresset för dyrare och mer högpresterande kontaktbeläggningar ökade under året. Under året har ytbeläggning av ett flertal provserier av sådana kontakter skett.
Samarbetet med ABB och Uppsala universitet intensifierades i ett projekt som syftar till att utveckla kontakter för smarta elnätslösningar. Projektet är finansierat av European Institute of Innovation & Technology (EIT).
Den största marknaden för bränsleceller beräknas bli fordonsindustrin och Impact Coatings är involverat i drygt 10 olika projekt med tillverkare i eller mot fordonsindustrin. Dessa kunder eller kluster återfinns såväl i Nord Amerika som Europa och Asien. Projekten är olika långt framskridna. I några har ett första utvärderingsprov tagits fram, medan andra är så långt komna att långtidstester pågår med fullskaliga bränsleceller i fordon.
Den fordonstillverkare, som sommaren 2014 gjorde en mer omfattande utvärdering av Ceramic MaxPhase™, startade sina långtidstester under året. Testerna fortsätter även under 2016.
Michelin startade långtidstester av MaxPhase-belagda bränsleceller, utvecklade för fordonsindustrin. Långtidstesterna kommer att fortsätta under 2016. Michelins avsikt är att erbjuda s.k. range extenders, en laddenhet som antingen kan adderas till dagens elbilar eller användas som huvudenergikälla till elmotorer i fordon.
Symbio Fcell tillverkar hela range extenders-system samt bränslecellssystem till bilar. Bolaget har under 2015 levererat Ceramic MaxPhase™ för en nyutvecklad bränslecellsstack. Avtal för den fortsatta produktionen är under förhandling.
En biltillverkare inom premiumsegmentet valde under året Ceramic MaxPhase™ för ytbeläggning av sina bränslecellsplattor i en första utvecklingsfas. Ytbeläggning av dessa plattor startades under andra halvåret 2015 och kommer att fortsätta under 2016.
Utvecklingsprojekt
Bolaget deltar i tre offentligt delfinansierade utvecklingsprojekt inriktade mot bränsleceller.
I projektet Forska&Väx utvecklas mer kostnadseffektiva beläggningar till fordonsindustrin samt nya beläggningskällor. Utvecklingsarbetet fortgår enligt plan och kommer att avslutas under första kvartalet 2016. Projektarbetet har resulterat i effektivare beläggningskällor och därmed markant lägre produktionskostnader. Beläggningsmaterialets nyttjandegrad har ökat med mer än 100 %.
I EuroStar projektet Pro-FC kommer ett nytt produktionssystem för bränslecellsplattor att tas fram. Den beläggningsmetodik och de beläggningskällor som utvecklades i Forska&Väx projektet kommer att användas i detta nya produktionssystem. Det helt nyutvecklade beläggningssystemet beräknas vara klart 2017.
I projektet Cobra utvecklas nästa generations beläggningar. Samtidigt utvärderas andra tekniker för beläggning av bränslecellsplattor. Cobra studerar beläggningen och den bipolära plattan som en helhetslösning för att optimera bränslecellen med tonvikt på kostnad och produktivitet.
Händelser efter periodens slut
Impact Coatings VD och CFO, Claes Pettersson, meddelade sin avgång under februari 2016. Som ny VD och CFO utsåg styrelsen Göran Felldin. Göran tillträder sin nya post den 1 mars 2016.
Styrelsen beslutade i februari att den tidigare aviserade bolagiseringen av divisionerna skall genomföras under 2016.
Ett ramavtal har tecknats med belgiska Borit NV. Impact Coatings kommer att leverera Ceramic MaxPhase™ – beläggningar i Borits kraftigt expanderande produktionsanläggning i Belgien via en integrerad systemlösning för PVD.
En slutförhandling pågår med en internationell investerare avseende en riktad emission om ca 30 MSEK. Avtalet kommer att förutsätta bolagsstämmans godkännande. Impact Coatings har två huvudsyften med emissionen. Dels att stärka likviditeten för att bättre kunna möta kapitalbindningen kopplat mot den förväntade efterfrågan, dels att skapa goda förutsättningar för den beslutade bolagiseringen av divisionerna.
Linköping 2015-02-25
Claes Pettersson
VD
För mer information, kontakta Claes Pettersson, tel. 070 – 536 36 76.
Revisorns granskning och redovisningsprinciper:
Denna bokslutskommuniké har inte varit föremål för revisorns granskning.
Kommande rapporttillfällen:
Årsstämma 2016: 17:e maj 2016
Delårsrapport för första kvartalet 2016: 22:e april 2016
Delårsrapport för andra kvartal 2016: 19:e augusti 2016
Delårsrapport för tredje kvartal 2016: 28:e oktober 2016
Bokslutskommuniké för 2016: 21:e februari 2017
Informationen lämnades för offentliggörande den 25:e februari 2016 klockan 08.45.
Bolagets intäkter ökade till 5 419 tkr (1 532 tkr) och resultatet blev -2 612 tkr (-4 689 tkr). Kassaflödet, som under perioden förstärkts med en kortsiktig kredit, blev 114 tkr (-6 880 tkr) och soliditeten var vid periodens slut 46,2 % (86,9 %). Bolaget tillämpar successiv vinstavräkning på pågående leveranser av maskinsystem.
Periodens omsättning dominerades av de pågående delavräknade systemordrarna. Slutavräkning av de två levererade systemen beräknas ske under Q4. Därutöver innehåller omsättningen legoleveranser av ytbeläggningar av komponenter, företrädesvis bränslecellsplattor. Posten ”Övriga intäkter” består av delfinansierade utvecklingsprojekt inom bränslecellsområdet.
Kassaflödet för pågående leveranser har hanterats via sedvanliga betalningsplaner med kunderna. Under perioden tillfördes Bolagets kassa en kortfristig rörelsekredit på 5 msek. Krediten har delamorterats med 3 msek i slutet av perioden och vid rapporttidpunkten var krediten amorterad i sin helhet.
Division MaxPhase
I samarbetet med kontaktdonstillverkaren FCI har en första elektrisk kontakt färdigutvecklats och lanserats. Initialt marknadsförs nu denna kontakt mot FCI:s viktigare kunder. Kontakten ingår i BergStik®-serien och är belagd med Silver MaxPhase™.
Franska Symbio FCell tillverkar bl.a. bränslecellsbaserade drivlinor och Range Extenders för bilar och tyngre fordon. De valde under perioden Bolaget som leverantör av PVD-beläggningar till sin nya bränslecellsstack. Därmed har den första kunden inom fordonsindustrin kvalificerat och valt Bolagets ytbeläggning Ceramic MaxPhase för kommersiell produktion av bränsleceller. Produkten beräknas vara klar i december 2015 och kommer efter hand att ersätta de grafitplattor som används nu. Symbio FCell är idag Europas största tillverkare av bränslecellsbestyckade bilar.
Utvecklingsprojektet fortgår med den fordonstillverkare, som sommaren 2014 gjorde en mer omfattande utvärdering av Bolagets ytbeläggning Ceramic MaxPhase. En mer kostnadseffektiv variant av Ceramic MaxPhase har tagits fram inom ramen för projektet. Fordonstillverkaren utvärderar f.n. denna variant, parallellt med flera konkurrerande beläggningar, på sina bränslecellstackar. En utvärdering som bedöms fortgå under minst 2016.
En biltillverkare inom premiumsegmentet valde Ceramic MaxPhase för ytbeläggning av sina bränslecellsplattor för sin första generations bränslecelldrivna testbilar. Bolaget är ensam leverantör för denna förproduktion.
Samarbetet med Michelin fortgår och befinner sig i en utvärderingsfas via långtidstester.
Bolaget levererade testbeläggningar för utvärdering till ytterligare en fordonstillverkare, denna gång i Japan.
Ytbeläggning av bränslecellsplattor i Bolagets maskinpark ökade under perioden och utgör nu huvuddelen av omsättningen inom Bolagets legoproduktion.
