2015 har varit ett framgångsrikt år för bolaget. Efter en lång period av utveckling av bolagets erbjudande har ett positivt gensvar från marknaden styrt oss mot systemlösningar till bilindustrin, till kunder som är affärskritiskt beroende av dekorativa beläggningar och inte minst legoproduktion av Ceramic MaxPhase™ belagda plattor för bränsleceller.

Ett stort antal ledande företag och fordonskluster använder Impact Coatings lösning för beläggning av bränsleplattor. Således är vi direkt involverade i de kraftfulla FoU-satsningar som förbereder för massproduktion av bränslecellsdrivna fordon. Ovanpå detta har vi haft en stadig intäktsström genom en kontinuerlig efterfrågan av legoproduktion.

Upprampning av systemleveranser binder kapital. Ett behov av likviditet som inte alltid kan matchas mot intäktsströmmar från kunder. Därför har tillgång till kapital stundtals varit ansträngt och ibland blivit begränsande för både expansion och flexibilitet vid tecknande av nya order.

Som en följd av den positiva utvecklingen har bolaget ingått i en förhandling med en internationell investerare för att skapa det utrymme som bedöms nödvändigt för en fortsatt fokuserad och hållbar expansion. Om ett avtal sluts kommer det att omfatta en riktad nyemission om 25-30 MSEK kronor och bolaget kommer då snarast att kalla aktieägarna till en extra bolagsstämma.

Release

“Samarbetet är ett strategiskt steg för oss och en bekräftelse på att Impact Coatings har en viktig roll i att tillfredsställa den ökande efterfrågan av högeffektiva bränsleceller” – säger Henrik Ljungcrantz, divisionschef MaxPhase.

Borit NV är en leverantör av helhetslösningar för produktion av bipolära enheter för bränsleceller och elektrolys. Eftersom efterfrågan på bipolära metallplattor växer snabbt, utökar Borit sina produktionsanläggningar. Bränslecellsdrivna fordon är en viktig drivkraft för den globala efterfrågetillväxten av bränsleceller.

Impact Coatings kommer att installera och driva en produktionsenhet för att belägga Ceramic MaxPhase integrerad i Borits produktionslinje. Att ha intern beläggningskapacitet medför att Borit kan erbjuda sina kunder en mycket effektiv produktionsmiljö för bipolära metallplattor. Impact Coatings kommer också att leverera förbrukningsmaterial och tjänster. Avtalet består dels av en grundinvestering, dels av efterföljande royaltyersättning för användning av Impact Coatings patenterade Ceramic MaxPhase-process.

“Beläggning med Ceramic MaxPhase används redan av flera av våra kunder och vi är glada att kunna integrera denna möjlighet i en av de modernaste produktionsanläggningarna för bipolära plattor inom EU”- säger Luc Wanten, VD för Borit NV.

Bipolära plattor separerar de enskilda cellerna i bränsleceller. Tack vare egenskaper som låg vikt och låg kostnad har bilindustrin valt metallplattor, före grafitplattor, för fuel cell electrical vehicles (FCEV). Prestanda och livslängd på bränslecellen förstärks ytterligare genom att täcka metallplattorna med en elektriskt ledande och korrosionsbeständig tunnfilmbeläggning baserad på PVD-teknik.

Ceramic MaxPhase är en PVD-beläggning speciellt utvecklad av Impact Coatings för bränslecellstillämpningar. Beläggningen anses vara ledande, både vad gäller prestanda och kostnad, i tillverkningen av proton exchange membrane (PEM) bränsleceller avsedda för FCEV.

Release

Europ Coating är en av Europas främsta leverantörer av dekorativa PVD-beläggningar. I maj 2015 beställdes en InlineCoater 500 i syfte att komplettera utbudet med mer avancerade beläggningar som befintliga system ej klarar av, samt att höja och effektivisera kapaciteten.

Beställningen inkluderade även utveckling av ett antal beläggningsprocesser, vilka efterfrågats av en specifik kund. Detta arbete har i huvudsak genomförts i den maskin som byggts åt Europ Coating efter dess färdigställande.

