Styrelsen för Impact Coatings AB (publ) (”Impact Coatings”) har upprättat ett informationsmemorandum avseende nyemissionen med företrädesrätt för de befintliga aktieägarna. Informationsmemorandumet finns tillgängligt för nedladdning på Impact Coatings hemsida, www.impactcoatings.se och på Remium Nordic AB:s hemsida, www.remium.com samt kan även beställas via Impact Coatings kontor, Westmansgatan 29, 582 16 Linköping, telefon 013-359 950.

För mer information

Torsten Rosell, Styrelseledamot och COO

torsten@impactcoatings.se alt. 013-359 952

Impact Coatings AB utvecklar och kommersialiserar innovativ teknologi för PVD ytbeläggning. PVD är en metod att i vakuum framställa tunna skikt av metaller och keramer.

Företagets huvudprodukter är beläggningssystemen, InlineCoater™ och PlastiCoater™ ReelCoater™ för Lean-organiserad komponentproduktion som inkluderar PVD.  Systemen används för ytbehandling av ett stort antal applikationer, bl a i syfte att ersätta guldplätering på elektriska kontakter och kromplätering av plast. Bolaget har också utvecklat en komplett teknologiportfölj för ytbeläggning av bipolära flödesplattor för bränsleceller.

Målgruppen består främst av komponenttillverkare för elektronik- och fordonsprodukter.

Verksamheten startade 1997 och efter en fas av utveckling och etablering av produkter och tjänster har den globala exploateringen inletts. Bolagets aktie handlas sedan 2004 på OMX Stockholm First North. Bolagets Certified Adviser är Remium Nordic AB.

Viktig information
Offentliggörande eller distribution av detta pressmeddelande kan i vissa jurisdiktioner vara föremål för restriktioner enligt lag och personer i de jurisdiktioner där detta pressmeddelande har offentlig-gjorts eller distribuerats bör informera sig om och följa sådana legala restriktioner.

Detta pressmeddelande får inte offentliggöras, publiceras eller distribueras, vare sig direkt eller indirekt, i eller till USA, Kanada, Japan, Australien, Nya Zeeland, Sydafrika eller annat land där sådan åtgärd helt eller delvis är föremål för legala restriktioner. Informationen i detta pressmeddelande får inte heller vidarebefordras, reproduceras eller uppvisas på sätt som står i strid med sådana restriktioner. Underlåtenhet att efterkomma denna anvisning kan innebära brott mot United States Securities Act från 1933 (“Securities Act”) eller tillämpliga lagar i andra jurisdiktioner.

Detta pressmeddelande innehåller inte och utgör inte en inbjudan eller ett erbjudande att förvärva, teckna eller på annat sätt handla med aktier, teckningsrätter eller andra värdepapper i Impact Coatings. Inbjudan till berörda personer att teckna aktier i Impact Coatings kommer endast att ske genom det informationsmemorandum som Bolaget offentliggör genom detta pressmeddelande.

Varken teckningsrätterna, de betalade tecknade aktierna eller de nya aktierna kommer att registreras enligt Securities Act eller någon provinslag i Kanada och får inte överlåtas eller erbjudas till försäljning i USA eller Kanada eller till person med hemvist där eller för sådan persons räkning annat än i sådana undantagsfall som inte kräver registrering enligt Securities Act eller någon provinslag i Kanada.

Release

Nyemission 2014 memorandum web

Projekt COBRA syftar till att skapa förutsättningar för storskalig tillverkning av bipolära flödesplattor för bränsleceller som uppfyller fordonsindustrins högt ställda funktions- och kostnadskrav. Fordonsindustrin, som förväntas bli den ledande marknaden för bränsleceller, har pekat ut de bipolära plattorna som en av bränslecellens mest kritiska komponenter. Impact Coatings har valts ut som PVD-representant i projektet tack vare de synnerligen goda prestanda som uppvisats med Bolagets patenterade ytbeläggning Ceramic MaxPhase™, samt för Bolagets effektiva produktionslösningar. Projektet ger Impact Coatings möjlighet att verifiera sina lösningar i flöden som är ämnade för storskalig produktion.

Projektet löper i 3 år och Impact Coatings erhåller bidrag på 226.000 EUR för sin del i projektet. Övriga projektdeltagare är: SYMBIOFCELL, en fransk bränslecellstillverkare inriktade mot fordonsindustrin; CEA, en fransk systemintegrerare; BORIT, en belgisk tillverkare av hydroformade flödesplattor; det franska institutet INSTITUT NATIONAL DES SCIENCES APPLIQUEES DE LYON samt det spanska institut FUNDACION CIDETEC. Flera av deltagarna är att betrakta som potentiella kunder till Impact Coatings, men projektet ger även Bolaget andra viktiga kontaktytor gentemot OEM- och slutkunder inom ett för Bolaget nytt geografiskt område. 