Division Systems
Systemdivisionen har även denna period präglats av tillverkning av maskinsystem. Samtidigt pågår en effektivisering av tillverkningsprocessen, då maskinproduktionen förväntas öka.
Nya systemaffärer inkluderar ofta en processutveckling i ett första steg mot ett nytt försäljningskontrakt. Under kvartalet slutfördes en sådan utveckling vilket resulterade i att ytterligare ett systemkontrakt kunde tecknas strax efter periodens slut.
Den lösning som utvecklats i samarbete med H&B Lackierwerk för en fordonsapplikation, förväntas få stor betydelse för fortsatt tillväxt inom området dekorativa inredningsdetaljer till fordonsindustrin. Tillsammans med Passat-applikationen, som redan produceras i en PlastiCoater™ hos kunden Varioplast, har Bolagets position som systemleverantör till fordonsindustrin stärkts.
Tillväxten av installerade maskinsystem samt ett högre utnyttjande av redan levererade system har inneburit att Bolagets försäljning av after-sales ökade under perioden.
Den affärsmodell som infördes i slutet av 2014 ger fortsatt bra effekt. Under perioden har inflödet av potentiella kunder, som står i begrepp att investera i den typ av PVD-maskiner Bolaget erbjuder, ökat. Marknadssatsningar för att ytterligare förstärka denna effekt fortgår.
Den marknadsföring av ”Impact Coatings Service Provider Network” som inleddes i slutet av kvartal 2, började redan under perioden visa resultat. Mängden förfrågningar till Bolagets existerande systemkunder ökade. I förlängningen förväntas det ökande intresset bidra till att snabba på systemkundernas behov av investering i ytterligare beläggningssystem.
I början av oktober erhöll Bolaget en beställning på en InlineCoater™ 500 till ett sammanlagt ordervärde av ca 8,4 msek.
De sista 2 msek, av ursprunglig kortfristig kredit om 5 msek, återbetalades i början av oktober. Bolaget har därmed inte längre några räntebärande lån.
Linköping 2015-10-29
Claes PetterssonVD
För mer information, kontakta Claes Pettersson, tel. 070-536 36 76
Nästa rapporttillfälle är 25 februari 2016.
Bolagets intäkter ökade till 7 842 tkr (1 788 tkr) och resultatet blev -4 749 tkr (-5 286 tkr). Kassaflödet för perioden blev -2 606 tkr (19 767 tkr) och soliditeten var vid periodens slut 57,6 % (83,3 %). Bolaget tillämpar successiv vinstavräkning för pågående systemleveranser. Den resultatmässiga effekten av dessa leveranser fick därför ett begränsat genomslag under perioden, något som kortsiktigt påverkat såväl redovisad soliditet som resultat. En balansering kommer att ske under kommande månader i takt med att slutleveranser sker.
Periodens omsättning dominerades av de pågående delavräknade system-leveranserna. Därutöver innehåller omsättningen legoleveranser av ytbeläggningar av komponenter, t.ex. bränslecellsplattor. Övriga intäkter består av delfinansierade utvecklingsprojekt inom bränsleceller.
Kassaflödet för pågående leveranser har hanterats via sedvanliga betalningsplaner med kunderna. Efter perioden slut tillfördes Bolagets kassa dessutom en kortfristig rörelsekredit på 5 msek för att ytterligare skapa likvidmässig stabilitet och handlingsutrymme under leveransfasen av systemutrustningarna.
I samarbetet med kontaktdonstillverkaren FCI har en första elektrisk kontakt färdigutvecklats. Kontakten ingår i produktserien BergStik® och är belagd med Bolagets Silver MaxPhase™. Kontakten marknadsförs nu mot FCI:s kunder som ett miljövänligare och bättre alternativ inom lågkostnads- och högvolymsegment.
Under perioden utökade Bolaget samarbetet med ABB och Uppsala Universitet i ett projekt som syftar till att utveckla kontakter för smarta elnätslösningar. Projektet är finansierat av European Institute of Innovation & Technology (EIT). Bolagets andel uppgår till 65 000 EUR för 2015.
Fordonsindustrin är fortsatt en stark pådrivare inom bränslecellsmarknaden. Bolaget är delaktigt i ett flertal pågående utvecklingsprojekt tillsammans med ett antal tongivande fordonstillverkare.
Utvecklingsprojektet med den fordonstillverkare, som sommaren 2014 gjorde en mer omfattande utvärdering av Bolagets ytbeläggning Ceramic MaxPhase, pågår och följer plan. För närvarande inriktar sig projektet på att utvärdera långtidstester samt att analysera vilka möjligheter det finns att ytterligare reducera produktionskostnaden.
Samarbetet med Michelin fortgår och befinner sig också i en utvärderingsfas av långtidstester.
I Japan ser Bolaget ett ökande intresse av bränsleceller, även utanför fordonsindustrin. Japan, som satsar på att bli en ledande nation inom bränslecellsindustrin, har bl.a. som mål att använda så mycket bränsleceller som möjligt under Olympiska Spelen i Japan 2020.
Bolaget beviljades EU-finansiering från Eurostars för projektet ”Pro FC”. Projektet drivs tillsammans med det belgiska företaget Borit NV, tillverkare av bipolära bränslecellsplattor. Projektet syftar till att utveckla en anpassad produktionslinje för bränslecellsplattor. Inom projektramen är Bolagets uppgift att utveckla en dedikerad och optimerad InlineCoater™ för ytbeläggning av bränslecellsplattor.
För tillfället deltar Bolaget i ytterligare två offentligt finansierade bränslecells-relaterade projekt – Forska&Väx (Vinnova) samt Cobra (EU:s Sjunde Ramprogram).
Det EU-finansierade projektet ACCF-APU (ENT Electromobility+), avslutades under perioden. Projektet visade att Ceramic MaxPhase är ett kostnadseffektivt alternativ som ökar livslängden och förbättrar funktionen på PEM bränsleceller som används i temperaturområden kring 200oC.
Legoproduktionen av bränslecellsplattor bestod i huvudsak av förserier för utvärdering och test.
Under perioden tecknades tre systemaffärer. Tillverkningen av dessa system och verkställandet av tillhörande tjänsteleveranser, har därefter präglat perioden. För att öka bolagets leveranskapacitet, utan att öka de fasta kostnaderna, överlämnas alltmer av tillverkningen till underleverantörer.
Marknadsföring och försäljning fortgår i oförminskad takt. Under perioden deltog Bolaget med egen monter på mässan Automotive Interior i Stuttgart.
Den marknadsstrategi som etablerades för snart ett år sedan har visat sig framgångsrik. En betydande ökning av antalet kontakter med företag som står i begrepp att investera i PVD-utrustning noteras.
Lackeringsenheten Spraycoater, som är under utveckling, har introducerats mot ett antal utvalda kunder.
I juli upptog Bolaget ett kortfristigt lån om 5 msek.
I augusti presenterades den första MaxPhase-belagda kontakten för marknaden i samarbetet med FCI.
Franska Symbio FCell har valt Bolagets PVD-beläggningar till sin nya bränslecellsstack. De blir därmed den första kunden inom fordonsindustrin, som valt Bolagets beläggning Ceramic MaxPhase™ i en kommersiell tillämpning. Den nya stacken beräknas vara klar i december 2015.
En PC 400 har levererats till kunden H&B Lackierwerk som kommer att använda systemet för dekorativ ytbeläggning av trimdetaljer till fordonsindustrin.
Linköping 2015-08-20
Nästa rapporttillfälle är 29 oktober 2015.
Efter periodens slut:
· Order avseende en PC400 från en tysk fordonstillverkare · Ännu ej pressmeddelad order avseende en IC300 · Kontrakt förhandlas om vunnen upphandling i Tjeckien
Bolagets intäkter uppgick till 2 301 tkr (2 123 tkr) och resultatet blev -4 452 tkr (-4 868 tkr). Kassaflödet för perioden blev -3 755 tkr (-5 533 tkr) och soliditeten var vid periodens slut 85,9 % (88,7 %).
Periodens försäljning består i huvudsak av leveranser av ytbelagda komponenter producerade i Bolagets egna maskiner. Vissa intäkter har också erhållits från de pågående utvecklingsprojekten främst inom bränslecellsområdet.
