Kontakterna för elektrisk anslutning av släpvagnar till personbilar utsätts för en besvärlig miljö samt hårt slitage, vilket Impacts Coatings beläggningsmaterial Maxfas kan bidra till att förbättra.

Impact Coatings har därför via ett konsortsium inlett samarbete med Volvo Cars för att utveckla en ny släpvagnskontakt. Projektets resultat kan också komma att överföras till andra applikationer.

För projektets genomförande ingår Impact Coatings som en part i ett konsortium av företag som designar och tillverkar kontaktstiften, plastkapslingen och kablagen. Övriga deltagare är svenska Adcontact och Mecdon samt schweiziska Vogt och tjeckiska Stul.

Ytterligare användarintressenter finns med i projektet, varför volymen snart kan motsvara kapaciteten i ett beläggningssystem av typen ReelCoater.

För att få igång projektet har det varit helt avgörande att säkra tillgången till kapaciteten i en sådan maskin. Impact Coatings har därför åtagit sig att tillhandahålla en första ReelCoater på så kallad inhouse-basis. Inhouse innebär att systemet placeras hos kontaktdonstillverkaren, men Impact Coatings äger systemet och tar betalt per producerad detalj. Förutom att reducera den initiala affärsrisken för kontaktdons-tillverkaren expanderas det totala affärsomfånget för Impact Coatings.

Samarbetet med Volvo Cars har resulterat i att ytterligare applikationer inom Volvo Cars penetreras, såväl andra Maxfas-applikationer som inom det dekorativa området.

”Tack vare Volvo Cars deltagande i projektet har vi varit beredda att ta en kalkylerad risk för att påskynda exploateringen av Maxfas. Förfarandet är ett exempel på hur vi avser att offensivt nyttja en del av kapitalet från den nyemission som nyligen beslutats” säger Torsten Rosell, styrelseordförande på Impact Coatings.

Impact Coatings två största ägare, Torsten Rosell och Henrik Ljungcrantz, har avyttrat ett antal aktier till bl a svenska institutioner. Därmed säkerställs att deras ägarandel av nyemissionen kan tecknas. De har efter avyttringen vardera 10,3 procent av aktierna.


För mer information, kontakta Impact Coatings styrelseordförande Torsten Rosell på telefon 013-359952, 0705-126109 eller via E-post torsten@impactcoatings.se

Impact Coatings tecknar samarbetsavtal med Morphic Technologies dotterbolag Cell Impact kring helt nya typer av ytbehandlingsmaterial till flödesplattor avsedda för bränsleceller. Genom samarbetet adderas Impact Coatings beläggningar till Cell Impacts produkterbjudande. Såväl Impact Coatings som Morphic är noterade på First North.

Cell Impact har på kort tid intagit en framträdande position när det gäller produktion av komponenter till bränsleceller. Verksamheten består huvudsakligen av kostnadseffektiv produktion av så kallade flödesplattor, en av nyckelkomponenterna i ett bränslecellsystem. Flödesplattorna står för en stor del av kostnaden och deras förmåga att på ett effektivt sätt leda bränslet i bränslecellen är helt avgörande för hela systemets förmåga att generera el.

Samarbetet med Impact Coatings syftar till att erbjuda helt nya ytbeläggningsmaterial som sänker produktionskostnaden, förbättrar prestandan och ökar verkningsgraden. Utvecklingen drivs i samarbete mellan Cell Impact, Impact Coatings, SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut och Uppsala Universitet.

Ytskiktet avgörande för beständighet och effektivitet
Flödesplattornas ytskikt spelar stor roll för hela systemets beständighet och effektivitet. Genom att skydda flödesplattorna från den korrosion som den sura miljön i bränslecellen annars leder till kan olika metaller och keramiska beläggningar förlänga bränslecellens livslängd.

Hittills har ytbeläggningen främst utgjorts av olika slags ädelmetaller, bl a guld. Impact Coatings har utvecklat en teknologi som gör det möjligt att ersätta ädelmetallerna med andra material, vilket sänker kostnaden för beläggningen med upp till 90% utan att flödesplattans effektivitet påverkas.

”Ytskikten och flödesplattornas korrosionsbeständighet är en av de nyckelfrågor som måste lösas för att bränslecellstekniken skall kunna slå igenom på bred front. Samarbetet med Impact Coatings gör att vi stärker och breddar vårt erbjudande utan att för den skull konkurrera med de av våra kunder som är systemleverantörer av bränslecellsstackar och kompletta bränsleceller”, säger Martin Valfridsson, VD i Cell Impact AB.

