Redan för två år sedan påbörjades ett nära samarbete inom det utvecklingsprojekt med en biltillverkare inom premiumsegmentet som nu resulterat i en första prototyp av en bil, framtagen enbart för bränslecellsdrift. Beläggningen på bränslecellsplattorna har klarat alla tester och valideringar som utförts under utvecklingsarbetet. Ett flertal bränslecellsstackar har producerats och ingått i utvärderingen.

Den nytillverkade prototypbilen kommer nu att genomgå ytterligare utvärderingar och tester. ”Hur lång denna period kommer att bli vet vi inte”-säger Henrik Ljungcrantz, CTO och grundare av Impact Coatings. ”Men vi vet att det kommer att ställas synnerligen tuffa krav och utföras mängder med tester av vår krävande kund”. Första serietillverkade bilen bedöms släppas i början av 2020-talet. Självklart är det mycket hedrande att få ansvaret att vara underleverantör till denna prestigekund. Bolaget kommer att kunna använda detta i sin framtida marknadsföring även om namnet ännu inte får avslöjas.

Samtidigt var Impact Coatings i Japan och ställde ut på FC EXPO. ”Vi kan se förra årets närvaro i Tokyo som en test. Det positiva utfallet gjorde att vi satsade hårdare i år och uppmärksamheten för oss och vår lösning för beläggning av bränslecellsplattor var hög. Otroligt glädjande” säger Henrik Ljungcrantz.

Förutom ett sedan tidigare noterat fokus på bränsleceller från den Kinesiska marknaden noterades också att klassiska tekniklevererande länder som Japan, Sydkorea och Taiwan nu flyttar fram sina positioner inom teknikområdet.

”Vi har nu två säljare som helt fokuserar på den asiatiska marknaden. Det betyder att vi kan kvalificera långt fler möjliga affärscase parallellt och att vi först senare i säljprocessen behöver ta resurser från Linköping i anspråk.” fortsätter Henrik.

Nu följer ett efterarbete som dels skall leda till flera strukturerade försäljningscase, dels tjäna som input av marknadsbudskap till nästa mässa Impact Coatings skall delta på, nämligen Hydrogen+Fuel Cells+Batteries på Hannovermässan. Vi kommer därmed ytterligare att kunna befästa vår position som världsledande inom beläggning av bränslecellsplattor.

Förutom en fokuserad satsning på närvaro vid viktiga mässor, pågår nu planenligt färdigställandet av fem PlastiCoater- och InlineCoater-system som under våren och sommaren skall levereras till kunder i Europa och Asien. Som framgått av bolagets information drivs också en rekryteringskampanj för att komplettera med nya kompetenser, vilka tidigare beställts av underleverantörer, samt förstärka kapaciteten inom främst produktion och försäljning.

För mer information kontakta:
Henrik Ljungcrantz, CTO, Telefon: 013-35 99 51, E-mail: henrik.ljungcrantz@impactcoatings.se.

Denna information är sådan information som Impact Coatings AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning (EU) nr. 596/2014. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersoners försorg, för offentliggörande den 14:e mars 2017 kl. 09:00 CET.

————————————————————

Release

Som tidigare meddelats förstärker bolaget också organisationen med ett flertal anställningar.

Styrelsens beslut att avvakta med VD-bytet motiveras förstås särskilt av att Henrik svårligen kan tillträda som VD så länge som misstankarna om olovligt röjande av insiderinformation kvarstår mot honom. Bolaget kommer att påbörja en egen utredning för att säkerställa att inga interna brister föreligger i bolagets informationshantering.

Bolagets operativa verksamhet i övrigt påverkas inte av detta och Henrik kommer, så som framgått ovan, att fortsatt leda försäljnings- och marknadsarbetet. Han sitter fortsatt också kvar i bolagets styrelse.

Bolaget har för närvarande inga ytterligare kommentarer att ge.

För mer information kontakta:
Lars-Erik Nordell, Styrelsens ordförande, Telefon: 0705-640655, E-mail: Lars-Erik.Nordell@Nordellpartner.se.

Denna information är sådan information som Impact Coatings AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning (EU) nr. 596/2014. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 27:e februari 2017 kl. 08:50 CET.

—————————————————————————

Release

PlastiCoater™ 200 är den minsta av Impact Coatings maskiner, specialiserad för metallisering av små plastdetaljer. Det beställda systemet skall integreras i en komplett helautomatisk produktionscell för formsprutning, metallisering och tampotryckning av detaljer till personbilar.