Trögheten i affärsavslut präglar även denna period. Två av de systemaffärer som förhandlats en längre tid har dock nått avslut efter perioden.
De bakomliggande perioderna av svag försäljning innebär att bolaget har en mindre kassa än önskvärt. Detta avser Bolaget i första hand att lösa via intäkter från erhållna ordrar och eventuellt även med tillkommande kortfristiga rörelsekrediter.
Nyemission kan inte heller uteslutas även om det för närvarande inte är en prioriterad lösning.
Samarbetsprojektet med FCI fortgår. Det är dock ett par månader försenat. Fördröjningen har sin huvudsakliga grund i att det tagit längre tid för FCI att få fram produktionsverktyg för de nya kontakter som skall beläggas med Silver MaxPhase™. Intern utbildning av FCIs säljare fortgår. Den gemensamma bearbetningen av FCIs nyckelkunder är inledd. Merparten av Bolagets marknadsbearbetning avseende PVD-beläggning av elektriska kontakter är numera kanaliserad genom detta samarbete.
Bränslecellsmarknaden utvecklas kontinuerligt. Samarbeten sker än så länge i projektform. Marknaden drivs primärt av fordonsindustrin som för närvarande har de största utvecklingsbudgeterna.
Inom detta område driver Impact Coatings ett antal aktiviteter som syftar till att nå stora intäkter på sikt. Detta arbete ger också möjlighet att fånga upp projekt som kan omsättas i mindre men mer näraliggande intäkter.
Utvecklingsprojektet med den fordonstillverkare som sommaren 2014 gjorde en mer omfattande utvärdering av Bolagets Ceramic MaxPhase, pågår och följer plan. För närvarande sker långtidstester av deras bränsleceller.
Samarbetet med Michelin löper också vidare med långtidstester av deras bränsleceller utvecklade för fordonsindustrin. Michelins avsikt är att bränslecellerna ska kunna användas som range extenders, adderas till dagens elbilar som laddenhet eller användas som huvudenergikälla till elmotorer i fordon.
Flera andra fordonstillverkare testbelägger för närvarande mindre volymer av bipolära plattor hos Bolaget som ett led i sin utveckling av bränslecellslösningar.
Bolaget deltar för tillfället i tre offentligt finansierade projekt inriktade på bränsleceller:
I projektet Forska&Väx utvecklas mer kostnadseffektiva beläggningar till fordonsindustrin. I denna utveckling ingår även utveckling av förbättrade beläggningskällor.
I projektet Cobra utvecklas nästa generations beläggningar. Samtidigt utvärderas andra tekniker för beläggning. Cobra studerar beläggningen och den bipolära plattan som en helhetslösningen för att optimera bränslecellen. I båda dessa projekt är kostnadsaspekten och produktionsteknologin viktig.
Det tredje projektet, FCCF-APU, börja lida mot sitt slut men projektet är försenat då tillverkningen av de bipolära plattorna som Bolaget ska belägga är försenade.
Bolaget ställde ut på världens största bränslecellsmässa, FC-EXPO i Japan, under februari månad. I Japan är intresset för bränsleceller stort och mässan resulterade i flera nya kundkontakter. Även Taiwan satsar mycket inom bränslecellsområdet då de har stor erfarenhet från produktion och utveckling från halvledarindustrin och nya kontakter knöts under mässan.
Bolaget bedriver även viss legoytbeläggning av bipolära plattor i mindre serier.
För Division Systems har perioden präglats av ett intensivt avtalsförhandlande. Situationen är en effekt av att Bolaget nu börjar erkännas som en etablerad systemleverantör inom vissa kundgrupper, samt att fördelarna med Bolagets produkter börjar bli alltmer kända på marknaden.
De segdragna och svårförutsägbara avtalsförhandlingarna är dock besvärande för verksamhetsplaneringen. Flera av de nu pågående förhandlingarna har varit i avtalsläge sedan innan årsskiftet. Att förhandlingarna tar sådan tid hänger samman med att flera parter är inblandade i affärsavslutet och att beslut krävs i flera led, t ex OEM – Primärleverantör – Sekundärleverantör – Systemleverantör (Impact Coatings) – Underleverantör. En synkroniseringsprocess som lätt drar ut på tiden.
Kundens beslutssituation försvåras ytterligare av att det ofta är första gången lösningen tas i bruk för det aktuella ändamålet och att Impact Coatings och kunden vanligen blir en så kallad single source. En situation där slutkunden blir helt beroende av att teknologin fungerar störningsfritt under lång tid.
I takt med att fler referensinstallationer tillkommer förväntas dock kundernas riskbedömning ändras och därmed dessa fördröjande svårigheter att avta.
Affärsstrategiskt siktar Division Systems därför ofta mot kunder som har förutsättningar att kunna ge repetitionsordrar på sikt. Något som kommer att kunna ge mindre energikrävande framtida affärsprocesser.
Det kan också konstateras att Impact Coatings förlorar ytterst få affärer som kommit till avtalsläget till konkurrenter eller att affärsdiskussionerna helt avbryts.
En allt tydligare trend är att de affärer som når avtalsläge bygger på möjligheten att flytta ytbehandlingen närmare komponenttillverkningen. De potentiella kunderna utgör i allt högre utsträckning företag som vill insourca ytbeläggningen, synkronisera den med bearbetningsmoment före och efter, eller att skapa helt automatiserade och fullintegrerade produktionsflöden inkluderande ytbeläggning.Detta är till stor fördel för Impact Coatings eftersom Bolagets produkter har starka konkurrensfördelar i sådana situationer.
Ur ett affärsperspektiv påverkar naturligtvis även detta tiden för att verkställa en beställning. Investeringen kräver omfattande förändringar av kundens egen strategi, produktionsupplägg, organisation och fabrikslayout innan ett affärsavslut verkställs.
I takt med att Lean produktion inom PVD-området blir alltmer utbrett förväntas även denna fördröjande faktor minska i omfattning.
I slutet av perioden erhöll Bolaget en muntlig och villkorad beställning av en PlastiCoater 400. Bindande avtal om leveransen har nu tecknats med kunden.
Strax efter periodens slut vann Bolaget en offentlig upphandling gällande en renovering och modernisering av en PVD-anläggning i Tjeckien. Kontraktet för detta uppdrag är fortfarande under förhandling.
Strax innan denna delårsrapports offentliggörande erhölls en order på en InlineCoater 300. Mer information om ordern lämnas i separat pressmeddelande.
Linköping 2015-04-28
För mer information, kontakta Claes Pettersson, tel 070-536 36 76
Nästa rapporttillfälle är 20 augusti 2015.
Året präglades av ett fokuserat arbete med att kommersialisera Bolagets teknologier.
Som ett led i att förtydliga Bolagets erbjudande och samtidigt effektivisera det interna arbetet delades Bolagets operativa verksamhet under hösten upp i två delar, IC MaxPhase med Henrik Ljungcrantz som ansvarig respektive IC Systems med Torsten Rosell som ansvarig. Verksamheterna organiserades under året i divisioner inom Bolaget. Till ny verkställande direktör för Bolaget utsågs bolagets CFO Claes Pettersson. Avsikten är att bolagisera de operativa verksamhetsgrenarna i två helägda dotterbolag under 2015.
Den gjorda omorganisationen och omfördelningen av ansvar effektiviserade och förbättrade Bolagets arbete samtidigt som marknadsbearbetningen förfinades och anpassades ytterligare till respektive marknadskrav.
Marknadsutvecklingen inom divisionen IC Maxphase, med bränsleceller och elektriska kontakter, följde plan och våra positioner flyttades fram på marknaden. Kundernas produktion av bränsleceller i bilar kommer i huvudsak att starta från 2017 och eventuella kontrakt kommer tidigast 2015. Några större affärsavslut har heller inte landats under året. De affärer som gjorts bestod av legoproduktion av prototyp- och förserieplattor respektive försäljning av know-how inom olika delprojekt.