”Cell Impact har på kort tid etablerat sig som en global aktör inom bränslecellsbranschen och vi har här en unilk möjlighet att nå ut med våra produkter via en redan etablerad plattform”, säger Henrik Ljungcrantz, VD i Impact Coatings AB.

Marknad med stor potential
Bränsleceller kan bäst beskrivas som energiomvandlare vilka gör det möjligt att på ett effektivt sätt omvandla vätgas och andra energibärare till elektricitet och värme. I ett bränslecellsystem produceras elektricitet genom att väte på ett kontrollerat sätt sönderdelas och reagerar med syre. När väte och syre reagerar med varandra alstras elektricitet med värme och vatten som enda restprodukter.

Potentialen i tekniken är mycket stor. Med lång livslängd och i princip obefintlig miljöpåverkan utgör bränsleceller ett reellt alternativ till de flesta av dagens energiomvandlare när det gäller produktion av el för såväl samhällen, industrier och bostäder, som fordon och bärbar elektronik.

Cell Impact avser att under de kommande åren etablera sig som en strategisk partner och en ledande global underleverantör av dels flödesplattor för bränsleceller, dels plattor till värmeväxlare. För mer information om Cell Impact och Morphic, se www.morphic.se

Impact Coatings, noterade på First North, har som mål att med hjälp av supermaterialet Maxfas etablera sig som leverantör av kontaktbeläggningar för konsumentelektronikmarknaden. Det aktuella godkännandet visar att denna strategi varit riktig och att en kommersiell exploatering nu kan inledas.

Den aktuella kunden beställde tidigare i år Maxfasbeläggningar för slutlig kvalificering mot specifikationen för en specifik mobiltelefonapplikation. Trots att den ursprungliga specifikationen utökats med ytterligare krav har Impact Coatings lyckats uppfylla samtliga krav.

I den aktuella applikationen ersätter Maxfas guldplättering i syfte att förbättra motståndet mot nötning och korrosion. Utvärderingen visar att Maxfas fungerar bättre än guld både i normal användning och tuffare miljöer. Kontakten tillverkas i bandformat och är därför en tillämpning för Impact Coatings nya beläggningssystem ReelCoater. Uppdraget planeras att följas av en industriell uppskalning med efterföljande högvolymsproduktion.

Samarbetet har utökats och inkluderar nu flera av världens största kontaktdonstillverkare som deltar i projektet för att förbereda för integration av ReelCoaters i sitt produktionsflöde.

Impact Coatings och ABBs gemensamma immaterialrättsliga skydd av supermaterialet Maxfas har förstärkts ytterligare genom att ytterligare en patentansökan beviljats. Patentet har beviljats av den europeiska patentmyndigheten.

Det aktuella patentet avser de grundläggande mekanismer som styr skiktets uppbyggnad och som i sin tur avgör skiktets egenskaper.

Supermaterialet Maxfas är ett nötningsbeständigare alternativ till guld som ytbeläggning på elektriska kontakter. Ytbeläggningsmaterialet har utvecklats i Sverige och rättigheterna till det ägs gemensamt av Impact Coatings och ABB. Maxfas kan produceras industriellt med hög kostnadseffektivitet med hjälp av Impact Coatings beläggningssystem.

Den danska glasögontillverkaren Lindberg har beställt två st InlineCoater™ beläggningssystem av Impact Coatings. Systemen skall levereras till kundens fabriker i Danmark respektive Filipinerna.

För Impact Coatings AB (publ), noterade på First North, innebär ordern ett verkligt genombrott som internationell systemleverantör. Systemen skall användas för dekorativ beläggning av Lindbergs exklusiva produkter. Ett spektrum av olika metalliska beläggningar med hög nötningsbeständighet skall framställas på glasögondetaljer av titan (se www.lindberg.com).

Med hjälp av dansk design i kombination med avancerad tillverkningsteknologi har Lindberg blivit en av världens mest exklusiva tillverkare av glasögon. Företaget har erhållit fler internationella designpriser än någon annan glasögontillverkare och säljer sina produkter över hela världen.

PVD-beläggningar för att skapa glasögonbågarnas färger har tidigare köpts på lego från olika leverantörer runt om i Europa. Nu vill man ha full kontroll på flödet och integrera beläggningen i den övriga tillverkningen. Att man valt InlineCoater för detta bekräftar Impacts satsning på produktionsintegrerad ytförädling.