A.Maier och Impact Coatings har under en längre tid samarbetat för att ta fram en lösning som svarar mot de höga krav som ställs av den primära slutkunden, en biltillverkare inom premiumsegmentet. PVD-beläggningen och tampotryckningen har framgångsrikt genomgått klimattester och produktionscellen skall tas i bruk redan under Q2-2017.

”Än en gång var en kunds val av Impact Coatings självklart, ytterligare ett kvitto på att våra produktionslösningar är de mest kvalitets- och kostnadseffektiva. Att vår teknik nu ska återfinnas i ytterligare en premiumbil är mycket glädjande. Detta är början på ett bra samarbete där vi ser att behovet bara kommer att öka” säger Petter Carlfjord, Sales Manager på Impact Coatings.

A.Maier grundades 1852 och förfogar idag över 2 fabriker i södra Tyskland. Företaget tillverkar precisionsdetaljer av plast och metall och kunderna finns främst inom fordonsindustrin.

För mer information kontakta:

Henrik Ljungcrantz (CTO, Impact Coatings AB), Telefon: 013-35 99 51, E-mail: henrik.ljungcrantz@impactcoatings.se.

Denna information är sådan information som Impact Coatings AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning (EU) nr. 596/2014. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 22:e december 2016 kl. 08:30 CET.

—————————————————————-

Release

Då förutsättningarna för konsortiet förändrats och någon kundorder inte kommer att föreligga inom överskådlig tid, har Impact Coatings ledning som en konsekvens av detta beslutat att säga upp konsortieavtalet. Detta är en formell åtgärd och parterna fortsätter att utbyta kunskap såväl om tekniska lösningar som potentiella framtida affärsmöjligheter. Några kostnader relaterade till avtalet har inte uppkommit. Impact Coatings har för avsikt att agera på affärsmöjligheter även i framtiden inom det marknadssegment som adresserades i konsortieavtalet.

För mer information kontakta:

Göran Felldin (VD), Telefon: 0708-35 91 40, E-mail: goran.felldin@impactcoatings.se.

Denna information är sådan information som Impact Coatings AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning (EU) nr. 596/2014. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 25:e november 2016 kl. 09:10 CET.

———————————————–

Release

Ordern från Symbio FCell är ett viktigt framsteg för Impact Coatings. Linköpingsföretaget har agerat kunskapspartner för beläggningar under hela utvecklingsprojektet och ska nu leverera Ceramic MaxPhase som en beläggningstjänst till Symbio FCells produktion. Den första ordern innebär beläggning av några tusen flödesplattor, tillverkade åt Symbio FCell av Borit i Geel, Bergien.

Ceramic MaxPhase förbättrar prestandan och livslängden på bipolära flödesplattor av metall för bränsleceller. PVD-beläggningen (physical vapor deposition) är bevisat den bästa lösningen för de PEM-bränsleceller (proton exchange membrane) som används av fordonsindustrin. Den erbjuder en unik kombination av egenskaper vad gäller elektrisk kontaktresistans, korrosionsmotstånd och låg produktionskostnad, bättre än de mål för bränslecellsindustrin som är uppsatta av US Department of Energy.

Symbio FCell har bränslecellsprodukter både för range extenders till batteridrivna elbilar och för elbilar som använder bränsleceller som huvuddrivkälla. Idag är typiska användare kommersiella fordonsflottor som utgår ifrån och återvänder till samma punkt, där en vätgasstation är placerad. En av Symbio FCells kunder är franska posten (La Poste), som tar hjälp av tekniken i sin målsättning om nollutsläpp av koldioxid och för tysta stadstransporter.

För mer information kontakta:

Henrik Ljungcrantz, CTO, Telefon: 013-35 99 51, E-mail: henrik.ljungcrantz@impactcoatings.se.

Denna information är sådan information som Impact Coatings AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning (EU) nr. 596/2014. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 7:e oktober 2016 kl. 08:50 CET.

————————————————————-

Release

Flow illustration

Avgörande för valet av det svenska konsortiet var också tillgången till integrerad lackeringsteknologi, vilken Impact Coatings initierat utvecklingen av och som nu industrialiseras av Torsten Rosell, tidigare medgrundare av Impact Coatings.

Merparten av produktionen kommer att ske hos plasttillverkaren Prototal PDS, vars kapacitet för tillverkning av metalliserade plastdetaljer därmed kommer att öka.