Divisionen IC Systems arbetar mot kunder som söker industriellt effektiva produktions-lösningar baserat på LEAN-organiserade produktionsflöden. Trots ett intensivt marknads- och försäljningsarbete har affärsavsluten uteblivit under året. En situation som inte är tillfredställande och mycket frustrerande eftersom flera potentiella kunder verifierat våra produkter och endast väntar på att få tillräckliga egna produktionsvolymer för att vilja investera. De uteblivna affärsavsluten riskerar att påverka Bolagets fortsatta utveckling.
I juni genomfördes ytterligare en riktad nyemission för att säkerställa bolagets finansiella ställning. Emissionen genomfördes som en förenklad emission, utan formellt prospektkrav, med maxbelopp 2,5 mEuro. Nyemissionen, som genomfördes på nivån 2,20/aktie tecknades till 112 % och bolagets egna kapital förstärktes med 19 515 tkr netto.
Bolagets ekonomiska utveckling
Fjärde kvartalet 2014
Bolagets rörelseintäkter ökade under det fjärde kvartalet till 2 641 tkr (1 211). Bolagets personalkostnader ökade till 4 088 tkr (3 820). Perioden belastas med engångs-nedskrivningar uppgående till totalt -1 750 tkr (-5 585). Resultatet förbättrades till -5 805 tkr (-12 742). Kassaflödet blev -4 358 tkr (-3 586).
Helåret 2014
För helåret ökade rörelseintäkterna till 8 084 tkr (5 660). Bolagets rörelsekostnader minskade till 29 046 tkr (34 557). Finansnettot var under året positivt, 109 tkr (32). Bolagets resultat förbättrades till -20 663 tkr (-28 865). Engångsnedskrivningar belastade resultatet med -1 750 tkr (-5 585). En nyemission genomfördes i juni 2014 som netto inbringade 19 515 tkr (15 860) till bolaget. Kassaflödet blev 3 135 tkr (952) för helåret. Soliditeten vid periodens utgång var 86,3 % (89,8).
I likhet med tidigare år har några utvecklingskostnader inte aktiverats under 2014.
Bokföringsmässiga förändringar av engångskaraktär är:
– En IC 500 har i samband med bokslutet omklassificerats från varulager till arbetsmaskiner. Omklassificeringen har skett till bokfört värde, 5 282 tkr.
– Av försiktighetsskäl har en schablonmässig nedskrivning av komponenter i varulager skett med 1 750 tkr (1 348) till 1 811 tkr
Likvida medel uppgick vid periodens slut till 10 260 tkr (7 125).
Räntebärande skulder uppgick vid periodens slut till 0 tkr (0). Bolagets soliditet uppgick till 86,3 % (89,8).
Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick under 2014 till -16 380 tkr (-14 908).
I investeringsverksamheten uppgick kassaflödet till 100 tkr (0) under 2014. Kassaflödet från finansieringsverksamheten uppgick till 19 515 tkr (15 860). Detta ger ett totalt kassaflöde för perioden på 3 135 tkr (952).
Händelser under 2014
Division IC MaxPhase
Under perioden tecknades ett viktigt avtal med FCI, en av de stora, globalt etablerade leverantörerna av elektriska kontakter. Samarbetet har påbörjats genom marknadsföring och framtagande av marknadsmaterial. Intern utbildning av FCIs säljare har genomförts. En ny variant av en standardiserad kontakt har tagits fram som är belagd med Silver MaxPhase. Den kommer under 2015 att erbjudas FCIs nyckel kunder.
Bolaget stärkte sitt IPR skydd inom segmentet elektriska kontakter genom att ett patent avseende Silver MaxPhase beviljades.
Bolagets framtagning av och aktiviteter kring beläggningen Ceramic MaxPhase har mottagits väl av marknaden. Idag betraktas Ceramic MaxPhase av många som en marknadsledande beläggning av bipolära plattor till bränsleceller.
Baserat på den positiva respons Bolaget fått från marknaden har försäljnings- och marknads-aktiviteter intensifierats under året och resulterat i etablerade relationer med de flesta biltillverkare.
Under det gångna året har fordonsindustrin visat sig vara drivande när det gäller vidareutveckling av bränsleceller. Det är Bolagets uppfattning att fordonsindustrin representerar det största framtida marknadssegmentet för bränsleceller. Fordonsindustrin har idag den största utvecklingsbudgeten. Det är för närvarande bilmodeller som planeras att lanseras 2017 till 2020 som är mest drivande.
Produktionslösningar och underleverantörer väljs ut ca 2 år före lanseringen av en bilmodell.
En tidig marknadspositionering är avgörande för att kunna etablera sig med en lösning som är tänkt att designas in i kundernas produkter.
Bytet från grafitplattor till belagda metallplattor inom andra bränslecellsområden fortgår men förväntas ligga steget efter fordonsindustrin. Flera av dessa områden förväntas anamma den teknologi som fordonsindustrin nu driver fram.
Bolaget har under året utvecklat olika långt gångna samarbeten med flera fordonstillverkare. De initiala accelererade tester som utförts på beläggningar, kompletterades med långtidstester. Dessa valideringsprocesser tar av naturliga skäl tid men innebär också att det blir svårare för en fordonstillverkare att vid ett senare tillfälle byta beläggning.
Legoproduktionen av bipolära plattor ökade och bestod i huvudsak av förserier för utvärdering och test.
Bolagets stärkte sitt patentskydd inom bränslecellssegmentet genom att två MaxPhase relaterade patent beviljades.
Division IC Systems
Divisionen exploaterar Bolagets teknologi för beläggningssystem. Under 2014 utvecklades strategin ”LEAN-PVD” i syfte att positioner Bolaget som marknadens bästa leverantör av PVD-system för LEAN-organiserade produktionsflöden.
LEAN-PVD-positioneringen är ett långsiktigt marknadsföringsarbete och syftar till att etablera en stabil grund på vilken specifika applikationslösningar sedan kan appliceras. Kortsiktigt skall detta också medföra att företag som redan använder PVD och som nu söker mer och effektivare kapacitet attraheras av Bolagets lösning.
Även försäljningsarbetet har strukturerats om sedan uppdelningen av Bolagets verksamheter. Förändringarna har sammantaget medfört att såväl inflöde av nya förfrågningar som förmågan att processa dessa förbättrats och att divisionen därmed har en effektivare och mer välbalanserad metodik för hela affärsprocessen.
Detta har resulterat i ett antal affärsmöjligheter som väntar på avslut. En påfallande vanlig orsak till att avsluten dröjer är att när allt verifierats, klarlagts och gjorts upp mellan Bolaget och kunden, så återstår fortfarande kundens uppgörelse med sin kund. Detta är en effekt av att Bolagets kunder vanligtvis är underleverantör av komponenter till företag som sedan bygger ihop komponenterna till kompletta produkter eller delsystem. Bolaget har under en rad av år kunnat notera en växande försiktighet vad gäller investeringar i produktions-kapacitet. Denna leder till att beslut om sådana investeringar sällan tas utan att en tillräckligt stor order först erhållits från slutkunden. Saknas tvingande skäl leder detta alltför ofta till att beslutet skjuts upp en månad, ett kvartal eller till och med ännu mer, men sällan att affärsmöjligheten stängs eller tillfaller någon annan leverantör.
En väsentlig del av divisionens strategi är därför att under introduktionsfasen fokusera på s.k. Early Adapters, vilka inte representerar de största potentialerna, men som bygger sin verksamhet på att vara tidiga med nya lösningar och därmed beredda att ta större risk. Detta har medfört att flera av de aktuella affärsmöjligheterna är med företag av detta slag.
InlineCoater
Bolagets ursprungliga beläggningssystem, InlineCoater, är främst lämpat för applicering av avancerade keramiska beläggningar på metall.
Under 2014 har Bolagets marknadsföring medfört ett inflöde av ett antal affärsmöjligheter avseende InlineCoater-system av olika storlekar. Dessa spänner över ett brett spektra av applikationer där det i många fall är produktionseffektiviteten snarare än beläggningsprestanda som avgör investeringen. Några av dessa ligger nu i slutfasen för affärsavslut.