Release

Impact Coatings har för avsikt att bli en globalt ledande leverantör av teknologi för ytbehandling av bipolära plattor för bränsleceller, samt av ytbeläggningstjänster inom detta område.

Som komplement till Bolagets redan patenterade beläggningssystem, har därför även en specifik ytbeläggning, marknadsförd under namnet Ceramic MaxPhase™, utvecklats. Ceramic MaxPhase är en nanoteknologisk ytbeläggning som möter högt ställda krav på elektrisk ledningsförmåga och korrosionsmotstånd till låg kostnad samt utan  miljöbelastning. Ytbeläggningen appliceras på plattor av rostfritt stål, som är den mest effektiva lösningen då plattorna ska massproduceras.

Det patent som nu beviljats, med Japan som första land, avser specifikt bipolära plattor för PEM-bränsleceller, vilket är den bränslecellstyp som fordonsindustrin avser att använda. Impact Coatings driver sedan en tid flera projekt tillsammans med ledande företag inom fordonsindustrin för att kvalificera Ceramic MaxPhase för denna tillämpning. Testerna är så här långt mycket lovande och patentet stärker Impact Coatings konkurrensförmåga på denna snabbt växande marknad.  

Release

Under hösten 2013 har svårigheterna att nå ända fram till teknikskifte och affär baserade på den banbrytande applikationsteknologi Impact Coatings erbjuder visat sig alltmer uppenbara. Trots att antalet potentiella kunder inom dessa områden ökar, har inga systemaffärsavslut kunnat göras. De potentiella kunderna och deras intresse för lösningen kvarstår, men de skjuter på besluten att införa den nya lösningen. Företagets bedömning är att det är den risk de potentiella kunderna och deras kunder upplever med en ny teknik som är den största orsaken. Att skiftet måste göras blir alltmer uppenbart, men än så länge har kunderna möjlighet att skjuta på de avgörande besluten.

Bolagets marknadsföring har därför successivt vridits om mot företag som redan använder PVD och som nu avser att utöka kapaciteten. Avsikten är att komma in i relativt snabba affärsprocesser genom att rikta sig mot kunder som redan fattat de nödvändiga principbesluten och som just nu söker efter ett antal olika alternativ. Marknadsaktiviteterna går under samlingsbegreppet ”Lean PVD”.  Impact Coatings främsta säljargument är att Bolagets system lämpar sig bättre än konventionella PVD-system när man avser att Lean-organisera sin produktion av PVD-belagda komponenter.

Denna marknadsföring inleddes på allvar inför mässorna K2013 i Düsseldorf i oktober och Productronica i München i november. Potentiella kunder som både har en Lean-inriktning och egna erfarenheter av PVD har lätt att ta till sig Impact Coatings argument och styrker riktigheten i denna satsning.  Omfokuseringen mot denna typ av kunder har därför intensifierats, men än så länge inte lett fram till några systemaffärsavslut.

Parallellt har den fokuserade satsningen på bränsleceller fortgått. Under hösten har bl a flera kunder inom fordonssektorn utvärderat Impact Coatings beläggningar med mycket lovande resultat. Volymerna av legoproducerade beläggningar för bränsleceller har ökat, men förhåller sig fortfarande på en blygsam nivå.

För att öka möjligheterna att nå avslut, har Bolagets personella resurser reorganiserats. Den nyligen införda organisationen ger mer kraft åt marknadsföring och systemorienterad försäljning baserad på ett växande inflöde av förfrågningar från företag som redan använder PVD och som nu vill utöka med mer Lean-orienterad kapacitet. 

Sammanfattningsvis har hösten 2013 varit en omställningsperiod, då den tidigare följda strategin inte nått avsedd effekt och där den nya strategin inte hunnit nå genomslag. De investeringar som gjorts i marknadsaktiviteter och försäljningsinsatser, har dock resulterat i att den befintliga basen av potentiella kunder utökats med ett flertal nya av en mer systemorienterad karaktär.  En av de affärer som var möjliga att nå avslut med innan årsskiftet, har fallit bort, medan övriga är i högsta grad levande.  Bolaget bedömer inte att den förlorade affären beror på något systemfel, utan att det efter en djupare genomgång visade sig att en annan systemlösning var något bättre för det aktuella fallet. Istället var affärsmöjligheten en stark indikation på att Impact Coatings är ett alternativ att räkna med också för kunder som efterfrågar en mer generell systemkapacitet. Bortfallet orsakade emellertid att momentum i affärsverksamheten förlorades för en tid.  