”Vi bedömer att detta spännande samarbete kommer att leda till försäljning av förmodligen flera PlastiCoaters redan under året ” – säger Göran Felldin, VD för Impact Coatings.

—————————————–

Release

2016 har hittills inneburit ett fokus på produktion, leverans och igångkörning av två IC500 hos kunder i Tyskland. Dessa tvillingmaskiner har på många sätt ytterligare ökat bolagets förmåga att med hög effektivitet producera avancerade beläggningar.

Att kunna möta mycket högt ställda kundkrav är vägledande för ett kontinuerligt utvecklat erbjudande från Impact Coatings. Impact Coatings position på marknaden för bränslecellsplattor till fordonsindustrin har stärkts ytterligare.

Dessa krav har medfört att organisation har vässats för en bättre beredskap att möta kundernas efterfrågan och att kvalitetsrutiner för fordonsindustrin (ISO/TS 16949) införs.

Impact Coatings levererar efterfrågade beläggningslösningar på metall eller plast och löser det genom att antingen tillhandahålla produktionskapacitet i egna maskiner eller genom system i kundens produktionsmiljö. Den förnyade organisationen är bättre rustad för detta erbjudande samtidigt som kapaciteten att marknadsföra och sälja lösningar till utvalda kundsegment har ökat, och skall så göra ytterligare.

I samband med förändringsarbetet har Impact Coatings ena grundare och tidigare divisionschef, Torsten Rosell, beslutat att starta ett nytt bolag fokuserat på att driva utvecklingen av lackeringsmaskinen SprayCoater. Torsten lämnar därför Impact Coatings för att kunna fokusera på det nya marknadserbjudandet. Lackering är inte Impact Coatings kärnverksamhet men utgör likväl ett affärsfrämjande komplement till PlastiCoater-systemet inom området metallisering av plast. Ett avtal har därför slutits med Torsten Rosell som ger Impact Coatings rätt att marknadsföra och sälja den nya lösningen när konceptet är färdigutvecklat. 

———————————————

Release

En biltillverkare i Ostasien utvärderar just nu komponenter till nästa generationers bränslecellsbilar. Impact Coatings Ceramic MaxPhase™-beläggning för bränslecellsplattor har visat de bästa resultaten i de krävande utvärderingsstudierna.

I Asien har bränslecellsmarknaden ökat kraftigt under det senaste året. Marknaden tycks växa allt snabbare, något som resulterar i ett större behov än vi tidigare bedömt.

Ytterligare en expansiv biltillverkare följer samma mönster som många i regionen tidigare gjort och väljer Impact Coatings lösning. En teknologi som omfattar både beläggningen Ceramic MaxPhase™ och ett effektivt, nischat, produktionssystem. Flera utvärderingar gjorda under den senaste tiden visar att vårt erbjudande uppfyller marknadens behov, vilket gör att fler företag utvärderar beläggningen.

Nästa fas i sammarbetet är långtidstester av monterade plattor i mindre bränsleceller. Även Impact Coatings förmåga att leverera beläggningar och beläggningssystem kommer att utvärderats.

———————————————————

Release

Impact Coatings och biltillverkaren har samarbetat under flera år för att utveckla och kvalificera Ceramic MaxPhase, ett samarbete som Impact Coatings inte tidigare har kommunicerat. Nu har alla tekniska tester av beläggningen på bränslecellsplattan avslutats och därmed har en viktig ”tollgate” passerats. Parallellt har långtidstester av monterade plattor i bränsleceller påbörjats.

Även Bolagets förmåga att leverera beläggningar har utvärderats. Nästa steg är dels att slutföra långtidstester, dels att testa hela bränslecellsstacken i ett antal bilar. Arbetet med att förbereda för produktion av större volymer pågår intensivt.

”Vi är mycket nöjda att den här biltillverkaren har kvalificerat vår Ceramic MaxPhase då de har genomfört en av de mest grundliga utvärderingarna hittills av våra beläggningar. Biltillverkaren har höga krav på funktion, livslängd och kvalitet. Denna kvalificering visar att vårt erbjudande till marknaden mottas mycket väl och att vi är väl positionerade att leverera beläggningar och beläggningssystem till fordonsindustrin” säger Henrik Ljungcrantz, divisionschef för Impact Coatings MaxPhase.

—————————————

Release

Extra bolagsstämma har hållits i Impact Coatings AB (publ). Stämman beslutade i enlighet med styrelsens förslag angående nyemission med avvikelse från aktieägarnas företrädesrätt.

—————————————–

Release