Godkännandet innebär att de aktuella beläggningarna genomgått ett omfattande testprogram med högt ställda krav avseende estetiska och tekniska prestanda. Godkännandet har även omfattat krav avseende produktivitet och driftsstabilitet.

I samband med processgodkännandet genomfördes också ett godkännande avseende själva maskinen, vilken kommer att installeras och tas i drift under nästkommande två veckor.

Processgodkännandet omfattar även processerna för en andra InlineCoater 500, som beställdes i oktober 2015 av en annan kund. Den maskinen är under byggnation och beräknas vara klar för leverans i mars.

”Arbetet har varit mycket utmanande, men resultatet innebär att vi nu flyttat fram våra positioner vad gäller dekorativa PVD-beläggningar betydligt. I och med de frigjorda resurserna kan vi nu påbörja andra affärsprojekt.”, säger Torsten Rosell, Divisionschef för Impact Coatings Systems.  

Release

Under utvecklingsfasen ska biltillverkaren tillverka bränslecellsstackar, som bl.a. monteras i kundens första generations bränslecellsbilar för utvärdering. Impact Coatings kommer att leverera Ceramic MaxPhase som en beläggningstjänst direkt till biltillverkaren. Arbetet kan komma att utökas med ytterligare utveckling och optimering av beläggningsprocessen åt kunden.

De flesta biltillverkare avser att använda bränslecellsplattor av rostfritt stål för framtida volymproduktion i syfte att minimera tillverkningskostnaden. Impact Coatings kostnadseffektiva beläggning Ceramic MaxPhase läggs på de rostfria plattorna för förbättrad prestanda, både vad gäller bränslecellens effektivitet och dess livslängd. Ceramic MaxPhase, som beläggs med hjälp av PVD-teknik (Physical Vapor Deposition), har i tester visat sig vara den bästa lösningen för bränsleceller för fordonsapplikationer. Impact Coatings är delaktiga i ett flertal pågående utvecklingsprojekt tillsammans med ledande fordonstillverkare.

Release

Symbios FCells produkter monteras initialt i befintliga bilar, antingen som huvuddrivkälla, eller som s.k. range extender för batteridrivna fordon. En range extender monteras i en elbil för att med hjälp av bränsleceller öka räckvidden, en tidig tillämpning av bränslecellsteknologin. Företagets produkter efterfrågas t.ex. för tyst och ren framdrivning av fordon i städer. Typiska användare av Symbio FCells teknik är bilflottor som utgår från och återkommer till samma plats, där en vätgastankstation kan placeras. Ett exempel är franska La Poste.

Bolagen samarbetar kring ny bränslecellsteknologi för Symbio FCells 5 kW Range extender och Full power FC stack, 80-300 kW bränsleceller för tyngre fordon och lastbilar. Bränslecellsstacken med den nya teknologin som använder Impacts beläggningar ska vara klar i december 2015. Inledningsvis kommer Impact Coatings att leverera Ceramic MaxPhase som en beläggningstjänst till Symbio FCell.

Release

FCI:s produktserie BergStik® innehåller så kallade board-to-board, wire-to-board och cable-to-board kontakter och finns i alla typer av elektronisk utrustning, t ex inom telecom, konsumentelektronik och industriellt. Den nu utvecklade BergStik-kontakten med Silver MaxPhase har 2,54 mm pitch (kontaktavstånd).

Kontaktbeläggningen Silver MaxPhase från Impact Coatings ersätter guld som kontaktmaterial. Kontakten produceras på mer miljövänligt sätt tack vare att beläggningen sker med PVD (physical vapor deposition) istället för med elektroplätering. Det minskar hanteringen av giftiga kemikalier i produktionen, ett betydande problem vid traditionell elektroplätering av guld. Lösningen medför dessutom en lägre produktionskostnad. Detta föranledde FCI Electronics att 2014 teckna ett samarbetsavtal med Impact Coatings avseende kommersialisering av Silver MaxPhase-belagda kontakter.