Styrelsen följer mycket noga händelseutvecklingen de närmaste månaderna i ett antal högprioriterade affärsprojekt, samt Bolagets likviditetsutveckling. Målet är att tillse att befintligt kapital skall räcka fram till break-even.

För mer information, kontakta Torsten Rosell, tel 013-359952 eller torsten@impactcoatings.se

Release

Projektet syftar till att utveckla material för nya smarta nätverkslösningar för elförsörjning där elen produceras närmare användaren men ändå är anslutet till elnätet (“Smart Grids”). Förnyelsebar energi som sol och vind behöver på ett smart sätt integreras med det övriga nätverket. Det i sin tur ställer nya krav på kraftöverföring och kraftreglering som bl a styrs av bytare och olika typer av switchar. Impact deltar i utvecklingsprojekt som ska ta fram nya bättre kontaktmaterial och lämpliga beläggningar för att förbättra kraftöverföring mellan de lokala energikällorna och elnätet.

Release

PowerPac består av en reformer som omvandlar vanlig fordonsdiesel till vätgas. Vätgasen omvandlas sedan i en bränslecell till elektricitet. Jämfört med en generator driven av en dieselmotor har PowerPac högre verkningsgrad utan utsläpp av NOx, svavelföreningar eller partiklar. Den är dessutom tystare och kräver mindre underhåll.

Produkten är tänkt att användas för elproduktion i lastbilar, fritidsbåtar och på andra ställen där det kan vara svårt att lagra vätgas men där man kan ha tillgång till diesel.

Ceramic MaxPhase skyddar de bipolära plattorna mot korrosion och optimerar deras elektriska egenskaper. Ceramic MaxPhase är en kostnadseffektiv lösning med lång livslängd som möjliggör effektiv massproduktion av plattorna i rostfritt stål utan att tillämpa kostsam guldbeläggning.Med Ceramic MaxPhase samt det högeffektiva beläggningssystemet InlineCoater, siktar Impact Coatings mot att bli en ledande leverantör på den snabbt framväxande marknaden för ytbeläggningar av bipolära plattor för bränsleceller. Såväl Ceramic MaxPhase som InlineCoater skyddas av patent.

Impact Coatings och Powercell har under flera år haft ett utvecklingssamarbete och samarbetet förstärks ytterligare genom att parterna deltar i en ansökan om forskningsstöd från EU´s 7:e ramprogram. Ansökan avser utveckling i syfte att ytterligare förbättra prestanda under flerårig drift.

Release

Emissionsvillkor
Innehavare av befintliga aktier har företrädesrätt att teckna nya aktier i förhållande till det antal aktier de ägde på avstämningsdagen den 22 maj 2013. Varje befintlig aktie i Impact Coatings berättigar till två (2) teckningsrätter. Sju (7) teckningsrätter berättigar till teckning av en (1) ny aktie. Teckningskursen är fastställd till 4,60 kronor per aktie. Den totala emissionslikviden uppgår till högst 21,3 Mkr före emissionskostnader. Teckningsperioden löper från och med den 24 maj 2013 till och med den 10 juni 2013.

Viktig information
Offentliggörande eller distribution av detta pressmeddelande kan i vissa jurisdiktioner vara föremål för restriktioner enligt lag och personer i de jurisdiktioner där detta pressmeddelande har offentlig-gjorts eller distribuerats bör informera sig om och följa sådana legala restriktioner.

Varken teckningsrätterna, de betalade tecknade aktierna eller de nya aktierna kommer att registreras enligt Securities Act eller någon provinslag i Kanada och får inte överlåtas eller erbjudas till försäljning i USA eller Kanada eller till person med hemvist där eller för sådan persons räkning annat än i sådana undantagsfall som inte kräver registrering enligt Securities Act eller någon provinslag i Kanada.

Genom avancerad nanoteknologi tillämpad med hjälp av Impact Coatings tunnfilmsteknologi, kan grafenets unika elektriska egenskaper kombineras med MaxPhase-materialets goda mekaniska och kemiska egenskaper. Resultatet blir en ytbeläggning mycket lämplig för elektriska kontaktytor i tuffa miljöer.

Impact Coatings marknadsför sedan en tid den nya lösningen under varunamnet Ceramic MaxPhase™, framförallt för beläggning av bipolära plattor av rostfritt stål för bränsleceller. Beläggningen har rönt mycket stort intresse från bränslecellsmarknaden och ett flertal fälttester styrker funktionen i praktiken.

Beviljandet av patentet stärker Impact Coatings position och utgör en viktig del i Bolagets strategi för att bli en ledande leverantör av ytbeläggningar för bränsleceller.