PlastiCoater
Flertalet inkommande förfrågningar under året avser PlastiCoater-system och efterfrågan härrör främst från fordonsindustrin. Denna efterfrågan har tilltagit sedan EU under året beslutade att under 2017 införa kraftiga restriktioner mot användande av sexvärt krom, vilket begränsar möjligheterna att kromplätera dekorativa plastdetaljer i fordon.
För att möta flertalet behov inom detta område, har sortimentet av PlastiCoater-system utökats och utvecklingen av en kompletterande lackeringsanläggning, SprayCoater, inleddes under året.
Under 2014 erhöll tyska Varioplast en första fullvärdig serieproduktionsorder på en komponent till Volkswagen, framställd i en LEAN produktionscell inkluderande en PlastiCoater. Affären har kunnat publiceras internationellt vilket ytterligare förbättrat Impact Coatings position.
ReelCoater
ReelCoatern har i första hand utvecklats för MaxPhase-beläggning av elektriska kontakter och utgör därför en grundläggande komponent i det samarbete som MaxPhase-verksamheten utvecklar med FCI.
Legoytbeläggning
Divisionen ombesörjer också legoytbeläggning, såväl till externa kunder som till division IC MaxPhase avseende legoytbeläggning av flödesplattor till bränsleceller.
Under 2014 har flöden och arbetsmetoder effektiviserats i syfte att möjliggöra en lönsam expansion av verksamheten.
After sales
After sales i form av förbrukningsmaterial, reservdelar, systemkompletteringar och underhåll utgör en långsiktigt mycket väsentlig inkomstkälla. Emellertid är den installerade basen och dess utnyttjandegrad ännu så länge otillräcklig för att skapa någon egentlig lönsamhet i denna verksamhet. Även inom detta område har emellertid organisatoriska struktureringar och andra effektiviseringar genomförts som förberedelse inför en förväntad expansion.
På grund av den svaga försäljningsutvecklingen under 2014 och början av 2015 har styrelsen beslutat att avvakta med att verkställa bolagiseringen av bolagets båda divisioner. De bildade dotterbolagen ligger fortsatt vilande.
Inom divisionen har Ceramic MaxPhase kvalificerats hos Michelin för beläggning av bränslecellsplattor. Parterna inleder nu ett samarbete för att förbereda produktion av bi-polära plattor. Till att börja med är den tänkt att ske som legoproduktion hos Bolaget.
Slutförhandlingar med flera potentiella kunder pågår men per dagen för bokslutskommunikén har dessa ännu inte nått avslut.
Framtidsutsikter
Beläggning av bränslecellsplattor
Det är Bolagets uppfattning att de flesta biltillverkare, som har beslutat att starta tillverkning av bilar med bränsleceller, kommer att ta beslut om val av plattor och därmed beläggningar under 2015-2016. Fordonstillverkarna planerar därefter en upprampning av produktionen från 2016-2018.
Fram till dess kommer förserieproduktion att ske samt val och iordningställande av produktionsresurser för den kommande produktionen.
Bolagets uppfattning är att beläggningen med Ceramic Maxphase ligger väl framme i den pågående utvärderingsprocessen och flera stora tillverkare har klassats denna beläggning som den bästa lösningen sett ur såväl pris- som prestandaperspektivet.
Beläggning av elektriska kontakter
I det pågående samarbetet med FCI sker fortsatt bearbetning och utvärdering av Silver MaxPhase beläggningar på elektriska kontakter mot FCI:s kunder. FCIs marknadsinsatser så här långt har mottagits väl.
Bolaget har i det korta perspektivet ett stort behov av en eller ett par systemordrar för att vända kassaflödet och behålla en rimlig nivå på den kvarvarande likviditeten. Fortsätter aktuella affärsavslut att glida i tiden behöver divisionen genomföra kostnadsneddragningar för att öka den finansiella uthålligheten.
Divisionen har dock ett antal möjliga affärer där den tilltänkta kunden har genomfört hela sin verifiering och där kunden just nu genomför slutförhandlingar med sin kund. Ett eller flera affärsavslut kan därför komma inom kort.
Linköping 2015-02-26
För mer information, kontakta Claes Pettersson, tel. 070 – 536 36 76
Årsstämma 2015: 26:e maj
Delårsrapport kvartal 1 2015: 28:e april
Delårsrapport kvartal 2 2015: 20:e augusti
Delårsrapport kvartal 3 2015: 29:e oktober
Bokslutskommuniké för 2015: 25:e februari 2016
Informationen lämnades för offentliggörande den 26:e februari 2015 klockan 08.45.
Bolagets intäkter uppgick till 1 532 tkr (1 538 tkr) och resultatet blev -4 689 tkr (-4 347 tkr). Kassaflödet för perioden blev -6 686 tkr (-6 880 tkr) och soliditeten var vid periodens slut 86,9 % (89,8 %).
Den positiva händelseutvecklingen inom Bolagets verksamhetsområden till trots befinner sig bolaget fortfarande i en svag försäljningsutveckling.
Bolagets två huvudområden, att exploatera MaxPhase-teknologi respektive System-teknologi, har olika tidsperspektiv och kräver delvis olika marknadshantering och marknadsbearbetning. För att bättre möta marknadens och kundernas förväntningar beslutade styrelsen att bearbetningen av respektive marknadssegment skall förstärkas genom en uppdelning av nuvarande verksamheten i två tydliga grenar. Denna uppdelning genomfördes under perioden inom ramen för Bolaget.
De nya helägda dotterbolagen är bildade men kommer att förbli vilande under 2014. De båda verksamhetsgrenarna kommer att överföras till respektive dotterbolag efter årsskiftet 2014/15.
Nuvarande noterade bolag, Impact Coatings AB (publ), kommer i den nya konstellationen att fungera som ett Holdingbolag där finansiella och gemensamma resurser kommer att vara samlade.
För holdingbolaget har Bolagets CFO, Claes Pettersson utsetts till VD. För de två operativa bolagen har Henrik Ljungcrantz utsetts som VD för Impact Coatings MaxPhase AB och Torsten Rosell som VD för Impact Coatings systems AB.
MaxPhase-verksamheten
Under perioden tecknades ett viktigt avtal med FCI, en av de stora, globalt etablerade leverantörerna av elektriska kontakter. Avtalet innebär att FCI, tillsammans med Bolaget, kommer att marknadsföra sina produkter ytbelagda med Impact Coatings Silver MaxPhase som ett alternativ till guldplätering.
Den gemensamma marknadsföringen fokuserar på miljöfördelen av att använda Silver MaxPhase för att minska guldpläteringens negativa miljöpåverkan vid tillverkning av kontakter.
Ett antal noga utvalda primärkunder till FCI, kommer att bearbetas med avsikten att FCI senare investerar i beläggningssystem och köper förbrukningsmaterial från Impact Coatings för att tillfredsställa dessa kunders behov.
För det inledande marknadssamarbetet betalar FCI Impact Coatings ca 1,5 mkr inkluderande en begränsad exklusiv rätt till den teknologi som marknadsförs. Begränsningen bedöms inte påverka Impact Coatings andra affärsmöjligheter negativt. Istället utgör avtalet en viktig referens för Impact Coatings och vår teknologi.
Bränslecellsmarknaden leds av fordonsindustrin. Ett antal bilmärken planerar nya modeller 2017/2018, men de större volymerna beräknas komma med de modeller som lanseras från 2020.
Redan nu sker kvalificering av komponenter. Uppbyggnad av produktionslinor förväntas ske ca 2-4 år innan en bilmodell lanseras. Parallellt görs långtidstester av bränslecellerna vilket genererar begränsade, men ändå viktiga produktionsvolymer redan idag.
Förhandlingar angående mål, omfattning och finansiering för nästkommande steg i den gemensamma kvalificerings- och produktionsuppbyggnadsprocessen, fortgår med den fordonstillverkare som i somras genomförde en mer omfattande utvärdering av Ceramic MaxPhase.