Affären är ett resultat av Impacts samarbete med danska SP-Group och leder till ökad aktivitet för Impact såväl i Danmark som i Asien. Dessutom är affären en värdefull referens för andra kunder med designrelaterade applikationer.

För mer information, kontakta Torsten Rosell, tel 0705 126109.

Torsten Rosell, styrelseordförande och Henrik Ljungcrantz, VD, har sålt 6200 st aktier vardera i Impact Coatings AB. Försäljningen motsvarar 1,9% av deras innehav.

”Vi har en orubblig tro på bolagets affärspotential och möjlighet till värdetillväxt. Vår avsikt är att kvarstå som långsiktiga huvudägare. Den nu gjorda försäljningen har gjorts av privatekonomiska skäl och är av engångskaraktär” säger Torsten Rosell.

I samarbete med en tillverkare av flödesplattor för bränsleceller utvärderar Impact Coatings supermaterialet Maxfas och andra keramiska beläggningar. Syftet är att reducera korrosionen för att maximera bränslecellens verkningsgrad och livslängd.

Världens fordons- och elektronikindustri förbereder sig för att införa bränsleceller som energikälla. Ett utrymme för förbättring är att skydda flödesplattorna i bränslecellerna mot korrosionsangrepp från cellernas sura miljö. Vid korrosionen försämras plattans kontaktegenskaper med försämrad verkningsgrad som följd.

Hittills gjorda tester med Impact Coatings beläggningar visar att korrosionsströmmen kan reduceras med över 90%.

Impact Coatings beläggningssystem InlineCoater möjliggör kostnadseffektiv framställning av aktuella beläggningar och är tänkt att integreras i plattornas produktionsflöde.

För mer information, kontakta Henrik Ljungcrantz 013 359951 eller 070 6635580

• Order från Cash Guard AB för fälttest av Maxfas.
• Patent gällande Maxfas som nanostrukturerat material beviljat..

Impact Coatings offensiva satsning på kommersialisering av Maxfas har resulterat i en testorder från Cash Guard AB avseende en elektrisk kontakt för en säkerhetsprodukt. Ordern har föregåtts av omfattande utvärderingar i laboratoriemiljö. Dessa resultat skall nu verifieras genom fälttest av ett antal produkter med Maxfas-kontakter.

”Det handlar inte om någon jätteorder, men den är meriterande eftersom kunden ställer mycket höga krav på kontaktens tillförlitlighet under svåra driftsförhållanden. Motsvarande krav ställs inom många andra områden, t ex flyg, rymd, försvar och medicinteknik” säger Impact Coatings VD Henrik Ljungcrantz.

Vidare förstärks Maxfas-satsningen av att ytterligare ett patent beviljats. Patentet, som ägs tillsammans med ABB, skyddar den senaste processutvecklingen och befäster Maxfas som ett ledande nanostrukturerat material.

En annan patentansökan gällande applikationen Smart Card har offentliggjorts utan att några hinder mot patentets beviljande framkommit.

”Patenten är tillsammans med tidigare erhållna patent en viktig del i vår långsiktiga strategi att erövra ett stort marknadsområde där vi har en global unikitet som kan försvaras under lång tid” säger VD Henrik Ljungcrantz.

• Maxfasbeläggningarnas funktion bekräftad inom viktiga applikationsområden.
• Kommersialisering av process och tillhörande system inleds.
• Kapitalanskaffning om 10 MSEK genomförs.

Impact Coatings styrelse har beslutat verkställa en affärsplan som innebär en kraftfull fokusering på exploatering av Maxfas internationellt. Bolaget räknar med att avgörande genombrott för denna teknologi kommer att ske under innevarande år.

Bakgrunden är att ett antal kunder utvärderat Maxfas. Dessa verifierar att de behov av förbättrade prestanda som återfinns inom en rad olika kontaktapplikationer, vilka traditionellt guldbelagts, kan tillfredsställas med Maxfas. Samtidigt växer marknadens intresse att tillämpa Maxfas kommersiellt.

För att tillvarata affärsmöjligheter i närtid har styrelsen beslutat att genomföra en riktad nyemission om cirka 10 MSEK före emissionskostnader till institutionella och privata investerare, bland annat fondbolaget Gustavia. Genom nyemissionen ökar antalet aktier i bolaget med 161.290 vilket motsvarar en utspädning om cirka 5,5 procent. Emissionskursen är 62 kronor, vilket motsvarar en rabatt om cirka 15 procent relativt bolagets genomsnittskurs sedan rapporten för tredje kvartalet 2006 offentliggjordes.