Patentet kan också komma att få stor betydelse för kommersialiseringen av Impact Coatings MaxPhase-beläggningar även inom andra elektriska kontaktområden.

Release

Det aktuella systemet är en PlastiCoater 400, som utrustats för applicering av Silver MaxPhase, SMP. Leveransen har även inkluderat ett utvecklingsuppdrag att anpassa och optimera processen till kundens specifika applikation, samt legoproduktion under leveranstiden för maskinen.

Utvecklingsarbetet har nått fram till en process som uppfyller kundens tekniska specifikation inom de kostnadsramar som sattes upp.  Leveransen avslutades med en Site Acceptance Test, SAT, i syfte att verifiera detta samt maskinens produktivitet. Efter utvärdering av utfallsproverna från dessa testkörningar har kunden lämnat sitt slutliga leveransgodkännande samt tagit över driften av maskinen.

Parallellt med detta har tekniska och logistiska lösningar för försörjning av förbrukningsmaterial samt återvinning av använt men ej förbrukat material utvecklats och kvalitetssäkrats. Parterna har avtalat om sådana leveranser för en lång period.

”Nöjda kunder är ett livsvillkor för oss. Vi har under hösten lagt stor möda på att göra den aktuella kunden helt nöjd med vår leverans och vår support. Såväl utveckling som installation har gått över förväntan och vi har etablerat ett synnerligen gott samarbete med kunden. Vi ser fram emot att växa tillsammans med dem”, säger Torsten Rosell, Operativ chef på Impact Coatings.

För mer information, kontakta Torsten Rosell, Operativ chef på Impact Coatings, tel 013 359952, 0705-126109 alternativt torsten@impactcoatings.se

Release

DSC05417

Den energienhet som ska utvecklas är tänkt att leverera den energi som behövs för t.ex uppvärmning och luftkonditionering i elbilar, och därmed låta batterierna användas enbart till drivkraft.

Impact Coatings huvuduppgift inom projektet är att utveckla och leverera en ytbeläggning som ska skydda de bipolära bränslecellsplattorna i bränslecellen mot korrosion. Detta möjliggör att bränslecellsplattorna tillverkas av tunn metallplåt, vilket är av extra stor relevans för el-bilar eftersom bränslecellen då kan göras lättare, mindre och billigare.

Projektet ska resultera i en demonstrator, vilket innebär att Impact Coatings får möjligheten att anpassa och kvalificera sin MaxPhase-beläggning i ytterligare en bränslecellstyp i en faktisk applikation.
 
Projektet ingår i programmet ENT Electromobility+, och involverar projektdeltagare från flera EU-länder. Den svenska delen finansieras genom Vinnova med delfinansiering genom EU-medel. Huvudpartnern för de svenska partnerna är gruppen för oorganisk miljökemi vid Chalmers Tekniska Högskola. Projektkoordinator är tyska Fraunhoferinstitutet ICT, beläget i Pfinztal. Övriga deltagare i det europeiska konsortiet är danska Serenergy och Danish Power Systems, belgiska Borit, samt tyska Fumatech GmbH och WS Reformer GmbH.

 
”Vår beläggning Ceramic MaxPhase tillgodoser ett behov på marknaden genom att erbjuda korrosionsskydd till låg kostnad. Vi utför idag löpande ytbeläggning av bipolära bränslecellsplattor både till vätgas- och metanoldrivna bränsleceller. Genom att bredda vårt erbjudande till beläggningar till HT-PEM och visa att vi bedriver kontinuerlig utveckling förstärks vår position som marknadsledande ytbeläggare för bränslecellstillämpningar.” säger Henrik Ljungcrantz, VD på Impact Coatings.

För mer information, kontakta Impact Coatings VD Henrik Ljungcrantz på tel 013 359951 eller 070 6635580 alternativt henrik@impactcoatings.se

Impact Coatings AB utvecklar och kommersialiserar innovativ teknologi för PVD ytbeläggning. PVD är en metod att i vakuum framställa tunna skikt av metaller och keramer.

Företagets huvudprodukt är beläggningsmaterialet Silver MaxPhase™, som kan ersätta guld på elektriska kontakter. För rationell industriell applicering av materialet, har beläggningssystemen ReelCoater™, InlineCoater™ och PlastiCoater™ utvecklats. Dessa kan även användas för applicering av andra material för t ex dekorativa och optiska applikationer.

Målgruppen består främst av komponenttillverkare för elektronik- och fordonsprodukter.

Verksamheten startade 1997 och efter en fas av utveckling och etablering av produkter och tjänster har den globala exploateringen inletts. Bolagets aktie handlas sedan 2004 på OMX Stockholm First North. Bolagets certified adviser är Remium Nordic AB.

PDF