Release

Silver MaxPhase BERGSTIK 2,54mm header

Den ursprungliga planen var att installera maskinen före semestern, men den produktionscell maskinen ska ingå i är ännu inte färdig. En senarelagd men likväl provisorisk installation har därför genomförts i syfte att möjliggöra produktion av de utfallsprover slutkunden behöver för godkännande av produkten.

Löpande produktion av den aktuella produkten kommer inte att inledas förrän tidigast i slutet av året. Fram tilldess kommer utrustningen att användas för utprovning av kompletterande applikationer, även inkluderande PVD i kombination med den lackeringsteknologi H&B Lackierwerk besitter.

Release

3

Eurostars är ett europeiskt finansieringsprogram för innovativa företag. Programmet stöder utveckling av marknadsnära innovativa produkter, processer och tjänster, som leder till höjd livskvalitet i världen. Impact Coatings har erhållit maxbidraget 500 000 EUR, då projektet har fått en av de högsta graderingarna i konkurrens med andra projekt i Europa.

Inom projektet ska Impact Coatings utveckla och tillverka ett PVD (Physical Vapor Deposition) beläggningssystem, med tillhörande snabb beläggningsprocess, specialdesignat för bipolära flödesplattor till bränsleceller. Syftet är att visa att en fullt automatiserad produktionslinje kan tillverkas. I projektet ska Borit NV utveckla för- och efterbehandlingar relaterade till PVD-beläggningen. Det innebär bl a formning, tillskärning, rengöring och svetsning av flödesplattor, samt inspektion och nolldefektsvalidering. Den utvecklade beläggningsprocessen ska baseras på Ceramic MaxPhase, Impact Coatings spjutspetsbeläggning för bränsleceller.

Fokus för projektet är bilindustrins behov av högvolymproduktion. Produktionslinan ska med andra ord vara optimerad för bilindustrins krav på produktivitet, kostnad och kvalitet. Bilindustrins urvalsprocess för belagda bipolära plattor har påbörjats för de bränslecellsbilar som ska tillverkas åren 2018-2021. För att bli kvalificerad som leverantör av maskinutrustning eller plattor behöver en produktionslinje kunna visas upp och demonstreras. Projektet ska visa förmågan att tillverka produktionslinjer och inkluderar dessutom en fallstudie.

Release

Projektet syftar till att utveckla material till nya smarta nätverkslösningar för elförsörjningen, där elen produceras nära användaren samtidigt som han fortsatt är ansluten till elnätet (“Smart Grids”).

Förnyelsebar energi som vind, sol, våg och vatten ger ofta ojämn elförsörjning. Energin behöver hanteras genom att distribuera överskottet till elnätet respektive att hämta underskottet från elnätet. För att klara detta behöver elnätet nya brytare och switchar med nya kontaktmaterial med målet att uppnå längre underhålsintervaller samtidigt som prestanda förbättras.

Release

Upphandlingen avsåg renovering och modernisering av ett äldre PVD-system från annan tillverkare placerat i Tjeckien. Projektet innehåller betydande tekniska och affärsmässiga risker, vilket inte var reglerat i upphandlingen. Trots långa och omfattande förhandlingar har parterna inte kunnat enas i fördelningen av dessa. De långdragna förhandlingarna har också medfört att tidsfönstret för att genomföra projektet på ett seriöst sätt blivit för kort, varför Impact Coatings till sist drog tillbaka sitt anbud.

Impact Coatings system-division kan därmed fokusera sina produktionsresurser på de tre ordrar avseende Bolagets egna system, som nyligen tecknats. Det sammanlagda ordervärdet för dessa uppgår till ca 17 MSEK. Avsikten är att verkställa dessa med befintliga resurser. Samtidigt fortgår affärsverksamheten med oförminskad styrka, nu förstärkt av tre nya referensaffärer. Skulle ytterligare order tecknas den närmaste tiden övervägs nyanställningar.

Release