Ytterligare en fordonstillverkare respektive en komponenttillverkare till fordonsindustrin, har uppnått mycket goda resultat vid sina initiala utvärderingar av Ceramic MaxPhase.
Bolaget deltog under oktober på mässan FCell i Stuttgart, Tyskland, som ett led i positionering och marknadsföring av Ceramic MaxPhase på bränslecellsplattor. Mässan representerade bränslecellskunder från portabla, stationära och fordonsindustrin dock främst från Tyskland. Tyskland är ett föregångsland inom förnyelsebar energi och har för tillfället Europas största marknad.
System-verksamheten
Ett antal potentiella kunder befinner sig nu i slutfasen av sin beslutsprocess angående investering i beläggningssystem från Impact Coatings. Läget är positivt, men hittills okända störmoment kan dock tillkomma ända till kontrakten är påskrivna.
Det ifrågasättande av Impact Coatings som leverantör och strategisk partner, som tidigare varit en begränsande faktor, har påtagligt minskat efter sommarens framgångsrika nyemission.
Flera av Bolagets potentiella kunder har ett behov som omfattar komplett, integrerad utrustning för både PVD-metallisering och tillhörande skyddslackering.
De lackeringslösningar som marknaden idag erbjuder är inte optimerade för integration på det sätt Impact Coatings metalliseringsmaskiner möjliggör.
Impact Coatings har sedan en tid tillbaka, tillsammans med partners, arbetat med utvecklingen av en sådan optimerad maskin, SprayCoater. Under perioden startades sammansättningen av en första fungerande prototyp. Konceptet har börjat marknadsföras och olika dellösningar detaljstuderas. Parallellt sker ett antal studier för kundanpassade konfigureringar.
I oktober deltog Bolaget på plastmässan FAKUMA, en av Bolagets största enskilda marknadsaktiviteter under verksamhetsåret. Årets mässdeltagande är det mest framgångsrika hittills.
Demonstrationen av ett Lean-PVD flöde, från plastgranulat till slutinspekterad produkt, var mycket uppmärksammad och samarbetet med Ehlebracht och Pi4 mottogs positivt. Kunder som önskade köpa metalliserade plastprodukter kunde vända sig direkt till Ehlebracht, som formsprutar plastdetaljer och har för avsikt att investera i utrustning från Impact Coatings när efterfrågan säkrats. Kunder som önskar integrera metallisering i sin egen befintliga produktion vände sig direkt till Impact Coatings. De som dessutom önskade automation och inspektion kunde vända sig till Pi4 och de som önskade kompletta produktionsceller, hänvisades till Engel, som tillhandahöll en formspruta på utställningen. Engels delaktighet förstärkte Impact Coatings relation till marknadens mest betydelsefulla leverantörer av maskiner till plastindustrin.
Undantaget ovan rapporterade mässdeltaganden har inga väsentliga händelser skett efter perioden slut.
Linköping 2014-10-23
Nästa rapporttillfälle är 26 februari 2015.
Bolagets intäkter ökade till 1 788 tkr (1 455 tkr) och resultatet förbättrades till -5 286 tkr (-5 631 tkr). Kassaflödet för perioden blev 19 767 tkr (13 922 tkr) och soliditeten var vid periodens slut 83,3 % (88,9 %).
Fördröjningar i Bolagets affärsavslut föranledde genomförandet av en nyemission under perioden. Emissionen var framgångsrik och tecknades till drygt 112 % och förstärkte Bolagets likviditet med 18 629 Mkr efter emissionskostnader.
Den lyckade emissionen har stärkt Bolaget i sina förhandlingspositioner i pågående affärsprocesser. Vidare har Bolaget med förnyad kraft kunnat ta sig an de kort- och långsiktiga målen, vilket inkluderar en svår balansgång mellan att skapa kassaflöde i nutid och att på bästa sätt tillvarata mer långsiktig potential.
Guldersättning elektriska kontakter
Ett avtalsförslag med den kontaktdonstillverkare om ett marknadssamarbete som omnämndes i förra kvartalets rapport, är nu på remiss och bedöms vara klart för slutligt ställningstagande inom kort.
Bolaget erhöll under kvartalet en strategiskt viktig provorder på beläggning av bipolära plattor för bränsleceller från en ledande fordonstillverkare.
Kunden ligger bland de främsta i industrialiseringen av bränsleceller för fordon. Beläggningen av de bipolära plattorna har identifierats som en kritisk faktor och företaget har därför genomfört en världsomspännande screening av olika beläggningsalternativ för att hitta state of the art. Impact Coatings beläggning Ceramic MaxPhase valdes ut som en av dessa. Man har därefter gjort en jämförande utvärdering av såväl prestanda som produktionseffektivitet utifrån ett långsiktigt industriellt perspektiv.
Ytterligare ett antal fordonstillverkare har närmat sig Impact Coatings med ett tydligt intresse för Bolagets lösningar, vars patentskydd förstärktes ytterligare under perioden.
Under perioden inleddes också arbetet inom det externfinansierade projektet COBRA.
Kromersättning plast
Ett flertal kundprojekt drivs i syfte att kvalificera lösningar som ersätter kromplätering på olika objekt av plast. Den avgörande problematiken ligger i att PVD-behandlingen måste kompletteras med ett eller flera lager lack. Det finns idag ingen kommersiell teknik som kan integreras i en produktionscell tillsammans med en formsprutningsmaskin och en PlastiCoater.
Impact Coatings driver därför utvecklingen av en sådan enhet, kallad SprayCoater. SprayCoater är en ytterst kompakt anläggning för att på samma antal och med samma cykeltid som detaljerna formsprutas respektive metalliseras applicera UV-härdande primer respektive top coat. SprayCoatern provlanserades under det gångna kvartalet och har mottagits med stort intresse från potentiella kunder.
Strax innan rapport meddelade den fordonstillverkare som inlett utvärdering av olika beläggningar för bränsleceller att Impact Coatings lösning är den som klarat testet bäst. Parterna förhandlar nu om ytterligare utökat samarbete.
Linköping 2014-08-21
Henrik Ljungcrantz
För mer information, kontakta Henrik Ljungcrantz, tel 013-35 99 51 eller 070-663 55 80
Nästa rapporttillfälle är 23:e oktober.
Bolagets intäkter ökade till 2 123 tkr (1 455 tkr) och resultatet förbättrades till -4 868 tkr (-6 181 tkr). Kassaflödet för perioden blev -5 533 tkr (-2 505 tkr) och soliditeten var vid periodens slut 88,7 % (89,4 %).
Trots verifierad teknologi och omfattande marknads- och försäljningsaktiviteter har Bolaget haft svårigheter att i tillräcklig omfattning nå fram till affärsavslut. Bolagets strategi har varit att utveckla och marknadsföra PVD-baserade lösningar för behov som tidigare tillfredsställts med andra teknologier, men de potentiella kunderna har i alltför hög utsträckning valt att avvakta med teknikskiftet. I takt med att Bolagets finansiella perspektiv kortats, har strategin modifierats till att bli mer inriktad på att konkurrera om de generella PVD-systemupphandlingar som pågår just. Fördelen med denna typ av affärsmöjligheter är att kunderna i allmänhet har ett investeringsbeslut i ryggen samt att de vanligtvis önskar verkställa sitt beslut så snabbt som möjligt. Effekterna av denna strategi börjar nu ge resultat.
De nya marknadsaktiviteterna, påbörjade under Q4 2013, inriktade på att marknadsföra systemexcellens snarare än applikationsexcellens genererar nu ett kontinuerligt inflöde av nya systemförfrågningar. En merpart av dessa kommer från företag med flerårig erfarenhet av PVD. Dessa bekräftar behovet av den Lean-orienterade PVD-lösning Impact Coatings erbjuder samt styrker Impact Coatings unikitet just vad gäller de egenskaper som krävs för att realisera en Lean-organiserad produktion av PVD-belagda komponenter. En organisatorisk anpassning har medfört att Bolaget nu har kapacitet att processa fler sådana affärsmöjligheter fram till avslut, trots att Bolagets totala kostnader reducerats.
Dessa aktiviteter har kompletterats med fortsatt affärsutveckling för specifika applikationer; guldersättning på elektriska kontakter och bränsleceller, samt kromersättning. Denna utveckling bedrivs i nära samarbete med potentiella kunder.
Trots att samtliga dessa aktiviteter fortskrider väl, har de inte lett fram till någon systemorder under det första kvartalet. Detta har ytterligare försvagat Bolagets finansiella ställning. För att möjliggöra en fortsatt exploatering av Bolagets omfattande patent- och produktportfölj samt de befintliga affärsmöjligheter som skapats under den senaste tiden, har styrelsen föreslagit att årsstämman bemyndigar styrelsen att fatta beslut om nyemission.
Under perioden har ett marknadssamarbete med en av världens största kontaktdonstillverkare förberetts och villkoren för detta är nu under förhandling. Samarbetet innebär att partnern skall marknadsföra Impact Coatings beläggningslösning Silver MaxPhase till sina kontaktdonskunder, vilka består av några av väldens största elektroniktillverkare. När dessa efterfrågar kontaktdon belagda med Silver MaxPhase avser partnern att investera i beläggningsutrustning från Impact Coatings. Den närmaste tidens aktiviteter avseende elektriska kontakter koncentreras till detta samarbete.
Under perioden har också samarbete inletts med en av världens största biltillverkare avseende Ceramic MaxPhase beläggning av bipolära plattor för bränsleceller. Samarbetet har hittills omfattat teknisk utvärdering av Impact Coatings beläggning, men en utvärdering av Impact Coatings produktionsteknologi har också inletts.
Ytterligare andra potentiella kunder inom fordonssegmentet har inlett utvärdering av Bolagets teknologi. Samtidigt har flera tillverkare av bipolära plattor också för andra bränslecellsapplikationer ökat sina volymer för legoytbehandling hos Impact Coatings.
Förstalandsbeviljandet för en tredje patentfamilj för skydd av Bolagets teknologi för bränsleceller erhölls under perioden.
Det externfinansierade projektet MAXELL II avslutades under perioden och slutrapporten har godkänts. Ett nytt projekt, COBRA, är på väg att ta vid men det formella beviljandet inväntar fortfarande en rad administrativa dokument. Projekten ger Impact Coatings en mycket värdefull möjlighet att med extern finansiering utveckla relationerna med andra nyckelaktörer inom marknadssegmentet samt industrialisera gemensamma lösningar.
Vad gäller kromersättning för plastdetaljer har betydande framsteg gjorts avseende appliceringsteknologin för de lackskikt som nödvändigtvis måste komplettera PVD-beläggningen för att ersätta elektrokemiskt pläterad krom. Drivkraften att hitta en ersättning är av miljöskäl mycket hög. Samtidigt vill komponenttillverkarna utnyttja detta teknikskifte till att skapa ett mer Lean-organiserat produktionsflöde för att höja deras förädlingsgrad och effektivitet. Nyligen har en större personbilstillverkare gått ut med ett påbud till sina berörda underleverantörer om att försöka ersätta plätering med PVD på så många som möjligt av de metallbelagda detaljer som finns i tillverkarens fordonsinteriörer. Impact Coatings har en bra position på den framväxande marknaden inom detta område.
Inga händelser av avgörande betydelse har skett efter periodens slut.
Linköping 2014-04-24
För mer information, kontakta Henrik Ljungcrantz, tel 013-359951 eller 070-6635580
Nästa rapporttillfälle är 21:a augusti.
Under året drevs ett fokuserat arbete med att kommersialisera Bolagets teknologi inom områdena guldersättning på elektriska kontakter respektive kromersättning på plast. Parallellt med detta har utvecklingen av applikationen bipolära plattor för bränsleceller drivits allt närmare en kommersialisering. Med hjälp av en nyemission bedömdes möjligheterna att nå fram till de första referensaffärerna inom dessa områden innan slutet av året som goda. Bolagets valde därför att genomföra en förenklad nyemission, utan formellt prospektkrav, med maxbelopp 2,5 MEuro. Nyemissionen genomfördes under juni och tecknades till 85,2%. Trots att den inte tecknades fullt bedömdes den likväl täcka kapitalbehovet fram till dess att rörelsen ger positivt kassaflöde.
I slutet av året konstaterades förseningar i referensprojekten såväl inom guld- som kromersättning. Samtidigt förlorades en affär utanför dessa områden om två system som Bolaget haft stora förhoppningar om. Bränslecellsområdet fortsatte att utvecklas positivt, men utan några konkreta systemordrar eller större legoproduktion.
Med tanke på Bolagets begränsade kapital och därmed begränsade planeringshorisont, genomfördes därför en strategisk förändring under andra halvåret. Förändringen baseras på en analys av affärsläget som belyser att den tidigare strategin att skapa en efterfrågan av Bolagets system inom specifika applikationsområden med hjälp av unika processlösningar, tar för lång tid. Synen på den långsiktiga potentialen inom dessa områden är dock oförändrad och befintliga affärsmöjligheter inom dessa områden bearbetas vidare. Men för nya prospekts inriktas nu krafterna mot att möta den redan befintliga efterfrågan av PVD-system generellt.
Satsningen går under arbetsnamnet Lean PVD och innebär att Bolaget profilerar sig med system som är mer lämpade än övriga konkurrenters system för att integreras i produktionsflöden som organiserats enligt Lean Production. Budskapet riktas främst till företag som redan använder PVD idag, som nu behöver mer kapacitet och som därför påbörjat en upphandling. Satsningen inleddes i samband med mässorna K i Düsseldorf och Productronica i München. Vidare har ett antal aktiviteter påbörjats för att dra mer trafik till Bolagets hemsida, där den nya profilen presenteras.
Aktiviteterna har tillfört en ny kategori affärsmöjligheter baserade på verklig efterfrågan, men också mer påtaglig konkurrens. Dessa affärsmöjligheter har goda förutsättningar att nå avslut snabbare, eftersom de grundar sig på ett beslut att investera.
Parallellt drivs den tekniska utvecklingen och kommersiella exploateringen av Bolagets teknologi för bränsleceller vidare. Utredning av de tekniska, finansiella och marknadsmässiga förutsättningarna att etablera en fokuserad verksamhet inom bränslecellsområdet pågår. Impact Coatings har inom detta område en mycket vass teknologiportfölj bestående av högeffektiva, patenterade beläggningssystem som kan tillmötesgå även fordonsindustrins mycket högt ställda krav på målkostnad, samt unika, patenterade beläggningar som också tillmötesgår de mycket högt ställda funktionskraven. Inledande utvärderingar hos ett antal fordonstillverkare är mycket lovande.
Svårigheten är att marknaden för beläggning av bipolära plattor för bränsleceller än så länge är begränsad.
Impact Coatings arbetar med en affärsplan som syftar till att positionera Bolaget som en ledande leverantör av PVD-beläggningar för dessa produkter när volymerna rampas upp. Avsikten är att erbjuda såväl kundnära legoproduktion, inhouse-tjänster samt beläggningssystem för att täcka upp olika behov.
Satsningen kräver finansiering utöver den som Bolaget för närvarande förfogar över. Utredning av flera olika finansieringsalternativ har därför inletts.
Fjärde kvartalet 2013
Bolagets rörelseintäkter minskade under det fjärde kvartalet till 1.211 tkr (12.455). Bolagets personalkostnader minskade till 3.820 tkr (4.205). Perioden belastas med engångsnedskrivningar uppgående till totalt -5.585 tkr (0). Resultatet försämrades till -12.742 tkr (-6.808). Kassautflödet ökade till -3.586 tkr (-622).
Helåret 2013
För helåret minskade rörelseintäkterna till 5.660 tkr (24.848). Bolagets rörelsekostnader minskade till 34.557 tkr (49.460). Finansnettot var under år 2013 positivt, 32 tkr (214). Bolagets resultat försämrades till -28.865 tkr (-24.398). Engångsnedskrivningar belastade resultatet med -5.585 tkr (0). En nyemission genomfördes i juni 2013 som netto inbringade 15.860 tkr (0) till bolaget. Kassaflödet blev 952 tkr (-14.276) för helåret. Soliditeten vid periodens utgång var 89,8 % (90,9).
I likhet med tidigare år har några utvecklingskostnader inte aktiverats under 2013.
Likvida medel uppgick vid periodens slut till 7.125 tkr (6.173).
Räntebärande skulder uppgick vid periodens slut till 0 tkr (0). Bolagets soliditet uppgick till 89,8 % (90,9).
Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick under 2013 till -14.908 tkr (-14.251).
I investeringsverksamheten uppgick kassaflödet till 0 tkr (-25) under 2013. Kassaflödet från finansieringsverksamheten uppgick till 15 860 tkr (0). Detta ger ett totalt kassaflöde för perioden på 952 tkr (-14.276).
De uteblivna beställningar som ledningen räknat med under 2013 har gjort likviditen ansträngd och styrelsen följer situationen på daglig basis.
Händelser under 2013
Beläggningssystem
Impact Coatings strävan att tydliggöra sin profil som leverantör av beläggningsmaskiner tog fart under andra halvåret. Bolaget deltog på två mässor, K i Düsseldorf och Productronica i München. På bägge mässorna demonstrerades liveproduktion i en PlastiCoater 200 under temat Lean PVD.
Dessa och andra marknadsaktiviteter har skapat en efterfrågan på PlastiCoater-system, vanligtvis i en integrerad lösning med formsprutning och/eller lackering. Vidare bearbetas ett antal förfrågningar på InlineCoater-system. Vad gäller affärsläget för ReelCoater-systemen är dessa tillsvidare starkt kopplade till de projekt som drivs inom elektriska kontakter.
Applikationsområde Elektriska kontakter
Trots att Silver MaxPhase i flera fall ger en verifierad kostnadsbesparing på 30-60% jämfört med guldplätering av kontaktstift, har någon riktig efterfrågan på denna lösning ännu inte etablerats. Orsakerna till detta har analyserats och bedöms kortfattat vara att kontaktdonsmarknaden domineras såväl i produktions- som slutkundsled av stora, mogna företag. För denna typ av företag är varje form av teknisk förändring förknippad med risk och risken vägs i förhållande till den tekniska förändringens förtjänster. På grund av att kontaktstiften utgör en kostnadsmässigt marginell del av den produkt stiften byggs in i, så bedöms även en mikroskopisk risk som betydande på grund av dess konsekvenser. Endast ett betryggande antal referenser som styrker motsatsen kan ändra på detta.
Verksamheten inom detta område har därför inriktats på speciella affärssituationer, där kunderna av olika skäl bedöms ha större beredskap att ta viss risk, än i normalsituationen. Ingen av dessa nådde fram till avslut under 2013, men arbetet med kvalificering och affärsöverenskommelse fortgår.
Applikationsområde Bränsleceller
Under året har flera viktiga verifieringar av Impact Coatings beläggningar för bipolära plattor till bränsleceller gjorts. Ett av Bolagets patentansökningar inom området beviljades i USA och geografisk breddning av det strategiskt viktiga patentet pågår. Vidare har Bolaget medverkat på flera bränslecellsinriktade mässor och konferenser och är nu en etablerad del av den grupp av företag som runt om i världen exploaterar bränslecellsteknologin. Flera olika samarbeten med andra företag har etablerats och deras intresse för Impact Coatings teknologi styrker möjligheterna för Bolaget att etablera sig som en ledande ytbehandlingspartner inom detta område.
Under året har också flera fordonstillverkare påbörjat utvärderingen av Bolagets teknologi. Resultaten av dessa utvärderingar är så här långt mycket lovande.
Information från de olika aktiviteterna har legat till grund för en framväxande affärsplan för att positionera företaget som en ledande leverantör av PVD-beläggningar och PVD-teknologi den dag marknaden för bränsleceller skjuter fart. Siktet är primärt inställt på fordonsindustrin men planen omfattar även andra marknadssegment inom bränslecellsområdet. En sån satsning kräver dock en finansiering utöver den Bolaget för närvarande förfogar över.
Applikationsområde Dekoplastics
Under året har fokuset varit inriktat på att utveckla, kvalificera och marknadsföra PVD-baserade ersättningar för den kromplätering av plast som idag är beroende av sexvärt krom och därför förväntas utsättas för restriktioner inom en snar framtid. En sådan lösning är starkt efterfrågad av både slutkunder och komponenttillverkare.
En komplexitet är dock att PVD-skiktet i de flesta fall behöver kombineras med ett eller två lager lack. Såväl sammansättning på dessa lacker som appliceringsutrustningen har behövt utvecklas för att lämpa sig för det aktuella området. För att forcera fram den utvecklingen har Impact Coatings tvingats engagera sig alltmer i lackeringsprocessen.
Ett antal viktiga referensprodukter är under kvalificering. De nådde inte ända fram under 2013, men är fortsatt aktuella med goda möjligheter till avslut den närmaste tiden.
Inga händelser av avgörande betydelse har inträffat efter periodens slut.
Bolaget hade behövt en eller ett par systemordrar i slutet av 2013 för att vända likviditetsflödet och behålla en trygg nivå på det kvarvarande kapitalet. Sjunkande likviditet försvårar nu offensiva marknadssatsningar och försämrar Bolagets affärsmöjligheter.
Bolaget har likväl ett antal affärsmöjligheter som inom kort kan vända trenden.
Vidare pågår ett intensivt arbete med den finansiella lösningen för verkställande av affärsplanen för bränsleceller, vilket även inbegriper den befintliga verksamheten.
Om inte likviditetssituationen förändras inom en snar framtid kommer ytterligare kostnadsneddragningar att genomföras.
Linköping 2014-02-20
Årsstämma 2014: 24:e april
Delårsrapport kvartal 1 2013: 24:e april
Delårsrapport kvartal 2 2013: 21:a augusti
Delårsrapport kvartal 3 2013: 23:e oktober
Bokslutskommuniké för 2013: 29:e februari 2015
Informationen lämnades för offentliggörande den 20:e februari 2014 klockan 08.45.
Impact Coatings AB utvecklar och kommersialiserar innovativ teknologi för PVD ytbeläggning. PVD är en metod att i vakuum framställa tunna skikt av metaller och keramer.
Företagets huvudprodukt är beläggningsmaterialet SilverMaxPhase™, som kan ersätta guld på elektriska kontakter. För rationell industriell applicering av materialet, har beläggningssystemen ReelCoater™,InlineCoater™och PlastiCoater™ utvecklats. Dessa kan även användas för applicering av andra material för t ex dekorativa och optiska applikationer.
Målgruppen består främst av komponenttillverkare för elektronik- och fordonsprodukter.
Verksamheten startade 1997 och efter en fas av utveckling och etablering av produkter och tjänster har den globala exploateringen inletts. Bolagets aktie handlas sedan 2004 på NASDAQ OMX First North. Bolagets certified adviser är Remium Nordic AB.
We use cookies to improve your user experience and to collect information about your visit. You can read more about our cookies and change your settings here. Read more
Cookies save information about how you use the website, data that can be reused. Read more
Necessary for the website to function.
Read more
These cookies are necessary for our website to function and therefore cannot be turned off. They are used, for example, when you set personal preferences, log in or fill out a form. You can set your browser to block or warn you about these cookies, but some parts of the website will not work then.
close-cookie-bar
wants-ec-cookies
wants-fc-cookies
wants-mc-cookies
wants-ac-cookies
For some features on our website.
These cookies make it possible to provide improved functionality and customization on our website. If you do not allow these cookies, some functions may not work correctly.
viewedOuibounceModal
Measures user patterns and creates statistics.
These cookies allow us to count the number of visits and traffic sources so that we can measure and improve our website. The information these cookies collect is completely anonymous. If you do not allow these cookies, we will not know when you have visited our website.
_ga_LWPJB5WV5Z
_ga
__hssc
__hssrc
__hstc
hubspotutk
_cfuvid